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孙子兵法新解
——始计篇
【原文】
孙子曰：兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。
【新解译文】
孙子说：飞行安全是航空行业的大事，是关系到部属生死的领域，也是关系整个单位存亡的根本之道，因而是不可不深入加以考察的。
【原文】
故经之以五事，校之以计，而索其情：一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法。
【新解译文】
所以，管理者们首先必须从五件事来进行比较和谋算，以求得对影响飞行安全因素真实情况的全面了解。
这五件事一是道，二是天，三是地，四是将，五是法。
【原文】
道者，令民与上同意也，故可以与之死，可以与之生，而不畏危。天者，阴阳，寒暑，时制也。
地者，远近，险易，广狭，死生也。
将者，智，信，仁，勇，严也。
法者，曲制，官道，主用也。
【新解译文】
所谓道，是指能使部属与管理者同心同德的方针和政策，它能促使部属甘愿与领导同生共死而不畏惧任何危险和困难。
所谓天，是指飞行时所处的时节和气候，是晴天还是雨天？是气候寒冷还是气候炎热？是春夏秋冬的哪个季节？
所谓地，是指飞行时，距离目的地是远还是近？机场所处的地形是险峻还是平坦？是宽阔地带，还是狭窄地带？是处于死地，还是处于生地？
所谓将，是指管理军队的领导者是否具备足智多谋、赏罚有信、仁爱部下、勇敢果断、治军严明的素质与能力。
所谓法，是指单位的编制、法令、法规和对各级管理者职责的划分和管理，以及后勤军需管理制度。
【原文】
凡此五者，将莫不闻，知之者胜，不知者不胜。
【新解译文】
所有以上五方面的情况，作为管理者虽然一般的都会有所了解，但只有那些深入了解这些情况的人才能取得确保安全的把握；不能深入了解这些情况的人是没有把握确保飞行安全的。
【原文】
故教之以计而索其情，曰：主孰有道？将孰有能？天地孰得？法令孰行？兵众孰强？士卒孰练？赏罚孰明？吾以此知胜负矣。
【新解译文】
所以说，必须认真的对它们加以比较、计议，才能求得对真实情况的深入了解。也就是说，要了解单位制定和执行的方针政策是否科学正确；各级管理者的才能如何，是否称职；飞行时是否详细了解、研究和掌握了天气与地形对飞行安全的影响及其处理方法；
单位的编制是否合理，法令、法规是否畅通无阻；部属是否身体强健、训练有素；单位是否管理的好，赏罚分明。我从这五方面加以分析、计算，便可以判断出一个单位确保飞行安全的把握有多大了。
【原文】
将听吾计，用之必胜，留之；将不听吾计，用之必败，去之。计利以听，乃为之势，以佐其外；势者，因利而制权也。
【新解译文】
如果管理者接受我的上述理论，并用它去指导飞行工作，就会确保安全，在这种情况下，我便应当留下来帮助他；相反，如果不接受我的理论，而用另外的方法去指导飞行，将会招致失败，这时，我便应该辞去。管理者或管理层经过权衡厉害，接受并且应用我的理论，将会形成有利的客观形势，这是有助于实现安全目标的外部条件。当然，有利的客观形势也是人们从有利的原则出发，根据实际情况，采取机动灵活的措施造成的。
【原文】
兵者，诡道也，故能而示之不能，用而示之不用，近而示之远，远而示之近；利而诱之，乱而取之，实而备之，强而避之，努而挠之，卑而骄之，佚而劳之，亲而离之；攻其无备，出其不意。此兵家之胜，不可先传也。
【新解译文】
须知“事故”就像人一样，也懂得运用诡诈之道，它运用种种欺骗的方法来迷惑我们。本来已经很危险了，却伪装的似乎没有什么危险；马上就要出事了，却让我们感觉没有什么事发生。事故本来已经很接近我们了，却要伪装距离我们还很远；本来距离我们还很远，却要伪装出已经很靠近我们了。用小的利饵引诱我们，趁混
乱之时进行攻击。我们确保安全的实力很强时，则进行充分的准备；对安全实力强时它会设法避开我们的锋芒；对于容易冲动发怒的管理者，它会设法挑逗他、激怒他，使其失去理智；对于轻视安全工作的人，它会设法使他们更加骄傲起来，丧失对危险的警惕；当我们充分休整、精力充沛时，它会设法搞得劳累疲惫；我们内部很团结时，它会设法进行离间、分裂；它会在我们没有准备时，突然发起进攻，使进攻出乎意料之外。凡此种种，都是“事故”的取胜之道，它会因时因地因人灵活应用，很多时侯我们不能事先得到防范的方法的。
【原文】
夫未战而庙算胜者，得算多也；未战而庙算不胜者，得算少也。多算胜，少算不胜，而况于无算乎？吾以此观之，胜负见矣。
【新解译文】
飞行之前，管理者（层）和机组都要在会议上进行策划谋算。谋算的多，非常周密，在飞行安全上的把握就大一些；相反，谋算的少，很不周密，确保安全的把握就会小很多，更不用说那些根本不进行谋算的了。我从事前对谋算的分析比较，便可以预知这个单位保障安全的把握有多大了。
孙子兵法博大精深，是我国民族文化中的瑰宝。以上只是个人对“始计篇”的一种理解，如能对业内人士有所启发，对保证飞行安全有所帮助则甚好甚慰。
