空调制冷系统噪声种类与原因分析由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“空调制冷系统故障原因”。
◇空调制冷系统运动件异响的特点
打开发动机舱盖，当空调工作时，如果听到“咝咝”的尖叫声，一般是驱动皮带过松或过硬产生的滑动异响，此时应检调皮带松紧度或更换。如果听到抖动声，一般是压缩机固定螺栓或托架螺栓松动，应加以紧固。用金属棒探听压缩机内部，正常情况下只能听到压缩机清脆而均匀的阀片跳动声，若有敲击声，一般是制冷剂的液击（制冷剂过多）或奔油（冷冻油过多）声；若有严重的摩擦声，可能是压缩机缺油或电磁离合器打滑；若在停机时听到清晰的机体内运动部件的连续撞击声，一般是内部运动部件严重磨损，引起配合副间隙过大所致。◇空调制冷系统噪声的种类及原因分析
空调制冷系统噪声分为外部噪声和内部噪声两种。
1．外部噪声过大的原因
（1）压缩机驱动皮带过松或过度磨损打滑；
（2）压缩机安装支架的紧固螺钉松动；
（3）压缩机进、排气阀片破损或主轴轴承损坏；
（4）电磁离合器驱动带轮轴承缺油或损坏；
（5）压缩机电磁离合器打滑；
（6）鼓风机叶片发卡或固定螺钉松动；
（7）冷冻油过少，使配合副出现干摩擦或边界摩擦。
2．内部噪声过大的原因
高压压力过高导致压缩机振动而产生噪声，比如制冷剂过多、冷凝器散热不良等。步骤三回收制冷剂
用制冷剂回收充注机将有故障的广本飞度轿车空调制冷系统中的制冷剂进行回收再利用。回收程序与方法见任务一。
步骤四空调压缩机的拆检与修复
根据诊断情况，对广本飞度轿车空调压缩机（涡旋式）电磁离合器进行拆检，发现驱动带轮轴承已烧蚀损坏，更换新的轴承并重新装
