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【摘要】
本文讨论了xx轨道交通x号线综合监控系统的质量管理。xx轨道交通x号线综合监控系统采用了近年来最先进的计算机集成技术，提供统一软硬件平台,实现地铁各专业系统之间的信息互通、资源共享，将中央调度人员和车站值班人员所关心的监控信息汇集在一起,在功能强大的集成软件开发平台的支持下,最终用户可通过图形化人机界面,方便有效地监控管理整条线路的运营情况，从而提高地铁整体运营调度管理水平。2010年12月，笔者受公司委托担任xx轨道交通x号线综合监控系统的项目经理，开始全面负责这个合同金额达到1.2亿元人民币的庞大项目。本文以该项目为实例，探讨了项目质量管理的重要性。笔者将质量管理的理论知识及指导方法科学的运用在重庆六号线地铁综合监控系统中，有效地保障了项目的质量要求，很好地满足了各项目干系人的需求和预期期望。
【正文】
xx轨道交通x号线正线全长60公里，是重庆市第一条东西走向的轨道交通骨干线路，可极大缓解重庆市区东西方向的交通拥堵状况，因此该项目受到重庆市委和市政府高度重视，是重庆市政府十大督办工程之一，建设周期为2年。
xx轨道交通x号线综合监控系统通过面向社会公开招标，我公司中标，项目启动后，笔者受公司委托担任项目经理，全面负责项目的建设工作。该项目规模庞大，采用分布式架构进行建设，全线设臵一座控制中心平台，设臵40座车站分平台，在各车站下属的变电所、环控室等处设臵就地监控设备，从而形成了“两级管理（控制中心级和车站级），三级控制（控制中心级、车站级、就地级）”的分布式综合监控集成平台，实现对全线运营情况的实时监控，高效实现系统间的联动，增强应对各种突发事件的应变能力，提高反应速度，增强灾害事故的抵御能力，提高地铁整体运营调度管理水平。
地铁综合监控系统是一种典型的信息系统工程，由于综合监控事关运营安全，责任非常重大，因此项目的质量要求非常高，为了保证达到项目要求的质量要求，必须加强对项目的质量管理，一旦质量管理失控，将为日后地铁的安全运营埋下极大的隐患，严重危及人民群众的生命和财产安全，因此项目的质量管理容不得半点差错。故笔者在项目实施过程中，首先制定了完
善的质量管理计划，然后又从质量保证和质量管理两个方面对项目质量进行严格把控，确保项目保质保量完成。
一、质量管理计划
一个完善的质量管理计划可以使项目的质量管理工作达到事半功倍的效果，笔者担任重庆六号线综合监控系统的项目经理后，即着手制定六号线综合监控系的质量管理计划。在制定质量管理计划前，笔者先组织项目部的成员收集了质量管理计划的各种输入资料，比如：六号线综合监控系统项目管理计划、综合监控系统产品质量说明、综合监控系统质量标准规范、六号线综合监控么系统范围基准文件、重庆市其他地铁线路在综合监控系统质量控制方面的相关资料等。然后，笔者组织项目部成员综合运用基准比较、流程图、过程决策图、质量功能拓展、项目管理软件等多种手段和工具，对前期收集的输入资料进行分析和比对，形成了xx轨道交通x号线综合监控系统的质量管理计划，同时还针对六号线综合监控系统的特点，提出了许多质量检测的指标和标准规范以及多项质量改进措施。同时，为便于项目部逐项核查软件质量，防止遗漏，项目部成员共同归纳总结了六号线综合监控系统软件的质量检查表。
二、质量保证
质量保证是六号线综合监控系统质量管理计划的一部分，主要致力于构建满足六号线综合监控系统质量要求的能力，为了使六号线综合监控系统的质量管理计划落到实处，笔者带领项目部成员执行了一系列有组织、有计划的质量保证活动。
首先，项目部成员逐条验证质量管理计划中提出的改进措施是否已经得到落实，对于没有落实的改进措施，督促项目部成员共同分析原因，找出问题症结并尽快将其落实；对于已经落实的改进措施，监控其改进后的效果。
其次，开展质量审计工作，通过对六号线综合监控系统控制中心、车站、变电所及环控室三个层面的系统平台进行细致审计，发现了大量低效率，甚至是无效率的过程或方法。
通过细致的质量保证工作，项目部成功的将项目管理计划落到了实处，并根据实际情况提出了一些必要的变更请求和纠偏措施。
三、质量控制
质量控制也是六号线综合监控系统质量管理计划的一部分，主要致力于满足六号线综合监控系统的质量要求和标准，消除产生不良质量原因的途径，控制系统质量，及时纠正偏差。
针对质量保证阶段已发现的各种质量问题及纠偏措施，笔者高度重视，组织项目部相关成员立即进行应对处理，综合运用多种手段对项目质量进行把控，这些手段主要包括：
（1）测试和检查
测试和检查是质量控制中最古老但是也是最实用的方法，本人组织项目部成员编写了详细的质量测试和检查表格，督促项目部相关成员按照表格的要求逐项严格进行测试和检查，对发现的问题及时整改，不能及时整改的需要及时上报项目部。每过一个阶段，本人会组织项目部成员开会，针对本阶段质量控制的相关问题进行集中梳理，对于已完成的检查项予以关闭，未完成的检查和测试项分析原因并持续跟踪处理。
（2）抽样检查
对于综合监控系统中的一些复杂工序，比如和施工相关的一些外包工作，无法逐项进行测试和检查，笔者组织项目成员进行了抽样检测，并制定了抽检合格率制定，当抽检合格率不达标时，将对外包的施工单位予以经济处罚，从而有效的控制了外包工作的质量。
（3）因果图和互相关系图
笔者高度重视分析质量问题出现的原因，对一些一时比较难于查明原因的质量问题，采取因果图或相互关系图来进行分析。
（4）直方图和排列图
为了更好的将六号线综合监控系统的质量问题呈现出来，笔者组织项目成员绘制了质量问题的直方图，在直方图中绘制出了每一类问题及其发生可能性的大小，通过直方图可以有效的识别出哪一类问题出现的可能性最大。同时为了识别问题发生的频率，笔者组织项目部成员绘制了排列图。
（5）流程图和过程决策图
同时，为了在发生质量问题可以有效予以应对，笔者组织项目部成员绘制了流程图和过程决策图。在过程决策图中预想了各种可能的质量问题，并制定了相对应的处理步骤和方案，力争做到未雨绸缪。
（6）控制图
由于综合监控系统事关运营安全，所以笔者采用了两倍标准差的控制图将六号线综合监控软件平台的质量控制在标准范围之内，这个要求比一般的工业控制软件平台的质量控制标准范围要严格了许多。
（7）散点图
最后，为了识别各种质量因素之间的紧密程度，笔者组织项目部成员绘制了质量控制因素的散点图，通过散点图辨识出来所有关系密切的质量因素，然后逐项予以解决。
四、分析总结
2012年12月，重庆轨道交通六号线正式开通试运营，笔者负责承建的六号线综合监控系统也同步开通使用，目前系统运行正常，得到了建设单位的认可，取得了良好的经济和社会效益，并于2013年获得了重庆市建设委员会的通报表扬。
项目的成功很大程度上归功于笔者灵活运用了质量管理的各种理论和方法，对项目质量进行了行之有效管理和控制，取得了良好的效果。但是笔者认为作为项目经理，除了应严格项目质量之外，还应该协调好质量控制与进度控制、成本控制之间的关系，在整个项目实施的过程中，尽量做到三者之间的贫寒，不断分析总结项目中的经验和教训，灵活运用项目管理理论知识和技术方法，并付诸实践，确保信息系统项目的顺利实施，满足各相关干系人的需求和预期期望。
