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自行车出口日本协调促进委员会成立
为维护中国对日本自行车出口秩序，进一步促进自行车对日出口贸易，提高自行车出口品质，保证企业的正常利益，中国机电商会自行车分会理事会根据企业要求，决定以对日主要出口企业为主，成立“自行车出口日本协调促进委员会”（下简称委员会）。
7月29日机电商会自行车分会在北京召开了会议。会议选举产生了委员会主任委员，副主任委员；讨论通过了《自行车出口日本协调促进委员会管理办法》；交流分析了日本市场现状；提出了今后需重点开展的工作。
委员会由2005年出口日本前十五位的企业组成。机电商会自行车分会为主任委员；
副主任委员：捷安特（中国）有限公司，宁波兴隆车业有限公司，常州普利司通自行车有限公司，天津科林自行车有限公司，无锡川村自行车有限公司；
委员：上海祭本自行车有限公司，耀马车业（中国）有限公司，宁波爱尔使自行车有限公司，天津富士达自行车有
限公司，世同金属（昆山）有限公司，好孩子儿童用品有限公司，惠美须自行车（上海）有限公司，天津开发区捷马车业有限公司，上海蜂须贺自行车有限公司，见诚自行车（太仓）有限公司等。以上十五家企业出口量占对日出口总量的78%以上。
日本自行车市场是我国出口第二大市场，2006年上半年我93家企业共对日本出口自行车整车449.4万辆，同比增长5.1%；创汇2.5亿美元，同比增长12.2%；平均单价54.5美元/辆。
分规格出口情况数量辆，金额美元，增长%
所有数据来自中国海关统计
列表反映其他未列名自行车出口辆最大，该项下以城市轻快车，传统车，内三速车为主。六项统计中只有其他越野自行车一项平均单价下降，其他均有不同程度的提高。
委员会分析了日本市场现状和目前国内对日出口企业
情况，着重提出，在今后一段时间内，行业内要在对日出口产品质量，提升产品档次方面多做推动，并一致达成以下共识。
一、进一步提高产品质量，提升产品档次是输日企业的 共同目标。我对日出口有一个明显的转变过程，即从数量的简单增加到追求质量的提高，实际上日本是一个对品质要求非常高的国家，我们的企业在做日本市场的同时，都在不同程度的提升着自己，目前从数量上保障日本市场已不是问题，关键是产品的质量。到会代表一致认为，必须经过我们的努力，改变中国产自行车在日本消费者和进口商眼中低价劣质的看法。
二、正确认识日本自行车行业推行的BAA认证。为消费 者提供安全、可靠、环保的自行车是我们每一个制造者的共同愿望，因此，我们对BAA认证要持积极的态度，在消费者认同的前提下，配合认证的开展。
三、委员会认真分析了目前生产企业面临的困难局面，一致认为，在人民币升值，原辅材料，能源涨价等压力下，为了维持一个良性的生产，保证产品质量，自行车销售价格应提升10-15%。
四、委员会认为，积极与日本行业交流，乃至直接与市场沟通是非常必要的。我们现在对日本的销售已经进入了一个关键的时期，要更加精细，差异，个性化，数量的简单增
加对我们没有积极的意义，要了解市场，引导消费，为消费者提供需要和满意的产品。
参加会议的代表一致认为，在当前的形势下以委员会这样一种形式规范行业的行为非常必要，委员会虽然没有特殊的调控手段，但它来自于企业的要求，源于行业发展的需要，首先从自身做起，以我们主要出口日本企业自愿的自律行为，营造一个良好的市场环境。
机电商会自行车分会二00六年八月二日
