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航道梦，指引航道站前行的航标灯
——微型党课演讲稿
镇江市航道管理站徐 喆
二〇一四年二月
习总书记历史性地提出了实现中华民族伟大复兴的“中国梦”，为国家各项事业的发展指明了方向，让群众看到了国家发展的希望。空谈误国，实干兴邦。习总书记在提出中国梦之后，相继参与了12次集体学习、63次集体会议，涉及了科技、生态文明、文化、民生、群众路线、全面深化改革等多个方面，不断为实现中国梦助力添彩。“强国”和“富民”是中华民族的国家梦。屹立于世界民族之林，为人类文明和发展做贡献是中华民族的奋斗梦。中华民族的伟大复兴寄托了中华民族最伟大的梦想“中国梦”！春晚黄渤演绎的《我的要求不算高》中唱道：“这就是我的中国梦，它很小也很普通，我不求变成龙和凤，我只想活在幸福中，这就是我的中国梦，它很简单也容易懂，踮起脚尖就能够到，不是悬在半空中”，道出了亿万人民的心声，是追求美好生活的幸福梦。
一、“中国梦”，它是不断实现的过程
昨天的梦想，在今天变成了现实；今天的梦想，到明天就变成了现实。我们的“中国梦”，党中央有两条明确的路线图和两个明确的时间表：
第一，到2021年，就是我们建党100年的时候，我们要全面建成小康社会，让我们的老百姓过上好日子，我们的经济更加发展，政治更加昌明，文化更加繁荣，人们生活环境更加宜居，我们建成一个美丽的中国。所有这些，是我们要在2021年，就是我们建党一百年的时候，要实现这个目标。
第二，到2049年，就是建国100年的时候，要把中国建成富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家，跨入发达国家的行列。中国不仅经济总量提升，将来要让人均经济总量也处在世界前列。这是我们2049年第二个一百年的时候要实现的目标。
随着这一系列目标的实现，中国人还会有更多的梦想值得期待。坦率讲，在两个百年梦想还没有实现之前，我们再去设想其他的梦想。第一，没有必要，第二，我们真想象不到。我们设身处地地想想，在30年前我们能想象到自己今天这种生活状况吗？一个国家的梦想，应该跟我们这个国家的社会发展的阶段紧密相适应，在现在这个发展阶段，我们就是要把这两个一百年不折不扣地、踏踏实实地、不带水分地实现了，让人民群众真正感受到中国梦与他的生活是紧密相联系的。
二、“航道梦”，是“中国梦”的重要组成部分
“中国梦”是中华民族的复兴梦，“航道梦”是镇江航道的发展梦，奋斗梦。长江和运河的水抚养我们几代人成长，伴随我们从幼年懵懂走至壮年成熟。在镇江站的每一颗心时刻牵挂着的，是那黑夜里闪烁着光亮、为过往船舶引航的航标灯，它们是内河航道的安全捍卫者，为航道中的货轮指引航向、提醒危险。我们应把对运河之母的热爱，寄托在这些航标灯身上，通过它们传递出对航道的忠诚和执着。
“航道梦”是“中国梦”的重要组成部分，是我们每个航道人共同的梦想和愿景。航道是交通运输这个有机体的一部分。中国梦里有每个人的梦想，梦想里当然有改善衣食住行的期待。在全面建成小康社会的过程中，适应经济社会发展的需要，聚力攻克重点基础设施建设，保障过往船舶的舒畅便捷和通行安全，服务辖区厂企码头，保障老百姓的安全、便捷、舒适出行，这里面有全体航道人的责任所在、情怀所系。
习总书记曾在演讲时说：“历史的道路不是涅瓦大街上的人行道，它完全是在田野中前进的，有时穿过尘埃，有时穿过泥泞，有时横渡沼泽，有时行径丛林。”其实，践行群众路线、推进地区发展、实现航道梦同样也是在田野中前进，前途光明，道路曲折。面对艰难险阻，我们一定能破茧成蝶，实现梦想！建设智慧生态，畅通安全，智能高效，和谐友好的世界一流现代化内河美丽航道的梦想，最终将会变成灿烂的现实和辉煌的成果！
三、珍惜时间，不做“白日梦”
国家主席习近平2月7日接受俄罗斯电视台专访。在回答主持人布里廖夫提问“您个人有哪些爱好”时，习近平回答：“我个人爱好阅读、看电影、旅游、散步。你知道，承担我这样的工作，基本上没有自己的时间。今年春节期间，中国有一首歌，叫《时间都去哪儿了》。对我来说，问题在于我个人的时间都去哪儿了？当然是都被工作占去了。现在，我经常能做到的是读书，读书已成了我的一种生活方式。读书可以让人保持思想活力，让人得到智慧启发，让人滋养浩然之气。”
《新周刊》曾一针见血地指出：这是一个物质丰盛、诗意寡淡的时代，一个盛产亿万富翁、欠缺生活家的时代，一个“有一种毒药叫成功”、而人人饮鸩止渴的时代，一个集体沉迷于高速工作、功利社交、名牌消费的时代。
是的，这是一个人人都在喊很累、人人都在抱怨“好忙”的时代。人的精力、时间、金钱似乎永远都不够花。不仅公务员喊忙，老百姓也喊忙；大人喊忙，小孩也喊忙。那么，大家都在忙什么呢？
某高校大学生说，没了微信，顿时感到“空虚寂寞冷，一早上都魂不守舍的”。有网友说，没了微信，突然觉得生活的乐趣都木有了。还有网友评论：“世界上最遥远的距离莫过于我们坐在一起，你却在玩手机。”原来很多人都在忙于网络社交，90后、00后们已经把手机视为了精神灵魂的一部分。
如果停电了怎么办？在过去人们并不紧张，因为对电器产品的依赖度不高。现在呢？失去电，生活就像急刹车，没有了继续前行的动力。估计很多现代人会失魂落魄、不知所措，离了电器不好煮水做饭，离了电脑不能办公联络，离了电话手机更是丢了魂似得。现代化城镇化的发展彻底变革了过去人们的生活方式，我们已经越来越离不开现代文明的造物。当然这也预示着我们忙碌的脚步不可能放缓下来，梦没实现之前我们都将如此之“忙”，而至于原因，可以为了国家，可以为了事业，可以为了财富，可以为了后代，也可以为了千万种理由，但是只要行动上在忙，而不是忙做“白日梦”，那就是中国造梦人的一员。
作为一名事业单位工作人员，我们也时常会感叹：时光易逝，青春不再。可扪心自问，我们珍惜过时间，合理利用过时间吗？人虽然是高级动物，但却又总是无法克服其惰性，总认为今天过了还有明天，今天不为明天还可再为，熟不知人生短暂，当我们在“麻将声中重重日，扑克牌里又新年”的碌碌无为中虚度光阴时，我们又还有多少个今天可以浪费，有多少个明天可以等待？
我们党来自于人民、植根于人民，理所当然地应该坚持人民的利益至高无上，始终不渝地为最广大人民群众谋利益。作为党员，不妨时刻检视下自己，到底在忙什么、为什么而忙、忙的成效如何？如果忙得连“习主席读书”的时间也没有，不仅生活会没了乐趣，恐怕还会越忙越危险，甚至忙得走上了歧路。
“时间都去哪儿了?”是的，白驹过隙，时间总是不轻易间就溜走了，乌发泛白，青松不再，让人警醒、令人深思。历史总会给后人留下痕迹，档案里那一张张老照片清晰的告诉我们，在几代航道建设者的艰苦奋斗下，才有了今天的苏南运河和谏壁船闸成就，我们目睹了镇江航道最近几十年来的发展和取得的辉煌成果！办公环境越来越好，过去奢侈的电脑成为了标配，电子化现代化通信办公逐渐取代了手稿。苏南运河镇江段“四改三”工程的实施使得航道面貌焕然一新，丹金溧漕河先导段也完成了项目招标。水下测量从用竹竿、垂线测量到用GPS自动化水深仪器测量。各类信息系统的投入应用革新了传统意义上的办事流程，提高了效率，增强了监督考核机制。谏壁船闸实现了从一线到二线，再到规划三线，水上服务区的开工建设。近年来，航道监控系统、全省联网收费，运行监测系统、集中调度系统、水上ETC不停船缴费系统、船联网更是极大的提升了航道、船闸的运行效率和安全系数。
展望未来，镇江航道必将大踏步发展，智慧航道建设的进一步升级和完善，设想将来将新能源、虚拟云技术、GPS和北斗卫星导航系统、光纤通信、4G网络、手机终端、光电子等信息化技术融入在智慧航标、电子航道图、远程巡航监控、航政现场执法、航道尺度测量、船闸和服务区智能运维、安全监管和“智慧交通”相关系统之中，必将提高镇江航道的综合实力，提升镇江航道的服务水平，减少和降低对内河生态环境的破坏，造就内河生态环境良性循环、健康发展的镇江航道发展模式。
四、镇江站在编织“航道梦”过程中应当做些什么？
（一）、抓住航道站工作重点特点，做实做强，勇于创新
有机结合航道站自身特点，贯彻执行《中华人民共和国航标条例》及《江苏省内河航标管理实施细则》。从工作细节入手，践行考核标准，调研行业动态，积累操作经验，塑造自身专家。如果做不到，也要能想到，不怕做不到，就怕想不到。创新的基础是踏实工作和总结经验，航道站在航标和标志标牌管理上还有很多基础工作要做。
（二）、特色文化主题鲜明，精神文明创建多出成果
以创建“江苏省工人先锋号”、“镇江市文明单位”等一系列活动为平台，以开展“忠诚献航标，护航保畅通”为抓手，打造航道站“航标维护队”品牌，不断提升航标管理工作水平，为船舶航行提供了安全保障。积极争创文明航道站新荣誉，争取在交通运输系统乃至市级、省级参与更多的年度荣誉申报活动。
（三）、增强经营管理能力，吸纳打造骨干力量
面对标准化工作越来越难、制度化考核越来越严、经费问题更加突出的现实难题，面对服务区建成后可能存在的经营管理新课题，要求我们自身要不断学习，勤勉工作，革新管理效能，化被动为主动，强化责任意识，用好手中的权力，办好每一件任务。面对专业人员短缺的问题，积极向上级争取，提供参考意见，由领导决策协调。通过输送新鲜血液，逐步打造梯队化的年龄结构，用单位文化和学习教育活动凝聚人心，为单位可持续发展谋出路。
（四）、用业绩和数字说话，从容应对机构改革
前些年，我们经历了航养费改革、财政预算改革、绩效工资改革、人员定岗定编，感受到了改革给职工切身利益带来的影响。未来几年，国家将继续深化改革，作为事业单位存在的航道站会不会被波及也无从定论。但是干好当下，把基础工作干扎实，在行业内部创先进，做到业绩看得见、数字来讲话，唯有真真的成为不可或缺，个人和单位的未来才能走的更加灿烂、长远。
（五）、紧密依靠职工，为职工谋福利
“航道梦”的实现，需要我们航道干部职工对社会主义核心价值体系和航道发展核心价值体系的理解、贯彻、落实，需要氛围浓郁、人人参与的航道文化建设，更需要有真抓实干、创新发展的工作实绩。“梦想是目标，创新是源泉，实干是动力”。在筑梦过程中，使航道干部职工感受到两个紧密相连，即职工的福利待遇和幸福指数与镇江航道的发展紧密相连，职工的成长进步、发展前途与个人的能力水平、工作业绩紧密相连。航道干部职工唯有锁定目标，加强学习，提高自己，努力创新，真抓实干，积极投身生态文明航道和智慧航道建设，立足岗位，爱岗敬业，多作贡献，在自己的岗位上去追梦、圆梦，在镇江航道现代化建设中实现自己的人生价值，建功航道，报效航道，奉献航道，才能真正实现我们航道人的理想和梦想！
“中国梦”、“航道梦”就是我们共同的梦，每个人都是“梦之队”的一员，都是“中国梦”、“航道梦”的参与者、书写者，每一位干部职工、每一位团员青年都大有可为、大有作为，这就必须立足本职岗位、真抓实干，扎扎实实做好自己的工作，争做本部门中的行家里手、“MVP”，为实现大家“共同的梦”贡献智慧和力量。
最后，我想用一段歌词来激励彼此，“这就是我的中国梦，它很小也很普通，我的要求也不算高，但也没想象的那么轻松，为了我的中国梦，我必须要有行动，做一只勤劳的小蜜蜂，幸福才能揽入怀中，我活的越快乐，我就越爱我的祖国，我们一起向前冲，这就是我的中国梦。”
