除雪防滑预案_除雪防滑应急预案

其他范文 时间:2020-02-29 07:47:41 收藏本文下载本文
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忻阜高速养护二工区 除雪防滑应急预案

为了能够及时有效的开展除雪防滑工作,尽可能避免和减少冬季冰雪对高速公路造成的危害及交通堵塞,确保我工区养护路段雪天能具备随时开通或尽早开通的条件,为过往司乘人员提供安全畅通的行车环境。坚持“以雪为令、安全畅通”的方针,结合我工区实际,经研究制定本预案。

一、组织机构

为了实现统一管理,分工协作,保证除雪保畅工作的顺利开展,工区成立了除雪保畅工作领导组,成员如下:

组 长:焦小平

副组长:张中夏 郭世和

成 员:甄国飞 陈 凯 张凯敏 张勇胜 刘子民 领导组下设办公室,办公室设在工区生产办 主任:张凯敏

成员:陈 凯 郭兴儒

值班电话:351576(内线)0350-6308365 领导组职责:

① 组长负责除雪保畅工作的总体安排部署;副组长负责一线除雪工作具体安排(机械调配、人员安排)。

② 负责制定工区“除雪防滑工作预案”;③ 负责工区除雪保畅工作的总体安排部署;

④ 负责除雪保畅各工作环节的组织、指挥和综合协调; ⑤ 负责对有关人员进行相应的奖惩。领导组办公室职责:

① 负责除雪保畅工作期间的值班安排; ② 负责除雪保畅工作具体工作的协调; ③ 负责除雪保畅工作的相关报道; ④ 负责领导组安排工作的督办和落实; ⑤ 完成其它日常工作。

二、工作方案

1、坚持24小时值班制度,安排专人收看、收听、记录气象预报,若发现雪情立即上报。

2、坚持值班领导带队上路,必须做到“以雪为令、见雪上路”现场指挥、跟踪除雪,及时掌握除雪工作动态及情况。

3、结合工作实际,成立了三个除雪工作小组,分工协作开展工作。

(1)、物资储备小组 组长:张勇胜

成员:董沛然 田新亮 工作任务: ① 负责除雪保畅工作所需融雪剂等物资的足量储备和及时装车工作;

② 负责铁锹、扫帚等常用工具的储备和及时发放、收回;

③ 负责除雪保畅工作中员工防寒衣帽、手套等物品的配备。

(2)、机械设备小组 组长:甄国飞

成员:智爱民 刘 斌 郑文奇 侯海平 工作任务:

① 负责除雪保畅工作中各类机械设备的完好; ② 负责在各种情况下,车辆及时到位,按时出发; ③ 负责按照规定路线开展除雪工作; ④ 负责在规定时间内完成除雪工作。(3)、人工调配小组 组 长:郭世和

成 员:张俊海 李少将 工作任务:

① 负责遵照领导组的安排,按照规定路线开展人工除雪或洒布融雪剂工作;

② 负责在规定时间内完成除雪工作任务。

4、时刻保证除雪机械的完好和物资、人员的齐备,随时具备除雪工作条件,做到一声令下,立即出动。

5、除雪作业路线安排:

(1)、除雪车1,由刘斌驾驶,路线为:建安互通C匝道→主线(上行)超车道→蒋村互通E匝道→蒋村互通C匝道→建安互通D匝道→建安互通E匝道→主线(下行)→五台互通E匝道→主线(上行)超车道→建安互通B匝道。

(2)、除雪车2,由郑文奇驾驶,路线为:建安收费站内外广场→主线(上行)主车道→蒋村互通B匝道→蒋村收费站内外广场→台忻线→主线(下行)→五台互通→主线(上行)→建安。

(3)、除雪车3,由智爱民驾驶,路线为:义井互通D匝道→主线(上行)超车道→秦城枢纽C匝道→秦城枢纽B匝道→主线(下行)超车道→义井互通B匝道→义井互通C匝道→主线(下行)超车道→蒋村互通B匝道→主线(上行)超车道→义井互通E匝道。

(4)、除雪车4,由甄国飞驾驶,路线为:义井收费站内外广场→主线(上行)主车道→秦城枢纽H匝道→秦城枢纽E匝道→主线(下行)主车道→蒋村互通→主线(上行)主车道→义井

(5)、装载机209 重点路段、特殊地段配合装载机除雪、清雪。(6)、融雪剂防滑料撒布

重点地段:古峪沟特大桥、滹沱河大桥、秦城枢纽、文山隧道出入口500米。由工区全体养护人员负责撒布。

(7)、必要时外雇沿线地方群众进行人工除雪。

6、除雪时间安排

不论下雪与否,只要路面有积雪,所有机械、人员、物资务必于早上6:00前准备就绪(机械于前一天晚上将油箱加满,并排除故障,确保第二天正常作业),6:00准时上路作业,机械除雪开始1个小时后,人工除雪开始,全力确保每天上午11:00—下午17:00忻阜高速开通。特殊情况下,需要下午17:00以后或夜间紧急除雪,由领导组另行安排。

7、预案启动标准:

(1)、Ⅰ级启动标准 天气预报有暴雪(2)、Ⅱ级启动标准 天气预报有大雪(3)、Ⅲ级启动标准 天气预报有中雪(4)、Ⅳ级启动标准 天气预报有小雪

8、预案响应

(1)、暴雪(雪厚≥8cm时,能见度小于50m)采用机械循环除雪作业,雪停后采用机械和人工除雪联合作业。必要时可外雇民工合租赁机械等集中除雪,同时撒布融雪剂、防滑料,确保雪停后六小时具备通车条件;

(2、)大雪(≥5.0cm,能见度小于100m大于50m)以清雪为主,辅以融雪。当路面积雪厚度达5cm以上时,要全力组织机械进行循环清雪;

2)中雪(2.5—5.0cm,能见度小于200m大于100m)清雪和融雪相结合。应同时紧跟清雪机械撒布融雪剂、在重点路段撒布防滑料,以利于压实后的冰雪融解、清理和防止路面结冰、车辆滑移。除雪防滑工作要连续进行,根据雪情情况出动除雪铲和融雪剂撒布车,3)小雪(1—2.5cm,能见度200m以上):

要以融雪为主。由于厚度薄,不利于机械清雪,尤其对桥面、背阴、急弯陡坡等重点路段要加大力度,防止路面出现积雪或结冰。小雪天气,一般白天气温和地温较高,车轮与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量就可以使薄雪基本融化,对行车妨碍不大;夜晚温度低、车流量小,可根据需要适当在一些重点路段撒布融雪剂、防滑料,防止路面结冰、车辆滑移。必要时上融雪剂撒布车撒布融雪剂。

9、物资储备

融雪剂:81吨 铁 锹:30把 扫 帚:30把 手 套:50付 棉 帽:50顶 指挥车: 1辆

除雪车: 4辆(除雪)工具车: 2辆(载人、工具)装载机: 1辆(搬运融雪剂)融雪剂撒布车:1辆(撒布融雪剂)

养护二工区

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