前抚铁路党建片[推荐]_铁路党建

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【字幕配音：党组织、共产党员，就是一面旗帜。在前抚铁路，绵延百里的施工现场，高高飘扬的党旗，凝聚了无穷力量，一个个，坚强的堡垒，筑牢了前进的方向！】[音乐起推出字幕]

高举旗帜战前抚

新建前抚铁路工程正线全长169.4公里，从国铁福前线前进镇站接轨，终点新建抚远站。全线共设置7个车站。我局负责施工二道河子至抚远站区段，共88.8公里，有5座大桥、4座中桥、10座小桥、7座公路桥，26座框构桥，182座涵洞。

一、精心组织，做好前期准备工作 2009年5月，受中铁二十二局委派成立了项目组织机构，开始筹备前抚铁路施工准备，工程建点和施工复测工作。

党工委书记孙振平带领工作部门精益求精，认真抓好施工暂设和项目文化建设工作，仅用一个月时间便顺利完成了驻地建设工作，达到了办公能力和对外宣传的目标。

在建家的同时，施工复测也在紧张推进。40余名技术人员，晴天一身汗，雨天一身泥，风天满嘴沙，风雨不误，夜以继日，克服了蚊虫叮咬、现场环境艰苦等困难，玩强拼搏，团结同心，仅用27天就顺利完成了90公里12项测量内容的施工复测工作，提前计划30天时间，为全面开工创造了有利条件。

二、隆重开工 拉开建设序幕

7月20日，前抚铁路在抚远全县人民的欢呼声中隆重开工，省、市、路局、哈巴及施工方中铁二十二局等领导出席了开工庆典，并在仪式后深入现场，视察工程建设情况。二十二局董事长刘国志在现场接受了铁路电视台专访，表示一定会优质高效建设好前抚铁路，为繁荣边疆经济做贡献。第二天，二十二局董事长刘国志等领导莅临工程指挥部驻地，视察工程建点情况，对驻地高标准建设给予了好评，对创新宣传工作，增设领导提词、领导关怀等照片图板，给予了赞扬。刘董事长在项目揭牌仪式中亲自为指挥部揭牌，勉励全体建设者把前抚铁路建设成精品铁路，勇争第一，为局争光。

三、严格标准，推进项目标准化建设

组建了14支工程队，科学配置有效资源，提高了工程队的施工能力与战斗力。高标准建设了各基层工程队良好的工作和生活环境，做到了驻地园林化，宿舍公寓化，食堂规范化，活动多样化，良好的环境有效激发了职工主人翁精神，发挥了激励和鞭策作用。在管理中，针对前抚铁路项目实际，形成了管理制度汇编手册，有效规范了项目管理行为。精心地抓好过程控制，保证了各工序、各环节科学合理，确保了施工生产有序推进。达到了“四化”建设目标。

在安全管理上：认真开展安全教育和考试，提高职工安全思想。制定严密的安全措施，严格卡控安全薄弱环节，针对林区施工、湿地施工、公路交通、冬季混凝土施工、冬季长途运送32m混凝土简支T梁、吊装作业等超前做好应急救援预案，并积极做好预案演习，如在进入林区施工中，我们组织开展防火演习，提高了职工安全意识，增强了救援技能。在日常安全工作中，我们不断加强安全隐患排查，对危险源点制定有效的防范措施，时时跟踪检查落实，并深入开展安全大检查活动，及时发现和消灭安全隐患，做到了安全工作常抓不懈。

在质量管理上：明确了工程创优目标，严格工序自检、交工互检、项目部控检、监理验检制度，确保了道道工序规范、施工全过程创优。施工中严格图纸复核，认真做好施工方案交底，尤其是对施工中的关键工序控制，如软基处理、路基填筑、桥涵基础施工、冬季施工等提高操作标准，按照分工负责到底。质检人员实行跟班作业，实行现场监测，一旦发现问题及时纠正。不断完善和加强质量检测手段。配齐各类计量、测试、试验工作人员，购置精密仪器，严把进料关和质量检测关，确保工程质量始终处于受控状态。如在冬季组织的人工铺轨中，硫磺锚固是质量控制的重点，我们采取提前预热方式锚固，并加大分批次拉拔试验，控制住了螺栓锚固质量，保证了施工质量创优目标。在工期组织上：不断优化施工组织，确保方案最佳。针对该工程冬季施工的实际，明确了冬季抢抓结构物基础施工的最佳施工方案，为转年结构物主体和路基工程全面推进创造有利条件。针对当地雨水多、湿地多，尤其是受到百年不遇雨害影响的特殊情况下，积极调整施工方案，采用A、B料对路基封底的方法，保证了施工持续推进。针对施工中路基填料含水量大、铁路架梁条件不具备及机械铺轨进度迟缓等实际困难，积极调整方案，采取耕翻凉晒路基土、采取汽运汽架方式和增加人工铺轨面的方法解决了困扰施工的难题，保证了前抚铁路施工紧张有序顺利推进。

四、攻坚克难，确保施工生产顺利推进

施工以来，遇到了当地百年不遇水害，江水倒灌，部分施工区段被水淹没，我们不等不靠积极应对，采取运送石毛子措施，抢修道路推进施工。2010年春天和冬季又赶上了七十年不遇雪灾和三十年来低温。面对雪灾施工严重受阻，面对低温机械设备无法启动，我们全力抢险救灾，采取一切措施，恢复生产，将影响降到了最低。在夏季的路基施工中受当地雨水大的影响，全线约三分之二路基填土含水率较高，项目部组织技术攻关，最后通过耕翻、晾晒、细耙的方法，成功解决了路基填料含水率高的问题，保证了路基施工顺利推进。在后九公里线路和抚远车站因变更设计推迟开工后，我们积极组织生产突击，抓紧进行伐树，清理施工场地，全力展开生产会战，仅用2个月时间就顺利完成了路基及结构物施工，保证了铺轨施工未受影响，按期推进。在冬季结构物施工中，我们超前做好冬季施工准备，采取防寒、保温、加热等措施，克服了最冷零下43度低温考验，保证了结构物施工顺利推进。在冬季架梁施工中，我们采取汽运汽架的方式，从佳木斯市梁厂将重达140余吨的32米T梁运至工地并运用汽车起重机将T梁安全吊装就位，实现了冬季安全行车和安全架设202片铁路桥梁的奇迹。在冬季铺轨决战中，我们鼓舞千余名参战职工发挥铁军精神，战风雪、斗严寒，人工铺轨与机械铺轨同步推进，书写了铁路建设无冬天的传奇，确保了轨道工程近期全线铺通剪彩，创造了东北铁路史上38天冬季铺轨90公里最新纪录。

五、关怀、关心铁路建设

前抚铁路建设倍受社会各界关注。铁道部副部长陆东福在2009年8月工程刚刚开工之际，莅临前抚铁路抚远车站视察，鼓励我们建设精品铁路，把抚远车站建成地标性建筑；哈尔滨铁路局副局长徐建军多次深入工地，检查指导工作，要求严格过程控制，确保施工安全和质量；抚远县委书记牛学友、县长王居堂等地方领导全力支持铁路建设，经常深入工地为铁路建设排忧解难，尤其是每逢佳节，牛书记、王县长都会亲自带队深入工地看望慰问铁路建设者，给了干部职工建好前抚铁路无穷的动力和勇气。抚远县总工会、县委宣传部、团县委及妇联等多次以不同的方式关心关爱铁路建设，送来了各种慰问品，并组织了精彩的文艺汇演，为铁路建设者带来了精神食粮，丰富了文化生活。建三江农垦分局陶喜军局长、赵庆喜副局长，佳铁法院张宝忠、曹振庭两位副院长，佳铁运输检察院张喆检察长等领导多次深入前抚铁路，关心慰问前抚铁路建设者。在县委的带动下，全民支持铁路建设，纷纷献上对建设者的关爱之情，抚远县个体户75岁高龄的王洪恩老板亲自为施工一线送去了本厂生产的面包和酱醋等，感谢铁路建设拉动家乡腾飞发展。在前抚铁路生产最攻坚阶段，省委省政府关心关爱铁路建设，省委书记吉炳轩、省长王宪魁亲临前抚铁路视察，了解工程建设情况，并为工程解决了资金困扰等难题，保证了前抚铁路施工顺利推进，哈尔滨铁路局局长何元等路局领导高度重视前抚铁路收尾工作，亲自乘公务车视察铁路建设，并亲自协调部署工程收尾工作及铁路开通前的静态验收、动态验收、安全评估等项工作，确保前抚铁路早日开通运营。

六、加强自身建设

在施工中，我们不断夯实廉政基础。多次邀请佳木斯铁路检察院领导深入工地开展预防职务犯罪专题讲座，运用正反两方面教材多次加强对人、财、物及关键岗位人员教育，组织开展《惩治和预防工程建设领域职务犯罪》图片展，做到了防患于未然。深入抓好党建工作，通过组织创先争优和党员先锋号活动，进一步发挥组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，党组织的凝聚力和战斗力明显增强。尤其是通过承办局第三次党建创新工作研讨会，深入开展“建设新动脉、振兴黑龙江建功立业”等活动，党建工作更加扎实有效，突出的业绩赢得了各级领导赞扬。

加强与地方精诚合作，促进和谐共建。在施工测量中，生态林地段经常有野兽出没，前哨公安局派警员全力协助，保护了测量技术人员安全，项目部专程为其送去了锦旗。抚远县农业银行为前抚铁路开通了绿色通道，方便了前抚铁路资金结算，为其送去了“用户至上福泽中铁央企，服务一流助推铁路建设”的锦旗。我们还积极与抚远县公安局建立了警企合作关系，双方派驻了代表，维护施工安全、稳定社会治安环境。当地交警部门多次提供帮助，尤其是在超宽超限32m梁车安全运送混凝土T梁时，全程跟踪护送，为顺利架梁和前抚铁路轨道铺通创造了条件。积极与佳铁运输法院、佳铁运输检察院建立了法企共建、检企共建关系，得到了执法部门的监督和保护，为铁路建设发挥了保驾护航作用。

加强宣传工作，展示企业形象。积极运用正确的舆论引导人，用优秀的作品鼓舞人，用典型的示范带动人，创办了施工简报，开辟了网上博客，建立了QQ群，畅通了信息渠道，发挥一切宣传手段，为施工生产大干快上营造了浓厚氛围。黑龙江省电视台、哈尔滨铁路电视台、佳木斯电视台、抚远电视台、农垦电视台等多次深入工地采访报导，全方面展示阶段性的施工情况和建设成果。建设部建筑杂志社主编汪法频、哈铁报社万志勇等亲临施工现场采风，撰写施工中的感人事迹，影响广泛。

前抚铁路施工以来，指挥部秉承“诚信创新永恒，精品人品同在”的企业价值观和“建一条铁路树一座丰碑”的理念。科学组织，顽强拼搏，攻坚克难，圆满完成了阶段性任务，展示了建设者风采，赢得了时间、赢得了尊重、赢得了好评！