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汗洒万里路 铸就公路魂
---记勃利县公路管理站副站长李洪波同志先进事迹
鲁迅先生说：“地上本没有路，走的人多了，也就成了路。”那跨越沟堑、纵横南北、四通八方、通乡入村的公路同样也是交通人用脚步丈量出来的，不过这脚步响彻的是奉献，牺牲的是足迹。这一条条洒满交通人汗水、凝聚交通人心血、踏平坎坷筑成的高等级公路，写就的是社会主义建设者的豪迈。作为勃利县公路管理站副站长的李洪波同志就是其中的一员。他用自己的实际行动，谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献的人生之歌。
十多个春秋，他以青山为伴、与公路为伍，甘愿把青春奉献给他所热爱的公路事业 路，伴随着他的人生；路，占据着他的心灵。自从1995年走上工作岗位那天起，他就把情、把心、把魂都系在了公路上，就把自己的命运和公路建设、养护事业联系在一起了。他出身工人家庭，继承了工人质朴、坚韧的性格，只要他认准的事，他就坚持干好。他毕业于黑龙江省交通专科学校道桥系，站领导把他分配到养护生产股当一名技术员。刚参加工作的时候，他完全可以坐在办公室里享清福，风吹不着雨淋不着。凭他的个性哪里坐得住，他找站领导，要求经常到一线锻练锻练，一方面可以磨练自已吃苦精神，另一方面可以学到很多课本学不到的知识，站长同意了他的要求。参加工作的头几年，公路管理站养护工作基本上都是手工作业，条件十分艰苦，他品尝了养路工人的艰辛，夏天一身包，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥，他以苦为乐，以苦为荣，以路为家，以忘我的勤奋耕耘精神，向人们昭示了一名交通人的情怀。艰苦的环境锻炼了他的意志，铸造了他坚韧的性格，他凭着一股子勤勤恳恳、脚踏实地的实干精神，爱岗敬业、无私奉献精神，赢得了单位领导和同志们的信任，由一名普通技术员成长为生产骨干。加入党组织是他多年的夙愿，他知道自己在校学到的东西实在是太少了，于是他知难而进，不断加强学习，向身边的有经验的老同志学习，除了干好公路养护工作以外，他积极参加站组织的各种学习活动，还利用工作和生活之余挤时间来学习，重点学习党的基础知识和业务知识，他还非常注意收看、收听新闻，关心国家大事。在党组织的培养和本人的努力下，他的政治理论水平和业务水平有了很大的提高。于 年 月 日光荣地加入了中国共产党。入党后，他的干劲更足了，对自己的要求更加严格，把“甘当公路建设、养护事业的铺路石”当作他人生的座右铭。处处想在前，做在前，哪里的工作最苦，那里就有他的身影，发挥了一名党员的先锋模范作用，无怨无悔、默默无闻地战斗在生产一线。由于他的努力得到了管理站领导的信任，他担任了养护生产股副股长。年 月，由于交通系统公路建设的需要，他又被交通党委借调到交通局筑路指挥部担任工程部部长。他身上的担子重了，但劲头更足了，组织上交给他的各项工作都能很出色地去完成，他严把工程质量关，协助项目经理带领施工队发扬敢打硬仗、能打硬仗的顽强的作风，所负责的白色水泥路达到全省A级标准，工程部也得到了领导的好评，他本人也多次被评为站先进生产者、交通局优秀党员和县人民政府授予记功奖励等。
作为丈夫，他愧对妻子，作为父亲，他愧对孩子，为了事业，他舍小家，顾大家 在市场经济的浪潮中，许多人的“三观”都发生了巨大变化，但李洪波同志却坚守着自己的人生追求，他的家庭生活并不算富裕，一家三口，爱人下岗，还要供儿子上学，仅靠他每月的900多元工资，生活很拮据，凭他的技术水平完全可以找份高薪的工作改善一下家庭经济条件。妻子下岗在家，与他商量，想到指挥部工作，哪怕是做饭或到施工队干点零活。李洪波没有答应，他说：“我都替你打算好了，还是发挥你银行收费员的特长到哪个储蓄所干点临时工吧，这样我的工作也好干，另一方面，家里的重担还得靠你，我工作没有时间，就别指望我了。”公路建设施工季节性强，为了抓质量，抢进度，保证及时竣工通车，他经常是早上三、四点种就开始深入施工现场，晚上八、九点钟才收工休息，披星戴月连轴转，没有星期礼拜，有时连续个把月才能抽空回家一次，家里根本照顾不上。他就是这样吃苦在前，享受在后，特别是抽调到指挥部的几年里，在他的时间表里，没有星期天、节假日，除了工作还是工作，有时为了工作，他可以干到深夜，不能回家就睡在办公室的沙发上，到外地出差或下乡施工加班加点更是家常便饭。当别的同志劳累一天后进入梦乡的时候,他却仍然在考虑工作、整理材料、研究问题。2004年，在大吉路建设的关键时刻，大吉路第三标段由于乡镇备料不及时，造成工程延期，别的施工队路面基层已经施工了，而三标的施工队路基还没有处理好。大吉路是我县第一条通乡公路，修好这条路意义十分重大，如果按期不能完工，我县今后的通乡公路建设就会受到影响。面对这一严峻的形式，指挥部决定派一名强将现场督战，最后决定派李洪波到现场解决问题。他深入一线，调配材料，搞好协调，和三标段项目经理轮流指挥，缺钱、缺物及时想办法解决，决不能再贻误工期。他既是工程指挥员又是质量检查员，在几个月的时间里，和民工吃住在一起，白天一身泥，晚上住在苫布搭成的工棚内，由于休息不好，劳累过度，工程进度赶上了，他的体重却掉了３０多斤，人也病倒了。他的妻子理解他，为了支持他的工作，从不向他诉苦，有什么事就给娘家打电话，生活上的困难可以想像。领导和同志们比较了解他家的实际情况，对他非常关心，时常劝他回家看看，照顾一下家里，可是施工时间紧、任务重，一个人顶一摊工作，甚至顶两个人的工作，他的工作又是无人顶替，很难找时间照顾家里，即使回去也是看一眼，帮不上什么，马上返回工地。他也是红尘凡人，也有七情六欲，也有儿女情长，可是对于交通人的他，在施工季节，这一切都是奢望，面对分别多于团聚的家和不能在身边照顾、呵护的妻子和孩子，他只能咬咬牙克服，只能舍弃小家，顾全大局，把自己全部的心血投入到公路建设上，保证了大吉路按期交付竣工。
对于工作，每一件小事都放在心上，认真履行一个党员的职责，尽职尽责，甘当一颗铺路石 李洪波同志说过：人不管干哪一行，必须干一行爱一行，要有很强的事业心、责任心，要有敬业精神，要有认真负责的态度。他始终认为铺路架桥，是造福子孙后代的百年大计，绝不可以为一己之利而损害国家和集体的利益。几年来他严把施工质量关，坚持执行施工的各项标准、各种程序，在大吉路路基工程施工中，他深入施工现场，指导并协助施工队对取土场进行清理，要求施工队组织专门人员对上路土方进行筛分，保证上路材料不超过规定的粒径，从而保证路基压实度。此外，他还严格控制土方填筑厚度不超过20cm，严格遵守碾压规程方法，按由边部至中央逐轮迹碾压，雨后不马上上料，发现软弹及时清理掉。在基层施工时，他亲自去材料产地进行取样、化验、筛分，检测砂砾含泥量，检测水泥安定性，在各项指标都合格的情况下，才允许材料进场。为保证料场材料不被杂质污染，他要求施工队组织人员对料场进行了硬化处理、码方堆放，水泥库严格通风、防雨淋，避免受潮凝块影响水泥质量。此外，他还严格控制施工配合比，保证运输时水稳砂砾不发生离析现象；混合料及时碾压成型，控制碾压遍数，并及时使用草帘养生。养生过程中他每天都亲自检查洒水养生情况，要求施工队设专人看护，保证草帘湿润，从而保证水稳砂砾强度。施工过程中有时因天气情况完不成进度，就加班加点，发生质量达不到标准的情况就要求施工队返工重干。因此，在他的精心管理下，施工单位的施工质量受到工程监督部门的高度评价。此外，他在减少施工成本，减少材料浪费方面，也是严格把关、堵塞漏洞。在大吉路招投标之前的工程造价管理中，作为工程部长的他进行了大量的造价分析核算，在二个多月的预算中，对结构层厚度、料场运距、路面宽度、原材料价格、黑白路面造价对比核算、使用功能和使用寿命等进行反复论证，预算成本全省最低，减少了浪费，保证了大吉路建设资金的有效利用。由于施工队的收入与工程质量挂钩，在施工过程中，个别施工单位采取非法手段来求他，甚至偷工减料蒙混过关，可他知道自己是一名共产党员，就得用党员的标准来严格要求自己，就得对得起组织对他的培养，他每次遇到这种情况，无论是谁，无论个人感情有多好就是不开面。记得在大吉路工程施工中，由于工期紧张，原材料短缺，有一施工队由于雨天备料，导致磕石含泥量超标，施工队找到他请求使用，否则就要损失十几万元，他坚决不同意，宁可经济损失也要保持工程质量。为此，也得罪一些同志，甚至有的人背后说他“傻”，可他却不这么认为，他认真地算过一笔帐：如果不讲原则，不严把质量关，不能给领导当好助手，一项工程下 5 来，就得浪费个几十万甚至上百万，这将是一个多么大的浪费，作为一名共产党员，就是要坚持原则、秉公办事。
有为源于勤奋，敬业来自公心。他为我县通乡公路建设事业做出了贡献。他没有惊天动地的丰功伟绩, 只是默默地奉献于他钟情的交通事业，心系交通情系路，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。人心是杆秤，李洪波以自己的不懈奋斗、严格自律、忘我奉献的精神赢得了人心，成为大伙争相向他看齐的“筑路人心中的排头兵”。
