以标准化建设为基础 实现现代化工程管理由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“工程管理标准化”。
以标准化建设为载体 实现现代化工程管理-----参加《全国高速公路施工标准化活动现场会》交流汇报材料 6月28至29日，全国高速公路施工标准化活动现场会在陕西召开。新疆交通运输厅主管公路建设工作的领导及有关人员参加了会议。按照会议安排，参会领导和人员对西商、西铜、铜黄高速公路项目施工标准化现场进行了考察。陕西、福建、新疆、贵州交通运输厅，辽宁省高等级公路建设局、河北省承德路桥建设总公司、江西省九江长江公路大桥项目办、湖北省保康至宜昌高速公路建设指挥部、中铁十二局广东广乐高速公路T4标项目经理部在会上作经验交流发言。现就各省在开展高速公路施工标准化活动取得的成功经验总结汇报如下：
一、强化组织领导，大力推进标准化建设工作
自2010年8月交通运输部在福建厦门召开全国公路建设座谈会以来，施工标准化活动取得的阶段性成果。全国高速公路施工标准化活动成为推进现代工程管理的有效载体、提升行业管理水平的有效措施、凝聚行业共识的良好平台、推进公路建设科学发展的重要途径，各地以施工标准化活动为载体，制度建设渐趋完善，工程质量稳步提升，经济效益逐步显现，工地形象明显改观，建设市场秩序日趋规范。从各地的成功经验来看，各省交通运输部门高度重视施工标准化建设活动，成立了施工标准化活动领导小组，积极安排部署，把深入开展施工标准化活动作为公路建设管理的重点工作。在制定实施方案的基础上，通过在不断学习、充分调研、广泛交流，立足施工一线，反复研究实践，总结出一系列行之有效的、成熟的、涵盖公路施工主要作业过程的工法以及工艺流程，有效提升了工程的管理水平和质量水平，取得了良好的效果。在这一方面，有些省份的做法成效显著。这些省份将路基工程、路面工程、隧道工程、桥梁工程、工地标准化、交通安全设施、安全生产等七个方面的公路施工标准化的成功经验集结成册，在地方作为指导性文件在高速公路项目建设中进行推广，同时在工程招投标时将标准化的要求写入了合同条款，为标准化在项目组得以实施提供了依据。同时，一些施工企业结合地方制定的标准化指导意见，组织编写了企业内部的标准化施工技术文件，涉及工程勘察设计招标等多项内容，几乎贯穿了工程施工的全过程，为企业内部施工管理实现标准化、制度化、精细化管理打下了坚实的基础。
二、突出重点，着重在四个方面狠下功夫
虽然各个省份在公路施工标准化建设过程中做法各具特色，不尽相同。但是基本着力点主要有四个方面，即：管理制度标准化，工地建设标准化、施工工艺标准化、安全管理标准化。管理制度标准化的前提就是首先形成一套完整、可行的项目管理的通用制度体系，这其中包括业主、设计、施工、监理等规范各方行为的管理制度，涵盖了安全质量、文明施工、进度控制、计量支付、廉政建设、检查评价等各个方面。在项目建设的初期，还结合本项目的实际，制定出该项目的总体要求和阶段目标作为纲领性文件，指导项目的实施。通过制度标准化建设，打牢了项目参建各方管理行为的规范化的基础。工地建设标准化主要有项目驻地标准化、施工场站标准化、物资管理标准化、施工便道标准化几个方面。施工工艺标准化包括路基、路面、桥梁、隧道、防护工程、临时用电等施工中的工艺、工法、流程、布设的标准化。安全管理标准化基本上可以归纳为三点：一是安全生产管理制度的标准化，二是安全设施的标准化，三是安全行为的标准化。但是，也有些省份把安全管理标准化融入到了前三个标准化（管理制度标准化，工地建设标准化、施工工艺标准化）管理之中。
三、借助现代网络信息化管理，不断提升标准化建设的水平
在网络信息技术高速发展的今天，信息化管理高效、快捷的优势日益凸显。一是通过网络办公，可以提高办事效率，缩短审批时间，规范办事流程；二是日益完善的网上银行支付管理系统可以对项目资金的审批和支付进行有效的监管；三是档案管理信息化可以对各类资料进行更好的有效管理；四是立足无线网络技术还可以对拌合站、实验仪器、施工机
械的工作状态实现实时数据监控，对一些高危施工现场如：隧道施工进行现场可以实现实时视频监控。目前，在一些省份已经开始了一些尝试，取得了一定的成效。网络信息技术在工程建设领域中的应用，使管理的变得更加直接、有效。网络信息技术虽然具有明显的优势，但是也会受到一些因素的限制。首先，实现信息化管理就必须有一套完善管理软件；其次信息化管理还要基于强大的网络支撑才能实现数据的交换，采集、整理。有些项目受施工环境和地域限制，网络信息化管理实施起来可能存在很大困难；三是网络信息技术的应用对人的要求较高，要所有人熟练应用可能需要较长的时间；四是网络的维护和使用成本较高，也是制约网络信息技术实现全面应用的障碍之一。但是从各地方的经验来看，随着科学技术的不断发展，网络信息技术广泛应用于工程标准化建设领域必将成为一种趋势。
四、勘察设计标准化的重要性日益显现
由于近年来一些工程存在勘察设计周期不合理、地质勘察工作量不足、地质勘察与设计脱节、项目总体协调不力等问题，导致工程变更增多，有的甚至影响到工程质量和安全。为保证工程质量和安全，控制工程造价，切实提高公路勘察设计水平，全国各省按照交通运输部《关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见》中提出的“要大力推行设计标准化。对桥梁上下部结构、路基路面、交通工程设施等成熟的技术、成功的经验和典型结构”，各地都在进行认真的总结，并结合实际，研究制定了适应地方建设需要的设计标准图和勘察设计指导意见，对促进设计施工标准化，提高设计施工质量和效率、减少工程变更、有效控制工程投资起到了积极地推动作用，同时也使建设过程中设计与施工的密切配合衔接得到了更好的保证。
五、解决好标准化活动可持续发展问题的具体做法 从全国各地的经验来看，解决好标准化活动可持续发展问题的具体做法主要做法是制定一套完整的标准化管理体系，并且实行动态管。主要包括：组织机构、管理制度、标准与文件、考核与评价等几个方面。通过加强管理，加大学习、交流宣传和培训的力度，有计划、有步骤的开展标准化工作，在工程实践中不断改进、完善和提高，以适应行业不断发展的需要。
视角决定高度，细节决定成败。全面推行高速公路施工的现代工程管理以及“公路建设人本化、专业化、标准化、信息化、精细化”的“五化”管理，是作为转变公路发展方式、促进公路建设科学发展的重要抓手的重大举措。随着新疆高速公路施工标准化活动的深入开展，此项工作必将会成为推动新疆公路建设事业的强大动力。
