汉正街及周边地区8月15日起禁止货车通行由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“武汉市货车通行规定”。
汉正街及周边地区8月15日起禁止货车通行
新闻发布会现场
汉网消息
（记者 冯颢）“从8月15日起，汉正街及周边地区道路禁止货车通行，相关道路5座以上客车分单双号通行。”8月2日，记者在汉正街及周边地区道路交通管理新闻发布会上获得通告。交管局表示，此次限行是经市政府批准，为积极配合汉正街综合整治和搬迁改造工作，确保汉正街及周边地区道路交通安全畅通而做出的决定。
发布会上介绍到，虽然汉正街地区经过近期综合整治已初见成效，但汉正街及周边地区仍存在着交通秩序混乱，货运车辆乱停乱靠，“三车”、“黑的”泛滥，交通疏解不畅等问题。为巩固整治成果、加快改造步伐，借鉴其他城市批发市场搬迁改造的经验，武汉市决定从8月15日起进一步加强汉正街及周边地区道路的交通管理。
汉正街交通管制区域示意图
具体管制措施为：8月15日起，全天禁止货车（含厢式货车）、长途营运客车通行月湖桥、晴川桥（含引桥）以及沿河大道—沿江大道—三阳路—京汉大道—硚口路—沿河大道合围区域（含列名道路）。每天上午7点至下午7点，崇仁路（中山大道—沿河大道）；利济路（中山大道—沿河大道）；多福路；友谊南路；三民路；民族路；民权路；沿河大道（崇仁路—龙王庙）；沿江大道（龙王庙—民权路）对5座以上（不含5座）的客车（公交车除外）按车牌尾数分单双号通行。
同时，为了保证管制区域内单位及居民正常工作、生活不受影响，对持有绿色通道、邮政、危化品等通行证及工程抢险、救护车、环卫车等作业车辆允许通行管制区域，并对关系民生、生产必需的运输车辆适量核发通行证。该地区内的长途客运企业将专门制定转移安置方案，引导客运站点关闭和车辆线路分流。
措施：
5座以上客车在9条道路分单双号通行
通告规定：
自2011年8月15日起，全天禁止货车（含厢式货车）、长途营运客车在月湖桥、晴川桥（含引桥）以及沿河大道－沿江大道—三阳路—京汉大道—硚口路—沿河大道合围区域（含列名道路）内道路通行；
每日7时至19时，5座以上（不含5座）客车（公交车除外）在崇仁路（中山大道－沿河大道）、利济路（中山大道－沿河大道）、多福路、友谊南路、三民路、民族路、民权路、沿河大道（崇仁路－龙王庙）、沿江大道（龙王庙－民权路）按车牌尾数分单双号通行。
20个“过车拍”电子眼投入执法
●汉正街及周边地区全面禁止货车、长途客运车辆通行。
●对持有绿色通道通行证，邮政运输通行证，水、电、油、气全市通行证等通行证的货运车辆以及工程抢险车、救护车、环卫车、搅拌车等作业车辆，允许通行管制区域。
●对关系国计民生、生活品必须运输的货车，由交管部门核发标明运输物品种类、出行线路的通行证，允许车辆在夜间运输。
●对管制区域内有关单位、商户的货物运输，领导小组将研究具体的实施意见，在《通告》正式实施前公布。
●在9条客车分单双号通行的管制道路周边单位、居民的自用5座以上客车，要严格遵守《通告》规定，每天晚7时至早7时之间进出。
●8月13日前，交管局将确保在汉正街及周边地区道路、三环线及重要城市进出通道，增设90块禁令、指示及远端提示标牌；在进入管制区域的重要节点，增设20处交通卡口，实行“过车拍”，按照《通告》内容严格管控。
汉正街地区长途客运站将全关
在汉正街及周边地区实行交通管制后，该地区最后3座客运站也将关闭。据了解，汉正街地区原有9座客运站，其中6座已经搬迁。目前仅剩汉正街中心客运站、暨济电力商城、17码头3座客运站。这3座客运站共有车辆300台。交通部门介绍，已为这3座客运站制定转移安置方案，其中209台客车将迁至汉口北，另91台将搬至古田地区。目前，汉口北已建成服务于客运、货运的2个长途汽车站。
未来：
汉口北：展开双臂迎接“汉正街”
8月15日起，汉正街及周边地区将实行全天禁止货运，汉正街三大客运站也将搬迁至汉口北。这意味着有“天下第一街”之称的汉正街将正式开始迁移。黄陂区政府区长胡洪春昨表示，汉口北已具备承接汉正街转移的能力。
充沛的人流，物流是批发市场立身之本。汉正街全天禁货，切断汉正街对外物流交通后，作为批发市场就失去了存在理由，这意味着武汉市正式吹响了搬迁号角。汉正街搬迁配套、交通先行。据悉，8月16日，汉正街中心客运站、暨济电力商城、17码头三座客运站将搬到汉口北国际商品交易中心货运中心。
汉口北原是黄陂南郊的一处荒地，因被铁、水、公、空四大国家级交通枢纽合围的交通和区位优势全国独有，被业界认为是武汉“九省通衢”特色最集中的体现。
2007年7月，汉口北国际商品交易中心开始投资建设。该中心总建筑面积400万平方米，由鞋业、服装、纺织、小商品、酒店用品、日化用品、儿童用品、电子电器、塑料制品、食品等十大专业批发市场群，全部建设完工后，将积聚100万商品品类，成为包含交易、展示、物流、娱乐、服务等诸多功能的国际化交易市场。其定位是成为中国业态最领先、规模最大的专业批发市场。
目前，汉口北国际商品交易中心已建成面积150万平方米，一期小商品、鞋业、皮具箱包、酒店用品、日用品、针织品等7大市场已经开业，已超过汉正街现有120万平方米的规模，具备了良好的承接条件。其中，酒店用品市场、鞋材市场短短一年多，已成为华中地区规模最大、成交最旺盛的行业市场。今年年底前，含服装市场在内，市场开业商户将达到近7000户。
昨日，卓尔控股负责人表示，到2013年，将顺利完成汉口北批发第一城建设招商和运营，建成中部最大、中国最好的一站式采购、交易中心，届时将容纳6万商户，是汉正街的3倍。有关专家测算，汉口北发展成熟后，市场蛋糕将大大超过汉正街如今500亿元的年交易金额，预期成为至少千亿级的批发市场。
据汉口北管委会介绍，为了培育市场，降低商户的经营风险，汉口北国际商品交易中心将斥资10亿扶持商户经营，帮助平稳过渡，具体内容包括新开业市场免18月租金、提供全精装修，帮助商户建立网上营销平台等。7月中旬，卓尔发展香港联交所主板上市，为汉正街外迁汉口北提供了强劲的资金及管理保证。
经营成本为汉正街20% 众老板看好汉口北“钱景” 2532户商家已签入住协议
“汉口北已经做好准备，欢迎汉正街商户入住。”昨日，黄陂区区长胡洪春向汉正街商户发出邀请。据他透露，截至目前，已有2532户汉正街商户与汉口北大市场签订了入住协议。
汉口北国际商品交易中心是汉口北市场群的核心市场，是目前国内规模首屈一指的超大型批发市场，总建筑面积400万平方米，由鞋业、服装、纺织、小商品、酒店用品、日化用品、儿童用品、电子电器、塑料制品、食品等十大专业批发市场群组成。全部建设完工后，将积聚100万种商品品类，成为包含交易、展示、物流、娱乐、服务等诸多功能的国际化交易市场。
目前，汉口北国际商品交易中心已建成面积150万平方米，是承接汉正街转移的主体项目。其一期小商品、鞋业、皮具箱包、酒店用品、日用品、针织品等7大市场已经开业，商家1700家，其中60%来自汉正街。
“整体搬迁汉正街，决不会将汉正街的火灾隐患也搬到汉口北。”胡洪春表示，汉口北市场从开建之初就将消防安全摆在首位，其消防设施都是按照高规格予以配置，该地区已经建设了两个消防站。
目前，汉口北正加紧完善交通、住宿、学校、医院等配套设施。
汉正街将建世界级滨水商贸旅游区
目前，汉正街地区改造升级步伐全面提速。根据规划，未来的汉正街将全面提升商业业态，优化用地功能结构、交通体系和总体空间形象，建设集休闲旅游、电子商务、贸易流通、文化会展等功能为一体的世界滨水商贸旅游区。
距8月15日交管管制还有10余天，市汉正街综合整治和搬迁改造工作领导小组办公室呼吁汉正街地区广大居民和商户，抓紧时间做好交通管制前的清仓清货、整体搬迁准备，积极支持、配合政府部门的整治改造举措。
配套：
20条公交1条轻轨直达“创业之城”
目前已开通293、296、298、248等4条以汉口北为起点的公交。其中248是连接汉正街与汉口北的专线。年内将开通汉口北到高铁的公交。汉口北公交车换乘总站年内动工，规划有20条公交线路。
省客集团已于4月按国家一级客运站标准，开工建设占地200亩汉口北客运总站。解放大道延长线汉口北段已开工。今年9月，武汉大道将通车，形成连接武汉主城区的快速通道。2013年，通达汉口北的轻轨1号线将全线通车。
200亩货运中心已竣工，省内货运专线已开通，占地200亩的汉口北货运中心已投入运营，可开展代提货物，上门收货等服务。汉口北集团已引入7家物流公司，宜昌、襄阳、荆州、黄冈、鄂州等重要中等城市货运专线均已开通汉口北站点，发运货物更顺畅便捷。
仓储中心 降低仓储成本
与汉正街普遍用民房做仓库不同的是，“汉口北”大市场配套有专属仓储区。据介绍，12万平方米仓储中心已于今年5月对外发租，解决商户仓储问题。总面积50万平方米仓储中心将陆续建成。据介绍，和闹市区的汉正街比较，汉口北的仓储、租金成本只是前者的1/8到1/6，而且可彻底根除老市场货物堆放无序带来的交通、安全隐患问题。
