天然气企业员工应知应会学习材料_天然气应知应会

其他范文 时间:2020-02-27 03:13:15 收藏本文下载本文
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生产运行人员应知应会学习材料

一、天然气加气站基本知识

1、天然气主要成分为 甲烷,这种主要成分的辛烷值为 107.5,临界温度为-82.5℃。

2、CNG加气子站根据压缩机类型上可以分为 常规子站 和 液压子站 两种。

3、天然气根据来源一般分为4种:从气田开采出来的气田气(或称纯天然气);伴随石油一起开采出来的石油气(也称石油伴生气);含石油轻质馏分的凝析气田气;从煤矿井下煤层中抽出的 矿井气。

4、《汽车加油加气站设计与施工规范》加气机额定工作压力应为 20 MPa。

5、安丘母站采购的压缩机型号为D-1.33∕70-250,其中1.33表示 容积流量为1.33m³∕min,设计进气压力范围为 4.7-7 Mpa,冷却方式为 循环水冷。

6、西气东输二线管道工程设计输气能力为 300亿m³/年 ;其中泰-青-威输气管道干线的管径为D1016㎜,干线长度为 647Km。

7、液压式天然气汽车加气子站型号分为两种LND1000-20H和LND2000-20H型,其中的1000表示 工作能力为1000Nm³/h,8、安全生产”,就是指在生产经营活动中,为避免造成人员伤害和财产损失而采取相应的事故预防和控制措施。

9、液压式天然气汽车加气子站撬体内设有燃气报警探头,如果撬内泄漏的气体浓度达到爆炸下限浓度的25%,控制装置就会发出警报。

10、在额定工作压差下的单枪加气速度不宜小于 30 L/min,双枪加气速度不宜小于 50 L/min;

11、拉断阀是指在一定外力作用下可被拉断成两节,拉断后具有自密封功能,拉断阀的分离拉力不得大于400 N。

12、燃烧的三要素为 可燃物、助燃物、点火源。

13、在加气站里可能发生的爆炸主要有两种物理爆炸和化学爆炸。

14、CNG槽车的总水容积为 18m³。

15、LN G汽车加气站的主要设备有LNG 储罐、LNG低温泵、LNG加气机

16、说出两种常用的焊接方式 手工电弧焊、氩弧焊。

二、安全知识

1、安全事故A、B级别

(1)一般事故A 级,是指造成3 人以下死亡,或者3 人以上10 人以下重伤,或者10 人以上轻伤,或者100万元以上1000 万元以下直接经济损失的事故;

(2)一般事故B 级。是指造成3 人以下重伤,或者3 人以上10 人以下轻伤,或者10万元以上100万元以下直接经济损失的事故;

(3)一般事故C 级,是指造成3 人以下轻伤,或者10 万元以下1000元以上直接经济损失的事故。

本条所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。

2、安全基本概念

安全管理网络: 安全管理网络是指企业法人是安全工作第一责任人,负责全面安全工作。副总经理或总工程师直接主管安全工作,认真贯彻执行安全工作方针、政策。组织有关部门制定和修改安全运行规章制度和安全技术操作规程,并对其贯彻执行进行监督检查;布置安全技术措施并督促有关部门切实按期执行;参加审查新建、扩建、大修工程设计、验收和试运行工作,参加伤亡事故的调查处理;总结推广安全的经验。/ 6

安全生产五要素: 安全生产五要素是指安全文化、安全法制、安全责任、安全技术、安全投入。

安全色: 安全色是通过不同的颜色表示安全的不同信息,使人们能迅速、准确地分辨各种不同环境,预防事故发生。安全色规定红、蓝、黄、绿四种颜色。红色表示禁止、停止的意思。黄色表示注意、警告的意思。蓝色表示指令、必须遵守的意思。绿色表示通行、安全和提供信息的意思。

安全标志: 安全标志由安全色、几何图形和图形符号组成,用来表达特定的安全信息。安全标志类型:禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志

安全生产责任制: 安全生产责任制是明确企业各级领导对本单位安全工作承担的领导责任,各级工程技术人员、职能部门和员工在各自的职责范围内对安全工作应承担责任的制度。

安全生产工作是渗透在企业各个部门和各个层次的工作,只有明确分工,各尽其职,各尽其责,协调一致,才能实现。因而安全生产责任制是企业的一项基本制度,是所有劳动保护、安全生产管理制度的核心,建立、健全和执行制度,就能使企业安全工作纳入运行经营管理活动的各个环节,实现全员、全方位、全过程的安全管理,保证企业实现安全运行。

3、四不放过

(1)事故原因未查清不放过;(2)责任人员未受到处理不放过;

(3)事故责任人和周围群众没有受到教育不放过;(4)事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过。

4、事故报告的程序

事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告

5、动火

(1)工业动火作业是指在禁火区域使用焊、割、喷灯、电钻、砂轮等工具,进行直接或间接产生明火(含可能产生炽热表面或使易燃易爆介质温度高于介质燃点)的作业。

(2)禁火区域主要包括运行中的城市燃气门站、调压站、输配站、计量站、气化站、瓶组站、阀室、CNG站、LNG站,LPG库、加气站、接卸作业区(站)等场站;在用燃气调压、计量装置,用户庭院管网设施;在用或曾被使用的油、气管线周边(安全距离区域内);LPG、CNG、LNG运输车辆周边(安全距离区域内);储存易燃易爆物品的库房,可能存在爆炸危险的有限空间,可能发生火灾和爆炸事故的容器、设备、管材等。

(3)根据动火部位危险程度、涉及周边区域及事故发生的可能性,工业动火作业分为三级:

(一)一级动火

1.在直径大于219mm(包括219mm)的高压、次高压(压力大于0.4MPa)在用燃气管道上带气停输动火或带压不停输动火;

2.在用燃气储气设施(储罐、储气井、储气瓶、储气管束)及附件上的动火;/ 6

3.在用场站内净化装置、分离器罐、换热设备、气化器、调压装置、计量装置、加臭装置、撬装设备、压缩装置等燃气工艺装置上的动火;

4.在用压缩机厂房内的管道、管件、设备和仪表处动火; 5.进入、探入含有易燃易爆介质有限空间的动火; 6.LNG站场卸气(液)装置、充装装置、BOG系统的动火;

7.在用液化石油气桶装、瓶装储存区、灌瓶间、烃泵房、压缩机间、铁路装卸气栈台、公路装卸气栈台、瓶库间的动火。

(二)二级动火

1.在直径小于219mm高压、次高压(压力大于0.4MPa)的燃气管道上或中压(压力大于等于0.01MPa、小于等于0.4MPa)的燃气管道上带气停输动火或带压不停输动火;

2.场站爆炸区域内非燃气工艺管道、设备上的动火;

3.输气场站内排污、放空、燃料气系统等非主要工艺设备及管网上的动火;

4.在液化石油气桶装、瓶装储存区、灌瓶间、烃泵房、压缩机间、铁路、公路装卸气栈台、瓶库内非燃气工艺管道、燃气设备上的动火。

(三)三级动火

1.场站爆炸区域外非燃气工艺管道及设备上动火; 2.低压(压力小于0.01MPa)燃气管网动火;

3.在盛装过油、气及其它易燃易爆介质并已清理干净的容器上的动火; 4.在禁火区外,与运行系统断开并置换合格的燃气管道上动火;

5.运到安全地点后经吹扫处理、用火分析合格的液化石油气容器的动火检修作业; 6.除一、二级动火外的其它工业动火作业。

6、动土作业是指挖土、打桩、地锚入土深度在0.5米以上;地面堆放负重在50kg/㎡以上;使用推土机、压路机等施工机械进行填土或平整场地的作业。

7、危险作业:包括进入受限空间作业、挖掘作业、高处作业、移动式吊装作业、管线打开作业、临时用电作业、动火作业及其他高风险的临时作业。进行危险作业时必须办理专项作业许可证。

三、天然气知识

1、气体露点:露点是指气体中的水份从未饱和水蒸气变成饱和水蒸气的温度,当未饱和水蒸气变成饱和水蒸气时,有极细的露珠出现,出现露珠时的温度叫做“露点”,它表示气体中的含水量,露点越低,表示气体中的含水量越少,气体越干躁。露点和压力有关,因此又有大气压露点(常压露点)和压力下露点之分。大气压露点是指在大气压力下水份的凝结温度,而压力下露点是指该压力下的水份凝结温度,两者有换算关系(可查换算表),如压力0.7Mpa时压力露点为5℃,则相应的大气压(0.101Mpa)露点则为-20℃。在气体行业中,若无特殊说明,所指的露点均为大气压露点。3 / 6、天然气的热值?高低热值的含义有何不同? 1放热标准立方米天然气完全燃烧后所放出的热量叫天然气的热值。

出的量

。高热值是指1标准立方米燃气完全燃烧后,废气被冷却至原始温度,而其中的水蒸气以凝结水状态排出时所低热值是指1标准立方米燃气完全燃烧后,废气冷却到原始温度,而其中的水蒸气仍为蒸气状态时所放出的通常我们说天然气的热值都是低热值,大约为37.62兆焦(9000大卡)/标准立方米。GB 17820-2012《天然气》高位发热量,一类>36.0 MJ/m3 二类 >31.4 MJ/m33、危险化学品:危险化学品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在生产、经营、储存、运输、使用和废弃物处理过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的化学品。

4、气密试验:气密试验又称为致密性试验或泄漏试验。介质毒性程度为极度、高度危害或设计上不允许有微量泄漏的压力容器,必须进行气密试验。气密性试验应在液压试验合格后进行。对碳素钢和低合金钢制压力容器,其试验用气体的温度应不低于5℃,其他材料制压力容器按设计图样规定。气密性试验所用气体,应符合气压试验规定。压力容器进行气密性试验时,安全附件应安装齐全。

5、静电:就是物体表面过剩或不足的静止电荷。静电是一种电能,它留存于物体表面:静电是正电荷和负电荷在局部范围内失去平衡的结果:静电是通过电子或离子的转移而形成的。

6、Nm3/min

/

气体流量测量单位采用标准立方米,我们常称为仿质量单位,因

为它看似体积单位,其实为质量单位,它与使用地点的压力,温度没有任何关系,如果气体为天然气,1标准立方米的质量还与天然气的组分有关,在天然气贸易结算计量时采用能量单位比较合理就因为同样的天然气流天1流20°C度国际,上则采称用量质量然标 量 气,如100 准100 设其

组m3/h

天立m3/h,为15.6°C

(合60°F)同或

(分

不(然

同标气方标,准相

米准

状则

其状对

发态密态0°C

温15°C

(度59°F)

量)度)

。kg/h 则 kg kg/h。。例:空气 1标准立方米=1.20

41千克(标准状态为

101.325 kPa, 20°C)

=120.41

d=0.6, =72.25

=1.2041×0.6=0.7225 标准状态中压力无论国内外都是标准大气压,即101.325 kPa,但是温度就不尽相同,我国有二种温度标准,天然气用20°C,煤气用0°C或20°C,这是历史原因造成的。在贸易结算中合同双方可协商用任何一个温流量计测量出工况体积流量,需经压力,温度换算(用流量演算器)而得。

7、爆炸极限:可燃气体、可燃蒸气或可燃粉尘与空气构成的混合物,并不是在任何混合比例之下都有着火和爆炸的危险,而是必须在一定的浓度比例范围内混合才能发生燃爆。而且混合的比例不同,其爆炸的危险程度亦不相同。天然气的爆炸极限是 5-15%。

四、选择题库

1、槽车充装到(B)Mpa时,应停止充装。

A.25 B.20 C.30 D.152、CNG槽车由8只管束组成,其水容积为(B)m。

A.15 B.18 C.16 D.20 4 / 6

33、压缩机的最高排气压力为(D)Mpa。

A.15 B.20 C.30 D.254、压缩机运行时,冷却水水压不能低于(D)Mpa。

A.1 B.0.5 C.0.3 D.0.15、曲轴箱或机身内润滑油的温度应(A)。

A.≤80℃ B.≥80℃ C.<80℃ D.>80℃

6、压缩机前应设置缓冲罐。缓冲罐的容积宜按天然气在贮罐内的停留时间不应小于(D)。A.15S B.20S C.5S D.10S7、添加或更换分子筛时一定要在停机后进行,必须将吸附塔内的压力卸放至零后方可松开(A)螺帽进行加料,严禁带压操作。

A.填料口 B.进气阀门 C.排气阀门 D.排污阀门

8、(B)不要拆卸压缩机的缸体等带压零部件(A)压缩机未排完润滑油前;(B)压缩机未泄压前(C)压缩机未断电前(D)压缩机未停机前

9、如果自动控制电路的保险开关断开,在未找到(C)前,不要连接自动控制电路的保险开关

(A)保险丝(B)母站安全员

(C)保险断开的原因(D)必要的专用电工工具和安全防护用具。

10、管网天然气经调压、过滤、(D)后进入压缩机一级进气口(A)压缩(B)冷却(C)分离(D)缓冲

11、每天检查润滑系统油过滤器前后压差(油压表与PLC 显示油压差值),差值不大于0.05MPaG,每天检查机身油池油位,使之处于液位计(B)附近;(A)上部(B)中上部(C)中部(D)中下部

12、干燥器出口气体常压露点(C)(A)-55℃ ;(B)-58 ℃;(C)-62℃;(D)-65 ℃

13、调压计量柜的功能不包括(B)(A)计量(B)增压(C)过滤(D)安全切断

14、关于调压计量柜的介绍错误的内容是(B)(A)过滤精度:5μm(B)安全方式:超压手动放散;

(C)计量精度:气体涡轮流量计0.5级。(D)进气压力: 4.0-7.0MPa;

15、计量加气柱的计量精度:(A)

(A)±0.5% ;(B)±1%;(C)-0.5-1%;(D)-0.1-0.5%

16、计量加气柱的额定压力:(A)

(A)20MPa ;(B)22MPa;(C)25MPa;(D)27MPa17、加气柱加气过程,当中压加到设定压力时(B)(A)手动切换到高压加气;(B)系统自动切换到高压加气(C)手动或者自动切换到高压加气;(D)无切换功能。

18、安丘母站设计的压缩机压机级数为(B)级。(A)一;(B)二 ;(C)三;(D)四

19、置换过程可分段进行也可整体进行注氮,反复多次,试样氧含量小于(B)时为合格/ 6(A)1 ;(B)2;(C)3 ;(D)4 20、压缩机的氮气置换,为使氮气进入到压缩机及回收罐, 需要进行(B)使电动机旋转(A)电动操作;(B)手动盘车操作

(C)手动后再电动操作;(D)手动后再电动操作

21、干燥器运行时应(A)分钟进行一次巡查、记录(A)30 ;(B)60;(C)90 ;(D)12023、压缩机循环水温升高的原因不包括:(D)

(A)循环水量不足 ;(B)散水槽水位降低,水量不平均;(C)风量不足 ;(D)入风口网畅通;

24、试运行投运过程中注意事项说法不正确的是(A)(A)在天然气输入工艺系统过程中,防止气体流速过慢产生静电。(B)投运过程中,操作人员必须严格按照母站及设备操作规程进行操作。

(C)尽量远离装有高压阀件和有高压接头的管线,如阀架、压缩机出口、高压区等。

(D)各系统及设备投运正常,并达到负荷试车时间要求,未见异常,方可交付生产部门使用,投运结束。

25、关于天然气的性质说法错误的是(B)(A)天然气的主要成分甲烷,属于一级可燃气体,(B)爆炸浓度极限为5~10%;(C)最小点火能量仅为0.28mJ,燃烧速度快,燃烧热值高(平均热值为33440kJ/m3);

(D)对空气的比重为0.55,扩散系数为0.196,极易燃烧、爆炸,并且扩散能力强,火势蔓延迅速。一旦发生火灾难以施救。

26、下列哪项不属于城镇民用燃气的范畴(C)。

A.天然气 B.煤制气 C.沼气 D.液化石油气

27、液化天然气密度是标准状态下甲烷的(D)。

A.200倍 B.350倍 C.425倍 D.62528、液压式天然气汽车加气子站的相关技术参数中取气率为(A)。A.95% B.90% C.100% D.75%

29、下面不属于液压式汽车加气子站设备的是(D)。

A.液压撬 B.拖车 C.加气机 D.储气井 30、下面设备中属于我们公司液压式加气子站现有设备的是(C)。A.LND3000-20H型 B.LND1500-20H型 C.LND2000-20H型 D.LND2500-20H型

31、吸附天然气的英文缩写为(A)

A.ANG B.LNG C.CNG D.LPG32、液压式汽车加气子站高压天然气系统安全阀开启压力为(A)。A.23.1MPa B.20.5MPa C.25.0Mpa D.28.0Mpa33、当建筑物位于防雷区之外时,放散管的引入线应接地,接地电阻应小于(A)。A.10Ω B.4Ω C.6Ω D.8Ω/ 6

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