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国内高校开设机械类专业者很多,实力突出或特色鲜明者有:
清华大学是国内工科教育的NO.1,机械工程学院是清华最早成立的工科系之一,在机械行业声名卓著,取得过许多重大发明,也承担过很多重大项目和课题。最值得推荐的是其车辆工程专业,始于1932年清华大学工学院机械工程学系的飞机及汽车工程组,至今已有70多年历史。深厚的历史积淀使清华大学在机械工程领域有着不可撼动的崇高地位。
北京航空航天大学机械学院的前身是北航建校初期创建的发动机工艺、飞机工艺和飞机仪表等专业(后改为制造工程系),以及稍后创建的机电工程系,学科覆盖了机械工程、航空宇航科学技术、材料科学与技术等三个一级学科,建有5个博士点、5个硕士点和4个本科专业,机械设计及理论为国家重点学科,机械制造及其自动化为北京市和国防科工委重点学科,航空宇航制造工程为国防科工委重点学科,以上重点学科在国内名列前茅。此外,机械电子工程、材料加工工程等学科在国内享有声誉,工业与制造系统工程为自主设置的二级学科。本科专业设置有机械工程及自动化、飞行器制造工程、材料成型及控制、工业设计等4个专业,其中,机械工程及自动化(机械设计制造及其自动化)专业在2006中国大学工学专业A 级学校排名榜中列第4位,飞行器制造工程专业(国防专业)列第2位,工业设计为有工科特色按艺术类招生的专业。在全国机械工程一级学科评估中,该校名列第8位;航空宇航制造工程学科为学校的航空科学与技术学科评估名列全国第1位做出了贡献。
北京理工大学机械与车辆工程学院是一个以机械类为主,涵盖机械、传动、动力、电子、环境、信息、材料、检测等相关专业,教学与科研协调发展的学院,设有博士、硕士、本科、高职等多层次培养高级工程技术人才的学科与专业,建有汽车运用工程等高职专业,车辆工程、热能与动力工程、机械工程与自动化、地面武器机动工程、工业工程、交通工程等本科专业,车辆工程、动力机械及工程、机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、人机与环境工程、航空宇航制造工程等博士点,建有机械工程、动力工程与工程热物理等博士后流动站,拥有车辆工程、动力机械及工程等国家重点学科、长江学者奖励计划特聘教授岗位设置学科点,机械制造及其自动化为北京市重点学科,汽车运用工程为北京市高职高专教育教改试点专业。以高新技术载体和多学科交汇运用的车辆应用背景为核心,带动机械、传动、动力、载运、电子、环境、信息、材料、检测等相关学科的发展,是该院的学科特色,学院在车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、大功率柴油机、CAD/CAM及集成制造、机电控制及自动化、先进切削、监控检测、机器人等方向达到国内领先水平,在车辆传动及新概念车辆技术等方向达到国际先进水平。
吉林大学机械科学与工程学院的机械工程学科是国家一级重点学科,其涵盖的机械制造及自动化、机械设计及自动化、机械电子工程等均为国家二级重点学科,学院设有国家机械基础实验教学示范中心、国家工科机械基础教学基地、吉林省工程中心。机械工程一级学科具有博士学位授予权,是“211工程”“985工程”重点建设学科,建有机械工程、力学等博士后流动站,设有机械工程及其自动化、工程力学、工业工程三个本科专业和工程软件专业方向。此外,吉大的车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科,该专业所在的汽车
工程学院成立于1955年,是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地,拥有汽车动态模拟国家重点实验室。
哈尔滨工业大学拥有我国最早建立的机械工程学科之一,机械工程专业曾在教育部学科评估中位列第二,仅次于清华。经过几十年的建设和发展,现已成为包括机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论3个博士点和车辆工程硕士点的“博士学位授予权一级学科点”,设有机械工程博士后流动站,拥有机械制造及其自动化等国家重点学科。
燕山大学机械工程学院的前身是哈尔滨工业大学富拉尔基重型机械学院重型机械系,始建于1958年,以重型机械及装备为特色,以机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、材料加工工程等国家重点学科为基础,在国内具有重要的学术地位和较高的科研水平。如今,该校的机械工程一级学科为国家重点学科(含机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化等二级学科国家重点学科),拥有一级学科博士学位授予权,本科专业机械设计制造及其自动化下设轧钢、冶炼、机设、液压、机电、机制等专业方向,材料成型及控制工程专业则按锻压、模具等方向培养。
上海交通大学机械与动力工程学院创造了许多个中国第一:中国最早的内燃机、第一台自动扶梯,等等都诞生于此。如今的上海交大机械与动力工程学院拥有4个国家重点学科,2个一级学科授权博士点、14个二级学科授权博士点、13个授权硕士点和5个本科专业。学院还拥有振动、冲击、噪声国家重点实验室,动力机械及工程教育部重点实验室,太阳能发电及制冷教育部工程研究中心,上海市数字化汽车制造重点实验室。
华中科技大学机械科学与工程学院始建于1953年,良好的软硬件环境和浓郁的学术氛围使其被称为华科大规模最大、实力最雄厚的学院之一。学院历来十分重视科研成果向科技产品的转化,近十年来先后孵化出5个高新技术产业公司。该院的机械制造及自动化、机械设计及理论是国家重点学科,其中,机械制造及自动化学科名列全国第一。机械电子工程是湖北省重点学科。设有1个博士后流动站、7个博士点和10个硕士点,每年在机械设计制造及其自动化、工业工程、工业设计、测控技术与仪器等四个专业方向招收本科生。
三峡大学机械与材料学院具有鲜明的水电特色,设有机械设计制造及其自动化(含工程机械、机械电子工程、输电线路工程专业方向)、材料成型及控制工程、金属材料工程、环境工程、工业工程5个本科专业,机械设计制造及其自动化为省级品牌专业、省级重点学科,其中的工程机械专业(特色专业)方向以水利水电施工机械为主要学习方向,就业率始终保持在100。
北京信息科技大学由原北京信息工程学院和原北京机械工程学院于新近合并组建,其机电工程学院下设机械设计制造及其自动化、工业设计、工业工程、车辆工程等4个本科专业,其中,车辆工程专业为北京市品牌建设专业,机械设计制造及其自动化专业为校重点建设专业。
西安理工大学前身是北京机械学院和陕西工业大学于1972年合并组建的陕西机械学院,拥有机械工程一级学科博士学位授予权,建有机械工程博士后流动站。机械制造及其自动化为陕西省重点学科、陕西省名牌专业。
此外,像浙江大学、中南大学、湖南大学、重庆大学、西南交通大学、西安交通大学、华南理工大学、同济大学等院校,在机械工程领域也身怀绝技。随着现代科学技术的发展,学科门类的互相交叉影响,机械类专业所影响的领域必然会越来越多,研究方向也越来越广。
机械类专业的就业前景前面已有涉及。客观讲,机械类专业学生刚进入某些行业时,待遇可能不及一些热门行业,但发展前景却是毫不逊色的。许多同学通过自身的进取和积累,很快在相关行业取得了优异成绩。而且,该专业人才并不仅仅局限于做技术,综合素质较强者也可胜任领导、管理等岗位的工作。
