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怎样抓好基层中队车辆安全防事故工作
随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,消防部队所肩负的职能也在不断拓展。近几年来,全国消防部队车辆安全事故层出不穷,这些事故不仅影响消防部队的形象,同时也给国家、集体、个人造成巨大的损失,车辆安全事故已成为影响消防部队灭火抢险救援工作发展的障碍和瓶径,加强车辆安全防事故工作,保持部队高度稳定,提高部队战斗力,成为一个亟待解决的问题,那么如何做好基层中队中车辆安全防事故工作呢?结合基层消防中队出警多、执勤多、训练多等工作特点,安全防事故工作应做好以下四方面的工作:
一、做好安全教育工作,提高官兵安全认识。
要做好安全工作,打牢安全意识是最重要的一环,只有把人的思想紧紧地与安全连在一起,脑子里随时绷紧安全意识弦,这样安全工作才能更好的开展。首先要进行经常性的安全防事故教育,落实每周安全会教育。通过学习各种安全规章制度,使官兵明白安全防事故工作的重要性,自觉做好安全防事故工作。其次,要定期学习安全防事故知识、分析研讨一些具体的事故案例和支队下发的《警示教育》,通过理论联系实际,让大家明白安全的重要性,使每个人在大脑里深刻记住以往的教训。再次,制定严格的管理规定。没有规定不成方圆,没有严格规章制度来约束每一个驾驶员,安全工作就得不到保证,必须建立健全管理体制,才能使每个人有章可循,有章可依。做到人人都能自觉的遵守安全。第四,要制定相应的奖惩制度,并严格执行和落实。在安全工作中必须做到赏罚分明,出了安全事故,根据事故的性质及危害程度进行严肃处理,在抓安全工作中决不能手软。在奖励方面,要以精神奖励为主,物质奖励为辅,这样才能调动官兵的积极性,增强官兵的安全防范意识,这是预防安全防事故的重要手段,使大家觉得干好安全工作对本人和单位都有好处。
二、提高安全意识,克服麻痹思想。
(一)、俗话说:十次肇事九次快。开快车造成的交通事故比例很大,无论遇到什么情况,都要理性对待,准确判断,礼让为先,集中精力,谨慎驾驶,不开“英雄车”、“赌气车”和“霸王车”。
(二)、消防部队执勤任务重,训练时间多,出警频繁。一定程度上影响了驾驶员的正常休息,这也是造成事故的一个重要因素。中队干部一定要落实跟车制度,在出车途中要随时提醒驾驶员,做驾驶员的“第三只眼睛”。还有一些驾龄比较长的老驾驶员,认为自己开车时间长,经验丰富,认为自己的技术好,在一些细节上粗心大意,恰恰出事的就是这些老驾驶员。做好老驾驶员的安全工作也是不容忽视的。
三、加大驾驶培训力度,提高驾驶技术。
目前消防部队的驾驶员均从部队内部择优录取、选拔培训、考核合格后充实到各单位投入执勤训练工作中。心理素质直接影响车辆驾驶的质量。大部分驾驶员心理素质好、技术过硬、遇事沉稳、反应敏捷、处置措施得当、对本职工作得心应手。但也有个别驾驶人员心理素质较差、抗干扰的能力较弱、遇到紧急情况手忙脚乱,继而惊慌,对眼前的障碍处置不当。针对刚培训回来的新驾驶员存在的情况,基层中队要对他们进行跟车实习,由指定的驾驶员再担任“教练”,对其技术负责培养、磨练。此时正是新驾驶员驾驶技术的稚嫩期,心理比较脆弱,性情比较兴奋,急于开车上路,通过一段时间的过度期,向成熟型转化。在日常生活中不断砺练,克服急攻近利的思想意识,保持平常的心态,以健康的心理应对“磨合”期出现的急噪情绪,始终保持沉稳的性格。遇到紧急情况处惊不乱、处置得当,避免事故。
四、做好车辆保养工作,消除存在隐患。
消防车既是运输工具,又是消防队员的保护神。为此,驾驶员要爱车、惜车,像爱护自己的身体一样,在车场日车辆检查和日常保养过程中,要利用听、闻、查等方法,检查油、水、电、气等简单故障的调整和排除,各个部位螺栓螺母的紧固情况,润滑系统的注油情况,水泵系统的日常保养,特别是灯光、转向、仪表、刹车等行驶关键要素是否正常。及时保养,排除故障。每次出勤归队后,要详细清点车辆配备器材,检查车辆各系统的运行情况,补充燃料。其次是经过维修的车辆,在使用过程中,严格遵守车辆运行规则,限速行驶,克服懒惰思想和侥幸心理,不得开“带病车”、“凑合车”,以确保执勤车辆健康运行。
总之,抓好基层中队车辆安全防事故工作,事关消防部队执勤任务的圆满完成与否。在实际工作中,要根据工作需要,灵活掌握、科学管理、合理使用,确保以防火、灭火为中心的各项工作的顺利开展,还需做不懈的努力!