议我国民航机场如何建立管理预防机制由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“民航机场建设管理规定”。
一、现状近十几年来，我国各省、地区的原国有独资的省、市机场管理公司和民航管理局纷纷进行改制转换形成股权多元化的新型机场经营管理体制，成立了各省各地区国资委管理下的民航机场集团公司，如上海机场（集团）有限公司、山西省民航机场集团公司、温州机场集团有限公司等，个别公司已经实现上市。经过多年的经营发展，各民航公司在成为大型国有企业同时，紧紧围绕推进我国航空业发展和建立现代企业制度两大战略目标，坚持科学发展观，抓住机遇，深化改革，加快发展，在安全服务效益和建设改革发展等各方面取得新的业绩。随着我国航空运输业的蓬勃发展，以前坐火车或汽车需要几十个小时的外省或国外变得不再遥远，航空运输正成为广大老百姓出远门或运送急件的首选，而伴随着产生的是各种严重危害国际民用航空安全的犯罪不断增多，这也极大地威胁着国际社会的稳定、国际民用航空事业的发展以及广大公民人身、财产的安全。特别是年美国“9.11”恐怖袭击以后，航空犯罪行为日趋国际化，危害国际航空罪的犯罪手段、方式不断变化。当前我国国内也面临着一些不稳定因素的潜在威胁，各民航机场的航空犯罪预防任务也异常严峻而繁重，因此我国各民航机场和公安系统相关部门都把保障民航安全，维护民航活动正常秩序作为头等大事。“安全”是民航活动的核心，也是各民航机场公司在日常经营管理过程中的重中之重。没有安全一切就无从谈起，减少和扼制犯罪就能够在某种程度上维护航空活动秩序的正常进行。因此，设计一整套有效的航空犯罪预防机制来保障民航机场安全和飞行安全必将受到各民航机场的大力支持，也有利于我国民航机场集团公司的平衡发展。
二、建立“人+技”预防机制目前我国《民用航空法》、《刑法》中涉及航空犯罪的罪行有十一个，本文针对其中危害最大、后果最严重的四个罪行设计管理预防机制，即劫持航空器罪、使用暴力危害飞行安全罪、破坏航空器罪和破坏航行设施罪。这四个航空犯罪均属于主观故意，通过暴力手段或破坏手段，会严重危害民用航空安全，可能导致机毁人亡的最严重后果，给国家和人民造成极大的损失，也会在社会上引起恶劣影响，危害程度很大。针对这些严重的罪行，我们认为，各民航机场集团公司应当加强建设“人+技”管理预防机制，即加强民航机场公司安全管理部门队伍建设、实现侦查、管理工作手段和技术方法现代化。通过机场工作人员提高思想重视程度，认真工作，谨防疏漏，起到打击这几个航空犯
宜城 iyd宜城 iyd宜城 iyd宜城 iyd
