甲醇转油项目项目建设的优势及风险由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“建设工程项目风险转移”。
甲醇转油项目项目建设的优势及风险
新闻来源：荣鑫达点击数：822更新时间：2008-12-20 14:50:19收藏此页
甲醇转油项目项目建设的优势及风险
1、资源优势
在武威建设该项目，甲醇原料供应充足且运输方便，省内兰炼、兰化、玉门炼油厂均有生产，供应不足时可借助周边陕西、青海、内蒙、新疆等地的原料资源，并且甲醇在市场上是长线产品，有利于把资源优势转化为经济优势。武威电力供应充足，劳动力资源丰富，交通便利。
2、技术优势
第一期工程年产15万吨合成高能甲醇转化油属于绿色环保高科技能源项目，本项目采用引进国内最先进的添加剂技术，生产技术的发展宗旨是：博取众长、引进吸收、发展创新。引进的技术均为国家批准专利，主要是兰州高秋华的发明专利，获得国家商务部“国家重点专利融资项目”称号，通过了北京华源资产评估有限公司的资产评估。为了尽快地把专利技术转化为专利产品，将资源优势转化为经济优势，经过友好协商，按照互惠互利，平等自愿的原则，甘肃荣鑫达新能源科技开发有限公司与高秋华先生达成共识，签订了专利技术转让协议书。
3、产品质量优势
通过对高能甲醇汽油、柴油、燃烧油的检验测定，产品完全达到了国家油品的规定标准，其辛烷值，燃烧性均高于同标号的汽油、柴油并且完全可以不改变车辆的装置直接使用。同时作为汽车的替代燃料，合成的高能甲醇转化油具有以下特性：
（1）、热效率高
甲醇的辛烷值高（103），分子量小，蒸发潜热大，可以提高发动机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为0.92/1。甲醇与汽油低比例掺烧（M15、M30）的能耗比为1.02-1.05/1；高比例（M85）和全甲醇燃料与成品汽油的能耗比为1.5-1.6/1，其动力性好。
（2）、环保性好
甲醇含氧，可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇燃料生成的有害气体比汽油少。使用M15甲醇汽油，尾气常规排放CO和HC比国标汽油分别降低23.2%和28.5%；M85和M100甲醇燃料尾气排放CO、HC和NOX比国标汽油分别降低50—70%、30—50%和10—20%。非常规排放的有害物质比汽油小。
（3）、安全性好
“甲醇汽油的保守溶合期为90天，在此期间，按照规程储运不分层、不变质，甲醇燃料的比重比汽油高，气压比汽油小，其传导性好，发生意外事故的可能性小。
（4）、适应性好
在用汽车使用M20、M30低比例掺烧甲醇汽油，不用改变发动机部件，可以单独使用，也可以与成品汽油、与乙醇汽油混合使用或互换使用，灵活方便。
甲醇燃料的输配，油品经营单位可利用现有石油燃料的输配系统，在现有设备中增加一套装置，稍加改装、清洗，即可实现甲醇燃料的储运流通。
4、市场优势
由于国际原油价格暴涨，目前石油化工市场上，汽油、柴油价格普遍上扬，93号汽油价格会上涨到每公升
6.5元人民币以上。而该项目产品成本低、质量好，比同标号油品价格平均将低800-1200元左右，在市场
上有明显的竟争优势。
5、风险
综上分析，高能甲醇转化油作为一种高科技绿色能源产品，有着强大的生命力和广阔的销售市场。随着企业规模的不断扩大，质量的进一步提高，工艺技术的日益完善，面对石油产品价格的飚升，甲醇燃料将成为石油燃料的完全替代品，它的销售前景将会更好，因此，该项目的风险是很小的。
