一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷(5)中大网校由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“一建民航机场实务真题”。
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2013年一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷(5)总分：160分
及格：96分
考试时间：240分
一、单项选择题(共20道题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
(1)通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（）。A.250～400m B.650～800m C.1000～2000m D.100～200m
(2)民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统)，应在尊重（）意见的基础上，充分协商统一后执行。A.质检机构 B.业主 C.监理单位 D.施工单位
(3)欧航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。A.航线 B.塔台 C.进近 D.区域
(4)航路导航台的主要设备为（）。A.无方向性信标 B.仪表着陆系统 C.全向信标 D.二次雷达
(5)机场管制服务由（）来完成。A.空中交通服务报告室 B.塔台管制室 C.进近管制室
D.区域管制室(区域管制中心)
(6)旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。
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A.年旅客吞吐量 B.月旅客吞吐量 C.日旅客吞吐量
D.高峰小时旅客吞吐量
(7)航站楼广播系统扬声器的布置方式有（）两种方式。A.明装和暗装 B.吊装和立装 C.一般和特殊 D.集中和分散
(8)远程国际航线飞行采用（）通信系统。A.中波 B.微波 C.超高频 D.短波
(9)进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由（）组成。A.行李输送机、行李提取转盘 B.X光输送机、行李提取转盘 C.行李输送机、行李分拣转盘 D.X光输送机、行李分拣系统
(10)（）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。A.面层 B.基层 C.垫层 D.土基
(11)飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为（）。A.1、2、3、4四级 B.1、2、3、4、5五级
C.A、B、C、D、E、F六级 D.A、B、C、D、E五级
(12)属于民航气象系统的是（）。A.一次雷达系统
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B.二次雷达系统 C.场面监视雷达系统 D.风廓线雷达系统
(13)通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为（）m。
A.200～400 B.500～700 C.800～1000 D.1000～1400
(14)在机场道面铺筑时，为了保障做面工艺有充分时间完成，在混凝土拌合物中加入（）作为外加剂。A.防水剂 B.早强剂 C.缓凝剂 D.速凝剂
(15)航向信标台距跑道人口的距离为（）。A.100～200m B.250～400m C.650～800m D.2200～4000m
(16)目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。A.灯具的耐压测试 B.指点标性能测试 C.接地电阻测试
D.泊位系统功能测试
(17)无方向信标台场地及其周围宜为（）场地。A.腐殖土或砂石 B.砂石或岩石 C.腐殖土或黏土 D.黏土或岩石
(18)沥青混凝土面层应具有足够的压实度，其压实度上、中面层不得小于（）。
A.97% B.96% 中大网校
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C.95% D.98%
(19)闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。A.隐蔽 B.明显 C.低 D.高
(20)航向信标台的场地保护区是一个（）的区域。A.扇形
B.圆和长方形合成 C.长方形
D.长方形和梯形
二、多项选择题(共10道题，每题2分。每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分)
(1)下述功能中（）功能是旅客离港控制系统的基本功能。A.旅客信息显示功能 B.航班控制 C.登机控制 D.航班显示 E.配载平衡
(2)目前，在我国（）均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。A.干线机场 B.国际机场 C.支线机场
D.地区航线机场 E.省会级机场
(3)消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫（）广播分区的能力。A.单一 B.3个 C.5个 D.多个 E.全部
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(4)综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。如（）的安装等都应与土建施工方密切配合，在土建施工过程中做好预留孔洞的工作；这样既能加快施工进度，又能提高施工质量。A.匹配电阻 B.配管 C.配线 D.配线架 E.配线柜
(5)调光器所调灯光等级与（）有关。A.气温 B.飞机型号 C.气象条件 D.能见度 E.机场位置
(6)造成机场土基过湿的水源来自（）和冻胀水源。A.大气降水 B.冲积水源 C.地下水源 D.水管漏水 E.内涝水
(7)地面上的标志颜色包括（）。A.绿色 B.白色 C.黄色 D.蓝色 E.橙色
(8)目视助航工程验收时，应检查坡度灯的（）是否满足规范的要求及产品的技术要求。A.安装位置 B.水平状态 C.漏闪程度 D.仰角大小 E.安装高度
(9)灯具和设备安装项目内容包括（）。
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A.泊位系统安装 B.风向标安装 C.灯箱安装 D.标记牌安装 E.隔离变压器安装
(10)机场泛光照明使用的高杆灯有（）的要求。
A.灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调 B.灯盘最小的应能装4个投光灯
C.灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量 D.灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向 E.高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力
三、案例题(共5道题，共120分，请根据背景材料，按要求作答)
(1)某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。2．问题(1)该建设公司应具有什么样的企业资质?(2)不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批?(3)与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作?(4)在编制短期施工进度计划时，与新建机场施工相比，应考虑的特殊因素主要有哪些?
(2)某机场工程项目，建筑物总高21.3m，总建筑面积2860m2，设有钢筋混凝土圈梁和构造柱，基础两端为控孔桩基，其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。在浇至建筑物顶面混凝土时，项目整体坍塌，造成2人死亡，6人重伤。问题(1)安全检查的重点是什么?(2)项目经理如何进行安全隐患处理?(3)安全检查的方法有哪些?
(3)如下图所示，某机场要扩建的部分站坪，按设计要求，扩建站坪基础要进行强夯处理。扩建站坪的一侧与原站坪相接，另一侧与平行滑行道保持一定的距离。在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380，在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道，可满足B747—400中大网校
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以下机型使用。
(4)质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况：(1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。问题(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。(2)场道面层施工质量控制重点有哪些?
(5)某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。在施工过程中，理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。
答案和解析
一、单项选择题(共20道题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)(1):A
(2):B(3):D(4):C(5):B(6):A(7):D(8):D(9):A(10):D(11):C 中大网校
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(12):D(13):A
(14):C(15):D
(16):C
(17):C(18):D(19):A(20):B
二、多项选择题(共10道题，每题2分。每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分)(1):A,B,C,E(2):B,E(3):A,D,E(4):B,C,D,E(5):C,D(6):A,B,C(7):B,C(8):A,B,D,E(9):B,C,D,E(10):A,C,D
三、案例题(共5道题，共120分，请根据背景材料，按要求作答)(1):(1)该建设公司应具有机场场道工程专业承包企业的一级资质。
(2)不停航施工应由机场管理机构向民航地区管理机构申请报批，如是4D及以上机场，民航地区管理机构应将批准文件和申报资料报民航总局机场管理职能部门备案。
(3)与正常沥青道面面层摊铺相比，加铺沥青道面(盖被子)工程具有施工进度要求快、非连续性，夜间施工、每班作业时间被限定等特点。该工程需要多做一些工作，主要有：
1)成立有建设单位、施工单位、机场飞行单位、工程监理单位、设计单位等组成的指挥部；
2)每日施工设备要进场、离场；
3)每日要清扫施工作业面；
4)每日加铺面层要做临时接坡；
5)每日放飞前要进行安全检查。
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(4)应考虑的特殊因素
1)在确定每日加铺量时，应充分考虑夜间施工和多工序平行作业对施工的不利影响；
2)考虑处理临时接坡所占用的时间；
3)在施工工艺及工序等方面的差异，属非连续间断性作业；
4)夜间施工，每班作业时间被限定。(2):(1)安全检查的重点是违章指挥和违章作业。安全检查后应编制安全检查报告，说明已达项目、未达项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。
(2)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理：
1)应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施；
2)应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位应对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施；
3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业作为向责任人当场指出，限期纠正；
4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应跟踪检查，保存验证记录。
(3)主要安全检查的方法
1)“看”：主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”、“临边”防护情况、设备防护装置等；
2)“量”：主要是用尺实测实量；
3)“测”：用仪器、仪表实地进行测量；
4)“现场操作”：由司机对各种限位装置进行实际操作，检验其灵敏程度。(3):(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行道中线的最小距离按E类控制，因为站坪滑行通道上滑行的B747—400属于E类机型；扩建站坪的施工围界距平行滑行道中线应按照F类控制。因为，在平行滑行道上滑行的最大飞机是A380，属于F类机型。
(2)可在灯光变电站外侧一定距离内挖壕沟，以减小冲击波对设备的震动。
(3)临时围界应能承受航空器吹袭，围界上应设旗帜标志，夜间还应予以照明，同时还要求具有防攀爬和防小动物进入的能力。(4):(1)做法均不正确。施工组织设计应有项目经理部编写，编写后由项目经理部送至公司技术中大网校
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负责人审批。变更施工组织设计是允许的，但应报上一级技术负责人旅行变更审批程序。不能绕开上级技术主管部门，独自变更施工组织设计。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工及混凝土工等。他们是接受交底人，应由这些工种的班1组长签字。
(2)在场道面层施工过程中，施工质量控制的重点是面层几何尺寸，平整性、摩阻特性，抗折强度及“通病”(掉边、掉角、麻面、裂纹、断板等)的防治等。(5):(1)由建筑安装公司承担。
(2)建筑安装公司可向机场发出要求付款的通知，若机场仍不支付，建筑安装公司可在发出通知5天后停止施工。
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