日产3200吨级熟料生产线煤粉制备系统调试说明3由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“熟料辊破系统使用说明”。
日产3200吨级熟料生产线煤粉制备系统调试说明书3．粉磨系统正常停车操作
逐步减小喂煤量，增大磨冷风阀(19.18)开度，控制磨出口风温65℃左右。停喂煤2~3分钟(或视磨机进出口压差、磨主电机电流情况而定)后，停磨组。减少煤粉通风机(19.07)的入口阀门(19.06)开度，控制磨机入口负压50~100 Pa依次停煤磨排风组和收尘组。关闭各电动、气动阀、煤粉入仓输送组停车。
4．设备紧急停车操作
在生产中，当巡检人员发现设备有不正常的运转状况或危害人身安全时，可用机旁按钮进行紧急停车。中控操作员当遇到系统内特殊故障，并可能发展为更大事故时，可在屏幕上进行紧急系统停车，使所有设备同时立刻停车。某单体设备因负荷过大，温度超高，压力不正常时，均可发生该设备跳停，这是保护设备的需要。
当发生以上紧急停车时，屏幕上会报警，指示故障设备，操作员可根据停车范围迅速判断故障原因，完成后续操作。
（1）喂煤故障
原因有给煤机电机过负荷跳停；粒度过大堵塞；原煤仓堵塞或仓空。按正常操作停车，然后派人现场检查。
（2）磨机故障
当磨机事故停车时，喂煤联锁停。原因可能有油站故障，主轴瓦超温，主电机跳停，磨机振动过大等。迅速打开磨头冷风阀(19.18)，关小热风阀门(19.23)，控制磨尾风温不超65℃，然后按正常停车操作。
（3）风机故障
煤粉通风机(19.07)跳停时，喂煤组联锁停、磨机联锁停、关闭热风阀，打开磨头冷风阀(19.18)，然后按正常停车。
（4）输送煤粉设备故障
当某一输送设备跳停时，有联锁关系的设备随之停车，由于各收尘设备灰斗有一定的储存能力，可以降低产量运转。如果故障设备不能较快修复，按正常停车。（5）各防爆阀卸压
防爆阀卸压时，系统压力急剧升高，然后又下降，此时系统漏气，冒灰。应迅速停止喂煤、停磨、停热风，进行紧急停车。如果系统内部气体温度上升较快，迅速关闭所有阀门，喷入CO2。
防爆阀卸压后，要检查工艺管道是否有裂缝，风机叶轮是否振动等。
（6）袋收尘器灰斗温度超高
袋收尘器(19.05)灰斗温度超过65℃报警，超过80℃停车。应系统停车，关闭袋收尘进出口阀门(19.21)，喷入CO2。
（7）煤粉仓内温度超高
煤粉仓内温度超高，一般是在窑系统停车时，仓内存有煤粉时发生。此时应尽可能减少仓内煤粉与空气接触的机会，间隔喷入CO2。最好的预防是窑计划停车，排空煤粉仓；或者煤磨压产，达到与窑同步运转。
第六章
系统的安全措施介绍
1.为防止煤粉外逸，所有设备都设计成在零压或负压下运转。如果煤粉由于偶然原因带出，要立即清扫。
2.为防止煤粉仓、袋收尘器等设备着火爆炸，设计了CO2灭火装置。一般当煤粉仓或袋收尘灰斗中煤粉温度达到80℃以上或因紧急停车、设备内部有滞留煤粉，且停车时间超过三天时，应喷入CO2气体。
3.煤粉仓及出磨上升管道上均设有防爆阀。当设备内部压力升高(一般约100 kPa)时，防爆阀的阀板自动开起，释放压力，防止设备被损坏。
4.系统中所有工艺管道，都有足够的倾斜度或较高的风管风速，以防止粉尘沉降。在管道外壁设置了保温层，避免散热结露现象，防止设备内部粉尘粘附。
5.各设备之间的连接溜子有足够的角度，同时在容易积灰的部位设捅料孔，检查门等，以防止内部积存煤粉。
6.工艺设计时设置了入磨高温电动蝶阀和冷风阀，可随时调整入磨风温。在任何情况下，入磨风温不超过300℃，一般控制200℃下操作，同时要使出磨气体温度保持在65~75℃的范围内。7.袋收尘器在设计中考虑到防爆、防火。在操作上，应注意灰斗温度不超过80℃，袋收尘出口CO浓度不超过800ppm。超过时除报警外，自动联锁切断电源，防止发生事故。在发生自燃时，应立即关闭袋收尘进出口阀门，从灰斗喷入CO2气体。
8.煤粉仓装有称重传感器，除能在线标定烧成用喂煤量外，在操作中应使煤粉量保持一定量，防止因煤粉贮存过多或不足影响烧成操作。当煤粉仓内煤粉温度过高时，应降低仓内煤粉量。
10.系统运转过程中，每班应按规定巡检，安全检查内容有：车间内是否有外漏煤粉；是否有明火；输送设备是否有因金属摩擦发热现象。发现有类似隐患时，应及时上报，尽快处理。
11.车间内严禁烟火，当需要明火施工时，应清扫施工现场，检查设备内部应无煤粉积存。
12.预计停车时间在三天以上时，煤粉仓中的煤粉要排空。停车超过十天以上时，原煤仓也要排空。
13.需要进设备内部检查时，要打开人孔门，开启风机排空内部有害气体方可进入，同时要有人在外与之随时联系。
14.为防止系统内部易燃易爆气体在开车时发生爆炸，应先启动排风机排气，再进行系统开车操作。
15.为在火灾时迅速灭火，防止火势蔓延，车间内各层须配备灭火器及其它消防设施，并应定期检查、维护这些设施。
