j镜头!!利万专题片解说词 穿山越壑跨鄂渝由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“集团公司专题片解说词”。
越壑穿山跨鄂渝
——湖北利万高速公路交工验收汇报
鄂西大地，物华天宝。独特的地域文化与山川美景交相辉映，构筑起了生态文化旅游的独特优势。同时，这里也是世界公认的“土木工程禁区”，许多隧道工程更被业界称为“世界级难题工程”。施工难度极大，安全风险极高。湖北交投敢于担当，勇做“建成支点，走在前列”的开路先锋，力促精准扶贫国策落地。经过四年紧张建设，又一条湖北通往重庆的天路——利万高速公路穿山越壑，横空出世。
利万高速公路建成后，恩施至万州车程将由四个小时缩短为两小时以内，打造起鄂渝间又一条旅游经济大走廊，对于促进鄂西南与渝东北经济文化交流，打造鄂西生态文化旅游圈，加快精准脱贫进程等都具有重要的现实意义和深远的历史意义。
大国工匠雕琢精品工程，勇于担当筑就康庄大道！(恩施高山风景空镜头+利万高速航拍)
（字幕）擘画建设蓝图 天路横空出世 利川至万州高速公路湖北段，简称利万高速公路，是国高网G5012恩广高速重要组成部分，也是国家西部大开发53条重点经济区交通干线广元至利川公路的东南段。项目起于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子，接沪渝高速公路，经南坪乡、谋道镇，止于鄂渝省界田家垭口，与规划中的利万高速公路重庆段对接。项目全长42.11公里，连接线11.6公里；批准项目概算投资52.42亿元；批准建设总工期为48个月。
（利万高速空镜头+地图特效+柱状图特效）
项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。共有隧道13座、大桥11座、中小桥9座、涵洞67道、通道29道、互通3处、服务区1处、避险车道1处、连接线两条、加水站一处。重难点工程有跨度为150米的磁洞沟大桥，长6530米的大庄特长隧道，长3388米、地质条件极为复杂的齐岳山隧道。
参建单位有设计单位1家、监理单位3家、施工单位10家。同时与武汉铁路局签订跨沪蓉铁路立交桥委托建设协议，与恩施州公路管理局签订谋道连接线委托建设协议。（协议文本要拍）
利万高速项目具有以下显著特点：一是山形地质险，安全风险高。项目位于鄂渝边区崇山绝壑之中，沿线地貌切割严重，峰峦叠嶂、山高谷深，是世界公认的土木工程禁区，齐岳山隧道更被称为世界级难题工程。大量坍方、滑坡、突泥、涌水、冒顶、岩溶、瓦斯等地质灾害不间断发生，安全风险极高。二是施工条件差，建设难度大。项目沿线山高谷深，地形陡峭，施工场地狭窄，便道条件差，建设难度极大。二是桥隧比例大，技术要求精。项目桥隧比约为67.1%，其中齐岳山至终点23.5公里，桥隧比高达93%。自利川南坪到万州赶场段，海拔高差约800米，连续下坡长达36公里，平均纵坡2.2%。必须创新设计理念，确保长下坡行车安全。三是自然生态美，环保责任重。“鄂西林海”“华中药库”“鄂西生态文化旅游圈”已成为恩施名片。保护沿线生态环境，成为社会各界普遍关注的问题。
2010年1月12日，湖北省政府批准恩施州政府采用BOT方式筹资建设利万高速公路；2010年12月13日，湖北省政府批准省交投公司为本项目投资人；2011年5月13日，省交投公司与恩施州政府签订利万高速公路投资协议；2011年8月，湖北省发改委批准项目初步设计；2012年7月，湖北省交通运输厅批复通过了项目施工图设计；2012年12月国家发改委批复立项，正式开启了这项跨越“蜀道”的“天路”工程。2013年5月16日，利万高速正式开工建设。（找历史资料照片）前19公里于2015年12月顺利通车运营；后23公里于2017年秋全部建成。
（拍摄相关文件+项目图拍摄）
（字幕）强势高压严管 掌控质量安全
质量和安全，是一个工程的生命。指挥部始终把质量、安全管控作为务实推进项目建设的核心任务，一以贯之。采取一名领导牵头、相关处室发力、数个专班跟进的管理形式，牢牢把控工程质量和安全生产。（指挥部开会及空镜头）
百年大计，质量为本。指挥部夯实筑牢了“政府监督、业主负责、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系；强力推行了程序化管理、流程化生产、规范化操作、数字化评价、标准化建设“五化”管理方略；创新采取了监理挂牌量化动态考核、指挥部人员靠前监管、全线实施信息化管控等超常措施。项目单位工程69个、分部工程1613个、分项工程18356个，合格率均为100％。监理工序检查率、工程质量合格率均为100%。同时，采用生态环保材料与生态技术，着力打造绿色生态环保工程。未发生质量责任事故，未出现环保投诉纠纷。在上级主管部门历年工程质量排序中均取得了较好名次。委托第三方进行的工程质量检测，也得出了“各项指标满足设计和标准要求，质量控制较好，工程内在质量优，外观形象美”的较高评价。
（办公环境及工作人员工作开会镜头+柱状图特效）工程建设，安全为天。指挥部严实构建了“管业务必须管安全、管生产必须管安全”，“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全管理格局；铁腕执行各级各部门安全法规，勤巡查、抓专项、排隐患、狠整治、重主题，齐抓共管，无缝巡查，高压强势把控现场；强力贯彻建设、管理、行为、奖惩、创优等五大安全管理标准，规范了安全管控行为；强势推动“平安工地”“平安交通”“安全生产月”等专项活动和各种应急演练；密集开展隧道超前地质预报、地质雷达、监控量测、地下暗河水文调查，充分利用现代信息技术，大力实施科技兴安，掌控风险源头；抓紧抓实路基高边坡、隧道施工、桥梁高空作业、施工临时用电、特种设备、弃渣场等安全高风险整治，变隐患为亮点；深入践行绿色交通理念，以绿色工地创建为载体，积极引领和促进了各项标准化建设。
坚守安全底线，加强问题整改，最大程度消除隐患。不仅未发生安全责任事故，而且两家一期土建施工单位均被评为全省“平安工地”建设示范工地、“平安工地”建设示范工程。利万高速公路项目还被推荐为第四批全国“平安工地”建设示范项目。
（工地镜头）
（字幕）严谨周密部署 高效推进工程
指挥部根据项目总工期、交投集团下达计划和目标责任书，合理确定一期工程建设工期，超前部署二期路面和三期交安、绿化、房建、机电等后续工程招标和准备工作，交叉安排、协调推进各期工程建设。监理及施工单位均严密编制了各类进度计划，做到了连班作业与合理交叉。
指挥部根据不同建设阶段，合理计划，周密部署，强化科学调度，加强组织管理。一是坚持科学调度，拼智拼力强化管理。指挥部坚持开好每季度生产调度会，监理单位坚持开好每月度的工地列会，把会议调度与现场调度结合起来，把集中调度与有针对性的个别调度结合起来，以问题为导向，做到工程管理有的放矢，问题解决切中肯綮。二是坚持“一线工作法”，同心竭力推进工程建设。采取责任领导分片督办，责任人分工负责、重点盯防等措施，适时召开现场办公会、专题会，即时解决施工中存在的各种问题。三是坚持奖优罚劣，确保工期目标。建立奖罚结合的激励机制，设臵不同的考核模式，高效推进工程建设。通过形象进度节点考核、奖励公司法人现场督办与设立协调奖、竞赛优胜奖等措施，严格考核兑现，有效地促进目标任务的完成，确保了工程进度和工期目标的实现。
（字幕+特效）
（字幕）坚持动态设计 突破工程禁
利万高速沿线地势起伏大，地质情况复杂，设计难度较大。指挥部坚持“服务工程、方案科学、经济合理、程序到位”的技术管理理念，坚持深度优化原则，在设计方案实施前，做足深度优化文章，做到未雨绸缪；坚持限时服务原则，设计、监理、施工单位深入现场，及时处理施工过程中出现的设计问题；坚持动态设计原则，科学处理隧道围岩和路堑边坡变更问题。同时，分级管理，严格执行变更审批流程，确保工程顺利推进。
“世界级难题工程”齐岳山隧道，始终是项目技术管理的重中之重。尤其是岩溶涌水一度成为制约隧道施工的最大难题，也成为影响隧道工程质量和运营安全的最大障碍。
指挥部与山东大学联手开展了《利万高速深长隧道涌水突泥预测预警与灾害处治关键技术》课题研究工作。在大密度开展监测预报基础上，探明了岩溶水的走向和流量，据实确定了排堵结合的处治方针。加强衬砌结构设计，采用科学的工艺工法，运用先进的控制注浆技术，既保证衬砌结构稳定，又保证地下水顺畅排出洞外。经过近三年时间精心处治和两个雨季的严格检验，隧道涌水问题得到根本解决，突破了这一世界级工程难题。
（研究问题会议+相关图片）
（字幕）倡导精诚协作 共铸康庄大道 作为一项系统工程，需要各方精诚合作。指挥部设臵计划合同、技术、质量、安全环保、协调、财务等六处二室和利万分部，确保了机构设臵健全合理，人员构成精干高效；设计单位派驻代表常驻工地，周到服务，确保了设计要求和建设方案不折不扣的落实；施工单位严格按照合同要求施工，保质保量完成施工任务；监理单位坚持“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”原则，认真履行监理职责，坚持了全方位、全过程监理；技术咨询单位竭诚提供技术咨询、监控量测等跟踪服务；地方政府设臵了州、县、乡3级高路办，切实解决了征地拆迁等协调问题。
指挥部紧紧依靠地方各级党委政府支持，坚持原则性与灵活性相结合的思路，强化工程维稳和社会维稳，始终保持了稳定的建设局面；各参建单位紧密配合，解决争端，形成良好互动，营造了和谐建设环境；建设过程中坚持文明施工，注重自然生态保护，树立了良好社会形象。
省交通运输厅、省发改委、湖北交投和恩施州委州政府认识高度一致，思想高度统一，为项目快速立项、顺利建成创造了良好条件，提供了“零干扰、零阻力、高效能”的建设环境。
（字幕）各方严守规矩 打造阳光工程 项目从设计、施工到监理全部面向社会公开招标，确保透明公正。经过公开招投标，最终确定了设计、施工、监理单位，为项目专业化设计、规范化施工、集团化作战提供了有力支撑。
指挥部从征地拆迁到劳务分包，从协调资金管理到建设资金拨付，始终坚持公开、公平、公正的基本原则，始终坚持依法、遵规、守纪的基本遵循，始终坚持强化监管、科学合理调配使用资金的基本要求，没有发生一例违规违纪行为。
指挥部以概算为基础，以合同为依据，认真做好建设资金控制和财务核算工作，依法、合理、及时的筹集和使用建设资金，严格控制建设成本，确保施工连续高效。
指挥部以“两学一做”学习教育为抓手，以反腐倡廉为重点，切实纠正“四风”，主动适应新常态，平衡推进工程建设与廉政建设，实现了“工程优质、队伍优秀”的“双优”目标。
历尽天华成此景，人间万事出艰辛。
四载春华秋实，一路风雨兼程。宣鹤公司将以利万高速建成通车为契机，继续秉承“通湘达渝，兴州富民”战略目标和“以路厚德，以仁养心”的文化理念，矢志不渝，砥砺奋进，又好又快完成鄂西项目群建设任务，为助力恩施州经济社会发展再谱新篇、再创佳绩！
湖北宣鹤高速公路有限公司 2017年11月
所有网箱全部撤除。根据十九大环保内容。湖北水污染防治条例。姚家庭去掉。强制摘除去掉。70年代开始修建。保证恩施洁净水源。强调共同维护环境。
