我对“为了谁,依靠谁,我是谁”的认识由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“为了谁我是谁依靠谁”。
我对“为了谁，依靠谁，我是谁”的认识
党的群众路线教育实践活动我们已开展了一段时间，应该说我们收到了一定的效果。我很有感触，这次活动大家都很积极，都很认真，不论是参加学习还是参加会议、参加活动，都非常主动，这说明通过活动，通过学习大家素质提高了，对工作的主动性增强了。通过认真的学习，我了解到“我是谁”、“为了谁”、“依靠谁”这三者联系起来就形成一个稳固的金三角。而要稳固这个金三角、明确“为了谁”、搞清“依靠谁”，归根到底还是要解决好“我是谁”。这个问题对于每个党员干部来说非常重要。只有弄清“我是谁”，才能更好地认清自己、定位自己；作为一名共产党员，一名为公交一线工作的驾驶员服务的人员，答案只能一个，这就是“为人民服务”。改变要我服务为我要服务，把人民放在心中最高位置，把群众当成最好的老师，锻炼品质、净化心灵、改进作风，不断增强保护群众合法利益的本领。
一、为了谁
弄明白“为了谁”，就是要始终把人民利益放在第一位，把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。我们党是为人民谋利益的党，全心全意为人民服务是我们党的宗旨。我们的工作能不能得到上级组织、人民群众的认可和信任，关键要看为谁说话、为谁做事，是代表某个人、某一部分人的利益，还是代表最广大人民的根本利益。这就要求我们必须时刻牢记我们党全心全意为人民服务的宗旨。但我个人认为，如何“为”才是关键。是蜻蜓点水，还是全心全意；是把群众挂在嘴边，还是把群众放在心里；是喊破嗓子为群众，还是真枪实干为群众？只有真正做到全心全意办实事，把群众装在心里，为了群众利益出发，想干事，干成事、干好事，才能称得上是“为群众”，作为车队的专干，我觉得踏踏实实地做好本职工作，让领导少操心、让同事多顺心，为大家做好后勤、做好服务是我的根本。
一是不因事小而不办。小事是大事的基础，车队的每一件小事都与大事有着密不可分的关联，只有小事做好了，大事才能更好地完成。就拿143路调度室搬迁来说，143路调度室由原来在西关十字搬迁至东岗世纪新村。搬来后有调度员给我反映，调度室缺少打扫卫生的工具。放私人物品的柜子锁子坏了，不能修理。灯光昏暗，夜间照明不好等问题。我想调度员既然给我反映了问题，我就应该和车队领导汇报，及时解决这些小问题。和车队领导沟通后，及时给站房添置了卫生工具，更换了柜子门锁，换了灯管等。调度员是一线的指挥官，保证了调度员良好的工作环境，才能够保证她们专心专意的为一线驾驶员工作。才能够保证线路的正常运转。
二是不因事杂而乱为。车队工作头绪很多，琐碎繁杂。哪个是重点、哪个是次要，分清主次急缓，统筹安排，不能乱为。做任何事都要把握好时间节点，哪怕中午不休息，节假日不休息，也不能因时间紧而影响下一环节人员的工作进程（如上报一些报表），不能因事情杂而忽略了一些工作程序，该请示的要请示、该反馈的不截留。不能因突发事情而耽误正常的工作，影响他人的生活。如天然气涨价的时候，公司办公室和技术科要求车队上报上年度的天然气的用量，涨价后和涨价前驾驶员的工资变化。我因为以前没有做过这方面的工作，不知从何着手，车队的于书记给了指导，要求我对在一个年度的计量时间内，每月每台车的实际耗气量做统计，并且计算出每台车的实际耗气量，计算出每台车每圈的耗气量，及平均数。面对庞大的数据的统计，我没有耽误，没有因为2013年3月前的工资不是自己做的，查找数据工作繁琐推脱。牺牲了自己的午休，并且主动在晚上加班工作，按照技术科和办公室要求的时间上报了车队测算的各项数据。办公室根据车队上报的数据，降低了驾驶员的包缴金，使得职工得到了实惠。
三是不因事难而怕为。在实际工作中，我发现经常会遇到超出预见、超出职责、难以办理的事情。应该怎么处理这些事情，我体会到，首先要沉着应付，千万不要慌了阵脚。动脑筋、想办法，多学、多问、多请教。结合“为了谁”这一话题，我对自己也作了深刻反省和剖析，意识到我在工作还有很多不足，那就是有时办事呆板不灵活，不能很好去领会领导及同事们的意图，有时讲话不请注意分寸，做事还不够严谨等等，以后我会尽改正自己的不足，更加用心做事，真情服务。
二、依靠谁
“水能载舟，亦能覆舟”说的就是这样一个道理：人民群众成为历史的真正创造者。相信谁、依靠谁，从来就不是一个小问题，而是事关立场、拷问党性、检验政治原则的大是大非问题。一个集体是由一名名职工所组成，靠的是每个成员的协作，单位脱离了职工就等于鱼没有了水，树没有了生存的土壤一样。常言道：当事者迷、旁观者清，多到群众中去多走走、多听听他们的声音，这是开展好每一项工作最好、最易行的方法。当然民意也要听大多数人的观点，因为光听少数人的意见，容易造成决策失误。要在多听民意的基础上认真分析，找到真正的东西，要与职工建立良性的沟通模式，并且注重尊重职工，与他们多沟通，通过沟通，达成共识，找到解决问题的方法，意见可以不同，但情绪不能对立，还要认真接纳职工的情绪，设身处地为职工着想。应该对职工负责，把职工放在心上，想办法激发职工的干劲，因为只有将每个职工的能力调动出来，这个团队才有发展。把一切为了群众作为工作的出发点和最终归宿，才能真正做到依靠群众，群众也才愿意让我们依靠；贴近群众生活，贴近群众愿望和诉求，贴近群众的心灵和情感，才能在不断密切与群众的鱼水关系，血肉联系中做到依靠群众，群众也才心甘情愿的，积极主动地让我们依靠。这就需要我们正视自己，真心待人，诚实做人，真正解剖自己、认识自己。坚守在工作中所做的各种承诺，事事冲在前、干在前，并且要放下架子，与职工打成一片，坚持思想上尊重职工，感情上贴近职工，工作上依靠职工，从职工中摄取智慧和力量。
三、我是谁
我是谁？这是三个谁中的关键问题。只有真正把握好我是谁，才能解决为了谁，依靠谁的问题。我是谁？要解决的是人生观、世界观、价值观的问题，是如何摆正自己的位置，端正工作态度的问题。如果连自己是谁都没有搞清楚，而去大谈为了谁，依靠谁，无论说得多漂亮，谈得多深刻，那也不过是空谈，甚至是无稽之谈。
我是谁？——我是共产党员。共产党员的宗旨就是全心全意为人民服务，而不是半心半意，更不是虚情假意。这就要求我们尊重群众，了解群众，信任群众，依靠群众，服务群众，自觉把群众的呼声作为工作的第一信号，把群众的愿望作为第一目标，把群众满不满意作为检验工作得失的第一标准。共产党员的基本品质之一就是大公无私，公而忘私。只有时刻牢记共产党员的宗旨，不断锤炼党性，纯洁思想，提高修养，才能摆正位置，认清自己，端正态度，也才能做到临财不贪，临色不乱，临危不惧。
我是谁，我是一名为公交一线驾驶员服务的专干。我所在岗位是大家赋予的，是组织的信任和肯定。这就要求我做到对大家负责，不辜负组织的信任；秉公办事，竭尽全力大家服务，为公交事业服务。只有正确对待工作，才能情为民所系，利为民所谋；只有充分尊重群众，真正信任群众，才能真正依靠群众，从而集中群众智慧，凝聚群众力量，做好群众工作。
总之，我认为，要想回答好“三谁”之问，关键就是要落到实处见行动。作为公交的一份子，我能做到的，就是认真做好自己的工作，热爱自己的工作，用自己最大的努力给身边的人做好服务。
