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柴油净化器的经济效益与社会效益分析
柴油净化器的必要性
随着人们对健康的重视，对饮食、心态、工作环境、生活环境等也越来越讲究，生活的精细，使得人类的寿命在不断提高，“人活七十古来稀”这样的古训已明显有误，这恰恰是人们正在注重对自身的保健的结果。与之相同，对于设备而言，设备磨损的根源主要是流体的污染，其次才是流体泄露、流体理化性能变化、气蚀、过热以及系统过载等性向的改变而产生的损坏。
我国新油污染度高的惊人，有的新油开桶微粒污染度已达纳氏10-12级。
2008年北京奥运会机动车所用柴油是从美国进口的桶装柴油。据世界银行估计，燃料利用率低使中国每年损失1200多亿美元。
2005年国家环保局副局长潘岳指出：中国目前单位产值能源消耗是日本的7倍，美国的6倍，印度的2.8倍，4亿多城市居民呼吸者严重污染的空气。
每1美元GDP所消耗的能源，中国是美国的4.3倍，日本的11.5倍，世界平均水平的3.0倍。十二五规划纲要提出的节能减排目标所面临的严峻形势。
国内外主动维护的对比
我国目前所存在的普遍现象：在相同的使用环境下，进口设备的寿命比国产设备长
几倍，大马力柴油发动机价格在每台十几万元～上百万元。一般运行一年到一年半时间就要大修，大修的费用为发动机价格的三分之一，大修后再运行一年就要报废。同等环境下进口发动机比国产发动机的寿命长3～5倍。究其原因是：
1．进口设备吃“细粮”，国产设备吃“粗粮”；
2．进口设备使用优质润滑油，国产设备使用普通润滑油；
3．进口设备使用优质三滤，国产设备使用普通三滤；
4．进口设备换油周期短，国产设备换油周期长；
5．进口设备用优质冷却液，国产设备用自来水；
6．进口设备专人负责„„
这种不平等的对待，造成了国外设备比国内设备得到更多的维护，相应的也延长了其使用寿命。
但是也有例外：我国开车状元张金榜，开的解放客车110万公里无大修，其主要做的两项工作是保证油和过滤器的质量。由此可见，对油品的控制是设备主动维护中最重要的一环，直接决定了设备的使用寿命。
经济效益分析
2010年开始，长庆油田对其柴油设备进行技术改造项目，陆续将对其下属的钻井队和运输车辆分别安装150台THY-310B型和200台THY-210A型“洁能保”柴油净化器。
相关产品节能分析
THY-310B型洁能保柴油净化器为大型柴油净化装置，其最高流量可达到200L/min，完全可以满足钻井队设备使用的要求。以其设备工作时，每台每小时平均耗油45L，每天运转10个小时，一年工作200天来计算，150台设备一年的平均耗油量为1350万升折合1.13万吨，保守估算以“洁能保”柴油净化器的初装节油率5%来计算，当年即可节约燃油565吨。洁能保柴油净化器的节油效果是随使用期的加长而提高的。以0号柴油价格为1吨=4400元，则使用洁能保净化技术后当年可节约共计249万元。
THY-210B型洁能保柴油净化器为车载式柴油净化装置，可为柴油机源源不断的提供干净的柴油。柴油运输车辆百公里平均耗油量约为55L。每月平均行驶4000公里。则200台柴油运输车辆每月的耗油量约为44万升折合339.7吨柴油。保守估算以“洁能保”柴油净化器的初装节油率5%来计算，当月即可节油18.5吨，以年行驶10个月计算，当
年可节约燃油185吨。洁能保柴油净化器的节油效果是随使用期的加长而提高的。以0号柴油价格为1吨=4400元，当年可节约共计81.4万元。
长庆油田于2011年开始将陆续安装使用——“洁能保”系列柴油净化器。保守估算当年节约柴油750吨，折合节约330万元。
安装净化器后设备运行故障率将会明显下降、设备配件更换费用降低、工作效率提高，不再因为柴油发动机的故障而影响工程进度，设备保养、维护工作量大大降低。以天厚公司2007年在塔里木油田第六勘探公司安装使用柴油净化器后的效果为例，当年柴油消耗量下降15%，节约柴油1600吨，维修成本下降21%，仅2007年柴油使用量及维修费用两项共节约成本近千万元，每台柴油净化器节约各类成本近50万元。由此长庆油田维修成本下降了15%以上。
减排效益分析
根据中国社会科学院资料显示，随着我国机动车保有量的激增和城市交通堵塞情况的日益严重，机动车尾气成为我国城市大气污染物的主要来源。据我国各地监测分析，机动车尾气排放量已占大气污染源85％左右，其中柴油车尾气排放占大气污染源的25%左右。我国机动车排放法规的建立与实施起步较晚，机动车辆制造技术水平较低，车辆报废时间延长（15年），汽车平时的维护保养和操作不到位、油品质量差等原因都增加了车辆尾气排放的污染源，在技术上有很大的治理空间。
所以天厚公司在对各大城市各类型营运车辆使用柴油净化器前后的试验对比研究中发现，应用柴油净化气可使汽车尾气排放降低20%～60%。长庆油田安装350台柴油净化装置，每台柴油设备尾气排放降低20%计算，将使长庆的整体气体污染物指数下降5%。这将是天厚公司的主动维护理念和节能减排事业推广的一次重要举措，将对推动我国节能减排事业影响深远。
科技发展意义
燃油净化技术的研发是天厚公司在设备主动维护方面技术研发的主攻方向。柴油净化器是天厚公司研发项目的产品之一。设备维护费用是一项十分庞大的开支，据美国国家统计局统计，1980年美国在设备维修上花费约2460亿美元。据福布斯杂志报道，由于不适当的维修、不必要的维修或过剩维修所造成的维修浪费在维修费用中所占有的比例，保守估计也在30%左右(在上述2460亿美元中，据专家分析，约750亿美元是由于
维修方式不当而造成浪费的)。
随着工业现代化的不断深入，传统的设备维修方式已经不能跟上现代化的进程，其已经由原来的事后维修、按期维护、状态预知维护向主动维护转变。主动维护是指：对导致设备损伤的根源性参数进行修复，即针对设备磨损的根源问题采取的治理措施，有效地减少磨损及失效发生，从而将大幅度延长修理周期。主动维护更多的采用事前主动维护，而非事后被动维修，因此主动维护不但为设备可靠运行提供保障，免多余维修，延长维修周期，大幅度降低维修成本，具有显著的节约效果。因此主动维护愈来愈受到企业的重视。据国际上有关资料统计，主动维护的成本远远低于其它维修方式。
主动维护与其他维护方式的费用比较
润滑管理和柴油净化是柴油发动机主动维护工作的重要措施。柴油净化是指：采取物理或化学方法，去除柴油中的杂质、胶质、沥青质及水分等。洁净的柴油由于雾化良好、燃烧充分，可提高燃烧效率从而节约燃油、降低排放；并使发动机维持良好的技术状态，使柴油发动机随着使用时间的延长而油耗增加的趋势变缓，延长设备维护周期及使命寿命。
根据天厚公司长期对市场的全方位调研和实际考察，目前国内科研院所及企业还没有真正开展设备主动维护的相关研究，主动维护对设备的影响尚未引起业界的重视。因此天厚公司将大力推广设备“主动维护”的先进理念，重点进行相关产品的研发及理论研究，逐步建立主动维护试验平台，以期推动业界设备主动维护工作的发展，达到保护设备、减少故障、节能减排的最终目的。
