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试述施工企业员工素质与项目管理
新运公司邹宏伟
在建筑市场竞争进入白热化和铁路第三次建设高潮实施跨越式发展的今天，继资金保障、技术创新之后，员工素质在铁路项目管理中的重要性日益凸现，那么，究竟员工素质与项目管理究竟有着什么样的关系？员工素质又如何培养呢？笔者结合近年来项目管理实际试述这些问题。
一、项目的管理根本在于人
为适应当前客运专线、高速铁路等高等级铁路建设的快速发展需要我们必须把人的因素摆在与资金、技术同等的位臵上，这是我们每一个领导者必须思考的问题。良好的员工素质能够促进项目的管理。项目管理的根本在于人，而人的因素关键是素质，培养和造就一支能适应市场竞争的高素质员工队伍是项目管理的重要任务。加强员工队伍建设，提高职业道德水平，是促进项目管理的重要措施。
员工的素质代表着项目向业主兑现品牌、筑造精品承诺的能力。项目员工的言谈举止直接关系到项目的形象和员工在业主心中的位臵。向业主许下一个有吸引力的承诺，仅仅是成功的第一步，关键在于项目员工把良好的修养表现得当，项目能否真正重视这个承诺是项目生存之道，能否将其实现，为了能兑现承诺，项目必须自问，有多少员工真正了解项目到底希望他们完成什么样的工作，只有员工明确了项目目标，并对自己的项目很满意的情况下，才能为业主提供满意的服务，才能在信誉评价中立于不败之地并延续发展，否则就不会提高业主的满意度，直接影响项目管理的效果。
员工的素质决定着项目的生存和发展。员工的素质高，那么这个项目的工作标准就高，工作的基础台阶就相对较高，工作的效率就高，分解任务的能力就强，项目管理的水平就高，企业品牌的知名度就高，企业发展的空间就大，反之项目信誉评价低就会束缚企业的发展。所以越来越多的优秀项目不再是把项目管理目标定为“创造更多的需求”，而是通过培养员工的素质，提高员工的素质来满足现有业主的需求，是以提高产品质量，获得良好的信誉评价来提升竞争力和增长经济效益的。
事实证明，项目在现代铁路建设竞争中生存、发展，关键取决于员工队伍素质的高低。只有高素质的员工队伍，才会有强烈的责任感、进取心、严谨的科学态度和熟练的劳动技能；只有高素质的员工队伍，才会形成和谐的项目并将项目精神作用于生产、贯穿于管理等各方面；只有高素质的员工队伍，才能有项目发展的大手笔、大生存。不仅是普通员工，项目管理层素质的提高也是一项长期的任务。“一只狮子可以带好一群绵羊，而一只绵羊则可能带垮一群狮子。”这个道理说明：项目能否搞好，一个素质高、有作为、有成就的管理层起着至关重要的作用。项目领导团队整
体素质出现差“半拍”现象，就很难适应现代项目发展和市场竞争的需要。“人的资源是唯一能够扩大的资源。”项目要始终坚持人是现代项目发展的中心，以人为本才能使员工的创造性、能动性、驱动力更大地发挥出来，从而成为项目生存和发展的力量源泉。
由此可见，高素质的员工队伍就是项目的财富，是适应铁路高速发展的人力资本和无形资产，也是促进项目管理的动力及基础。
二、高水平的项目管理能够提高员工素质
高水平的项目管理反过来又能提高员工素质。项目管理需要人才，而人才需要锻炼成长的舞台。项目就是这个舞台。发展中的项目充满朝气，员工干劲十足，工作能力素质提高很快；项目管理上去了，才有足够资金来培训员工，提高员工的工作能力素质；项目效益提高了，员工才会有足够的收入来健全身心素质；项目发展了，才会让员工看到希望，对项目产生很高的忠诚度，思想道德素质也会有所提高。我们公司近年来始终大力倡导促进管理造就人才，人才促进管理的理念，充分利用第三次铁路建设高潮尤其是合宁、京津、广珠等项目利用建设客运专线、城际铁路的机会锻炼队伍培养人才都取得了较好的成绩。这些项目往往起点较高，面临的都是全新的课题，在建设之初大多需要聘请专家、成立课题组进行科技攻关，通过不断的实践锻炼，项目大胆启用自己的员工，培养造就了一大批工程管理人员、技术骨干等
等，促进了项目部的和谐发展，为提升新运公司的整体竞争力奠定了坚实的基础。
三、如何提高员工素质、促进项目管理
员工素质与项目管理是相辅相成的，那么，现代项目该如何提高员工素质、促进项目管理呢？
笔者认为，首先要创新思想观念，构建员工成才的良好环境。项目之间的竞争，归根到底还是人才的竞争、是员工素质的竞争，我们应坚持尊重实践，努力营造人人可以成才的良好氛围。
树立人人都可以成才的观念，打破人才二字神秘感，激励员工敢于成才。凡是能为项目发展解决问题，做出贡献的，都是项目需要的人才，要鼓励职工只要努力学习，低学历可以掌握高技能，低职称可以干出高水平，增强员工成才信心和愿望。
一是不仅要为受过高等教育的员工成才创造条件，而且对学历低，年龄大的员工也要保证人人有岗位，同时加大投入培养成才。哈大工程大队的技术员钟世全只有中专学历，但他认为一个人可以不进大学殿堂，但不能不学习，学习成就未来。二十多年来他勤于学习钻研，不仅成为了现场机械管理的行家里手、制梁场安摊建点负责规划的革新能手，而且在合宁线32m大跨度先张梁试制试验打破世界纪录中尤其是对液压系统的设计与思考立下了汗马功劳；再者，只有高中文化的助理工程师钟卫祥，凭着对试验工作多年的那份热诚，在合宁线多项科研课题中起着了举足轻重的作用，多次代表中铁二局并以专家的名义参加全路多项科
研课题研讨会。像钟世全、钟卫祥这样的普通工程技术员在我们公司不胜枚举，是他们，成为了新时期客运专线、高速铁路建设中“低学历”，“低职称”高素质员工的杰出代表。
二是树立岗位检验人才的观念，激发员工立足岗位成才。实践是检验真理唯一标准，只有在岗位上创出业绩才能称为人才，没有业绩学历再高也不能算人才。要引导员工树立小岗位可以成就大事业的观念，对于项目来讲，能填补生产管理技术空白也是发明创造，鼓励员工立足本职，岗位成才，才会有大批高素质的行业专家和拔尖人才涌现。
其次是创新机制，构建育人成才的大熔炉、大学校。项目不仅要出产品、而且要出人才，而且要首先出人才。要不断创新教育、分配、用人机制激发员工成才积极性，培养造就以德为重，信得过，靠得住的高素质员工队伍。
一是创新教育机制。使广大员工不仅想干而且会干，并能干好。众所周知，人的行为由思想意识决定的，作为一个项目来讲只有全体员工拥有共同的文化理念，共同的愿景，才能同心协力去实现项目管理的目标。所以项目应努力营造良好的项目文化，培养员工热爱项目的激情，合理制订培训计划，大力提升思想道德素质和工作能力素质。
二是创新分配机制，高风险、高技能、高贡献、高激励、名利双收，激发员工干事创业的积极性、创造性。坚持物质激励与精神激励相结合，坚持利益与风险、技能与贡献相统一的分配原
则。坚持无论是物质文明还是精神文明，有成果就有奖励。分配机制应以正面激励为主反面激励为辅。如果项目有关管理制度、规定对扣款规定很细而对奖励措施一笔带过，员工即使为项目节省了大笔成本或挽回了巨大损失也可以不给予任何奖励，谁还有热情为项目省钱或是挽回损失？有句话说得好——“你看到的就是你奖励的”，如果你觉得你的员工没有努力工作的激情，那肯定是你的分配机制鼓励他们这么做的；同样，如果你抱怨员工素质普遍不高，那就得考虑考虑你的分配机制是否有问题了。
三是创新用人机制，以业绩为基准，以能力论英雄，谁能干谁干。就目前我们公司而言，完善人才“第二”通道机制迫在眉睫，不拘一格用人体制需要不断深化，强化岗位培训和实践考核具体工作需要进一步加强。实践证明人的学历、资历与水平，能力并不完全一致，所以在员工选拔使用上既要重视学历、职称，又要坚持重品质、重能力、重业绩。只有这样，才能做到人尽其才，使每个员工的素质得到最大限度的提升。
最后是提高项目的工作效率和工作质量。坚持职工的事再小也是大事，再难也要办好。这样才能增强员工对项目的认同感，才能培养员工爱岗敬业的职业道德，才能保证员工身心素质的健康。
综上所述，员工素质与项目管理是互为因果相辅相成的，要提高员工素质促进项目管理，就得从观念和机制方面入手，实实在在地为员工着想，切切实实地鼓励员工成长。
