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机务机车小辅修流程及成本定额体系流程
一、机车小辅修流程
第一条：机车队指导司机在24小时内将向检修车间生产调度员提供机车机统-28 第二条：检修生产调度在小辅修前一天将机统-28活件打印下发各班组
第三条：小辅修当天早7点，由检修生产调度负责组织，机车验收员、车队指导司机、检修各班组长参加的机车复检，确认机统-28活件处所，活件性质，同时检查确认机统未提报的其他活件和机车状态，并将机统-28以外的复检活件，报检修生产调度，由检修生产调度一同填写到机统-28上。
第四条：小辅修当天早7点50分，各班组列队点名，由各班组长向班组员工分别介绍机统-28活件和复检活件情况，并提出自己的意见，进行小辅修的班组分工。
第五条：各班组员工分头对机车按责任区分工进行细检，检出活件及时处理，在细检过程中，对机统-28 活件对复检活件重点修，检修机车要四“按”：按范围修车，按机统-28提供的活件和机车状态修车，按技术要求修车，按工艺修车。四化：修车程序化，修车文明化，修车机械化，做到检要细检不漏检，修要细修不漏修，确保机车质量，第六条：小辅修要贯彻实名制：检要记名制检，修要记名制修，修后实行记名制复查 第七条：机车验收员对小辅修过程进行全方位跟踪验收，发现问题及时指正，把隐患消灭在萌芽之中。各班组班长对小辅修工作要认真协调，加强领导，现场巡视指挥，对异难活件班组长要及时上报生产调度进行决策，车间主任、生产调度等也要现场巡查，加强领导。第八条：辅修当天下午14点，小修次日10点由检修生产调度召开机车小辅修会议，各班组根据机车质量，机车油润，机车清洁给运用车间打分，满分为100分，报检修生产调度，由生产调度报段领导，生产调度根据修车进度部署下一步工作安排。
第九条：机车调试，各班组对机车按分工责任区进行细检，细检完毕由值日工长协调其他工长进行电器试验、制动机、受电弓试验；库内试验完毕，机车出库，各班组交车人员进行高压调试。高压调试完毕由三项进行检测，最后由机车验收员进行全面验收，车队指导司机确认机车状态良好后交车，由值班工长办理机车交车手续。
第十条：机车队指导司机指派司机、副司机搞好机车车顶瓷瓶清洁，对抱轴箱、齿轮箱要进行检查补油，对轮喷罐要进行检查补油。对牵引拉杆各肖、三角支撑各肖压油润滑。韶4改型机车在二小修程时各抱轴箱要放完旧油，更换新集油器，更换新包轴油。
第十一条：韶4B机车各抱轴箱左右轴承，各牵引电机左右轴承、各辅机轴承由检修班组负责压油润滑。
第十二条：文明修车。各班组修车场地要及时清理干净。机车出大库后，地沟要及时清理。在大库内、在机车上严禁抽烟，违者由检修车间制定罚款金额。
二、成本定额体系流程
机务成本定额体系包括：机车辅修、机车小修、机车日常运用产生的碎修、临修以及机车日常运用保养产生的费用、机车一中、机车二中、机车大修产生费用的定额体系。
1、机车辅修，机车小修首先生产班组要明确划分：制动组，电器组，机械组，综合组。分工明确，相互协调。
2、推行班组定额：
人员定额，一个流程作业线制动组定员8人，电器组定员10人，机械组定员9人。
班组材料定额：故障配件坚持以修为主，班组领料单独核算。推行班组材料定额评定机制。定额评定总分100分，当班组用料超过定额100元，评定定额总分-1分。日常机车质量也与有关班组评定挂钩，当产生碎修一件时，有关班组评定-1分。当产生临修一件时，有关班组评定-5分。对于辅修、小修、碎修、临修所产生的故障配件，由有关班组负责修复。修复一件+1分，不修复对有关班组-1分，并有修复报告。每月评定出优胜班组，组员每人奖励200元，工长奖励300元。每月凡评定总分低于100分的班组，该班组组员考核100元，工长考核200元。
3、机车故障配件，应标明下车机车号，下车日期，故障原因，由有关负责人送往材料库，放到机车故障配件货架上，由检修主任通知有关班组修复。
4、班组材料定额包括机车小辅修+碎修+临修。
5、机车小辅修材料定额是各班组材料定额总和
6、一台机车成本定额=机车检修小辅修定额+机车队日常保养定额
7、机车一中、二中、大修单独成本核算。
2015年12月6日
