9月在内蒙泰平驾校调研讲学有感由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“内蒙古高原研究有感”。
——2013年9月在内蒙泰平驾校调研讲学有感
2013年9月上旬，在内蒙古四子王旗泰平驾校李秀英校长的多次盛情邀约之下，因为诸多原因一再延期的调研讲学终于成行。范立老师和我一同前往这个距呼和浩特白塔机场还有一个半小时的草原小城。
内蒙古四子王旗泰平驾校是一个二级驾校，教练车30多辆，教练员目前不到40人，其董事长兼校长李秀英是第四期、第五期驾校校长经营管理研修班的学员，早在今年3、4月份连续听过我们的讲课，其在课堂认真学习的态度让我印象非常深刻，之后李校长多次和我们联络，感觉到李校长的创业激情和志存高远，于是我们欣然接受邀请前往其驾校做讲学咨询。
中小驾校的经营之道
（一）李校长是女中豪杰，是乌兰察布盟驾培协会的副会长、四子王旗工商联的成员，在经营泰平驾校的同时，还和朋友合作控股并实际经营管理当地另外一家驾校。在两天的讲学中，范老师和我都深深感受到了草原人民的热情好客和草原的宽广美丽，尤其在泰平驾校科目一教室内和全体教职员工深入探讨了驾培行业经营管理、教学服务中的种种问题，感触良多。
在全国各个地方的讲学当中，经常有驾校校长和高管咨询我：中小驾校尤其是县市区的驾校该如何运营？它们没有北京东方时尚驾校、深圳深港驾校那么好的市场规模、教学条件和人力资源，地处经济条件并不怎么发达的地方，先天环境迥异，无法与这些规模大的驾校相提并论，尽管这些发达地区的品牌驾校确实有称道之处，可是，中小驾校应如何向他们学习，或者说，如何经营管理才能象他们那样成为经济效益、社会效益双丰收的品牌驾校呢？到底有没有成功之道可循？下面，带着这些问题，就本次讲学咨询中的一些感想和大家做个分享。
一、关于服务理念
在课堂上，我问了大家一个问题：“驾校是教大家技术的吗？”“是的”，大家很整齐的回答。我接着又问；“驾校的技术难度很高吗？开车比修车难吗？修车比造车难吗？造飞机比造汽车难吗？造原子弹比造飞机难吗？”大家沉默了一会，很快回答：后面的更加难。就这样，大家明白了一个道理：驾驶技术并不是一个高难度的技术活。那么，如果驾校比的不是技术，那比的是什么？是价格吗？那为什么同样的价格，有的驾校人满为患，而有的驾校门前冷落呢？甚至学费比其低的驾校，招生还是很困难？
学员要的仅仅是价格低吗？那为什么东方时尚驾校的学费全北京最高而招生人数也同样是全北京最多？！美国著名投资家同时也是企业家的巴菲特一语道破天机：“顾客要的不是便宜，要的是感觉占了便宜。”那怎样才能做到让顾客感觉占便宜了？对于服务型企业来说，那就是企业为其提供了物超所值的服务。麦当劳公司有句店训：“我们卖的不是汉堡包，我们卖的是服务。”对于一个提供有形产品的餐饮企业都是这样，象驾校提供服务这种无形产品的培训企业而言，更应该如此。不管有形还是无形的产品，最终的评价都是消费者的购买后的体验是否满意。对于处于激烈竞争中的驾校来说，教学服务方面的竞争直接决定着市场运营的成败。除了优良的教学环境，良好的服务品质已经成为驾校的一种持久的核心竞争力。我曾经问过不在驾培行业的几个做企业的朋友，问他们是怎么看驾校的，他们异口同声说除了驾驶车辆技术，驾校最讲究的就是要服务好，这才是最关键的。一言中的，江西蓝天驾校林校长就很直白的说过:“今天的服务，明天的市场”。李校长告诉我们，目前他们的市场竞争也比较激烈，周边旗县的驾校在以低价、超低价吸引四子王旗的生源，面临的压力确实不小，但泰平驾校还是坚持不打价格战，她认为价格战走不远亦不是长久之计，必须把提供优质的教学服务作为竞争的制胜法宝。一个驾校，服务意识必须作为教练员基本素质要求加以重视。一个重视服务，不断改善服务品质，提供服务质量的驾校必然会受到学员的更加认可，赢得他们的口碑、满意度的提升从而使学员成为忠诚客户，是驾校品牌建立的必要条件。现在大部分驾校经营者基本都认识到了这点，问题的关键是我们该提供怎么样的服务？该秉持什么样的服务理念？在四子王旗泰平驾校进校后的教练场小屋子门口看到了这么一幅对联：“吃拿卡要莫入此门，粗暴教学另寻他路。”我就问当时在场的李校长和部门主任：“你们教练员觉得这个好吗，效果怎么样？”
他们看了看，想了想，告诉我说，有些教练员对此有意见，学员对此也有看法。比如，学员们以为我们驾校教练员都吃拿卡要，所以写这样的话；而那些敬业的教练员也觉得很委屈，这等于明着说我们不负责任，教学态度不端正。
不吃拿卡要，不粗暴教学这话本身没有什么毛病，问题在于，这话放到什么场合、什么地方给大家听。从心理学上讲，这是一种消极的心理暗示，就像一个妈妈告诉孩子：坏孩子不要进我家门，坏孩子要滚出我家门。这个孩子和孩子的朋友听了此话会作何感想，他们一定想妈妈认为我不是个好孩子，所以天天这么在我耳旁说这些，他们对我们不认可。
最新的生物科学研究表明，肯定和认可是一种生理的需要。任何沟通，都应该从正见、正思维、正语言来肯定引导大家。就像一个哲人说的，你的眼里有阳光，你的世界便是阳光灿烂；你的眼里是阴雨，你的世界便是阴暗无边。贴在墙上的对联也是一种和学员、教练员的书面沟通方式。成功的沟通必须从正念出发，用喜悦心、赞美心、同理心和爱心来进行正向沟通，通过正面友善的沟通和交流，营造一个愉快轻松的氛围，传达一种乐观向上的情绪，才能取得一致有效的合作。
正面语言就象贴标签一样：你能做得更好，我知道你是一个诚实守信的人，我相信你是个敬业的人„„对方会知道，你对他的要求。人的语言其实就是不停地给对方一个潜意识的输入。
李校长问我，刘老师有没有什么正能量的话语来用在驾校，我思考一番，如果硬要写对联，我就留这么一副：“待学员如亲人朋友，视工作为行善积德，横批：服务至上！”
中小驾校的经营之道
（一）在场的人都觉着这听着很舒服，认为很是积极阳光，李校长更是欣然同意。我想，正面的东西在于引导大家展示积极的一面。我们知道，服务按照内容层次来分，可以分为：基础服务、增值服务、延伸服务；按照学员的感受来说：可分满意服务和不满意服务；按照社会的评价来说可分为优质服务和劣质服务。不吃拿卡要、不粗暴教学充其量是最基础的服务、是最底线的要求，全部做到了也不一定就是优质的服务和学员满意的服务，我们不能只拿这种最低的要求来引导激励我们的教练员。
服务至上也是很多成功企业的信条，比如北京东方时尚、南京狮麟驾驶学院都明确在驾校墙上最显眼的地方写道：“我们的服务与您的需求同步！”当今社会，消费者的需求越来越多，作为学员来说，他们自然希望驾校能提供更人性化、个性化的服务，主动满足其需求。
现在，做得很优秀的大驾校都提倡朋友式教学，中小驾校更应该如此，尤其像地处县城的泰平驾校，如李校长介绍的情况一样：学员中很多都是驾校员工的亲朋好友，或者亲人的亲人、亲人的亲人的亲人，朋友的朋友、朋友的朋友的朋友，关系都比较密切，更加应该待他们为亲人朋友，提供朋友式的教学服务，热情友好的对待每一个学员，贴心考虑如何满足学员的需求。
有人说，驾校的服务理念是“一切为了学员，为了学员的一切”，话乍一看似乎很明白，也很好，然而我们还是不禁要问：这种使命感员工都清楚吗？都认同吗？我们所做的一切究竟是为了学员口袋中的钱？还是为了他们的人，还是另有所图？后面是语焉不详，不得而知。作为驾培企业的员工，我们必须同时关注：谁给我们发钱的——股东，谁给我们掏钱的——学员。进一步说，如果是为了学员的一切，那其中包不包括他们的婚姻、爱情、事业？这一切，驾校承担得起吗？
好的、清晰的理念如同明灯，将指引和照亮我们前进的道路。驾校经营管理者只有厘清了思想路线，才会有员工统一的行动。作为驾校的经营管理者，我们还要赋予员工工作一个伟大的理由、一个伟大的梦想，告诉他们服务的价值所在：培养文明的合格驾驶员，守护交通安全，为社会积德行善就是每个驾校员工的神圣使命与天职，我们所从事的这项工作无限荣光。人因为梦想而伟大。优秀的管理者一定知道，让员工为企业的使命而工作。而驾培企业的使命，体现在为学员创造的服务价值上。企业是因为客户而存在的，永远要把客户放在第一位。
一个好的使命有以下特点：第一，它一定是有行业和企业特质的，一定要让一下子就听出来你是在做什么的。第二，在语言上一定要让大家觉得很容易理解和传播。第三，要有很强的感召力，能让员工听起来有激动、兴奋之感。第四，要得到客户和员工的认同；领导也要发自内心认同。
特别要注意的是，工作的使命感不是由员工自己来定义的，它是一个自上而下的过程，是由领导来定义的，是由领导而赋予的。我们应该给教练员的工作一个伟大的理由，把一件平常的事情变成一件非常有意义的工作。
如果每个驾校都能秉持“服务至上，竭诚让每位学员都满意”这种服务理念，并让每一个员工都能认识到自己工作的价值和意义，每一个人都能为了使命而工作，每一个人都能在服务工作中实现自我价值的升华，那么这样的企业将是战无不胜的。
正如范立老师所言：很多人都去北京参观东方时尚驾校，但他们的场地面积、经营规模、硬件设施，我们是学不来的；中小驾校要学的是他们的服务理念、管理模式，这些可以拿来为我所用，也是可以成功复制的。
