关于合肥四牌楼地区自行车出行难调研由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“北京自行车出行调研”。
关于合肥四牌楼地区自行车出行难调研
1．行车难 a.没有专用的自行车道
b.三块板道路路边机动车停车 使自行车行驶区域变小
c．道路转弯处与机动车剐蹭几率较高
2.停车难 a.没有专用的自行车停车区 多放在商店或护栏边
b.停在路边 容易丢
3.社会文化影响a 受到奢华风气的影响，出行工具成为身分的一种象征，骑自行车常常
被人看不起，这也使得越来越多的人远离自行车。安全问题 机动车越来越多 非机动车路面行驶不安全
一些解决办法
(1)从自行车出行的合理性角度看，大城市应该逐步恢复自行车道，政府应该制定自行车交通规划，确保自行车道网络通畅、连续，并结合城市道路网布局，根据自行车交通的流量流向需求，提供足够宽度、安全的自行车道。
(2)从执法角度看，对于侵占自行车道的行为要严厉禁止。对于自行车道与机动车道冲突的地方(如公交车站与自行车道)，条件成熟的城市道路应尽可能实现道路分离，保障自行车出行的安全畅通。再次，推行自行车优先行驶。在城市中心地区，特别是重点拥堵路段，小汽车应该优先让自行车通过。
(3)从硬件设施的建设上看，要大力建设自行车设施，尤其是停车点、换乘点设施。自行车停车场属于交通基础设施建设的一部分，它与自行车道路的规划与维护相辅相成，构成了自行车出行的基础。目前，普遍存在的停车场、停车棚、修车点等配套设施缺乏的问题，直接影响到自行车出行的便利性，降低了其作为替代出行方式的比较优势，这应该引起各级政府的重视。
(4)最后，对于“自行车”本身也应该完善其自身的“安全系数”问题。我们应该完善自行车自身的安全设备，如反光设施等，这对于骑车人的出行安全也很重要。
