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机电例会上报材料
4月份，我矿新入文信公司几个外委队，车队按照矿领导的指示，积极配合外委队开展各项工作，努力为外委队提供各种便利和业务知识的培训。为了使各外委队的工作能顺利开展，车队领导先后与各外委队负责人进行商讨，为各队安排了专用的防爆车，包括物料运 送车和人车。但是外委队队伍人员对危险源辨识和不安全行为等知识认识不到位，安全意识淡薄，对车辆的保养制度不了解，建议和区队司机一样在每月15日在车队培训。让有丰富驾驶经验的老师傅给讲解防爆车驾驶和保养的各种注意事项，这样可以降低车辆的故障率，更加保障车辆的安全运行。
4月份我队配合厂家安装完毕旋转式流量计传感器，该设备将大力改善车辆CO尾气排放，真正实现低污染排放。我矿现有车辆207台，车辆尾气中的CO是井下CO的重要来源之一，矿井下一氧化碳浓度在顺槽及辅运大巷超标比较严重，通过此项技术将我矿一氧化碳超限情况将大力改善。
在车容车貌方面车队按照车辆出厂时的颜色进行重新喷漆，并按照神
东公司《标识应用规范手册》对车辆的车牌、灭火器进行统一位置安放，再按照《煤矿入井车辆安全标准》对车辆贴上了整齐的反光条。如到4月底低污染车辆钣金喷漆任务基本完成，现在已经开始对防爆车进行钣喷。
为了迎接由公司机电管理部与车辆管理中心共同组织的对防爆车驾驶员进行的理论考试，我矿车队积极备战，4月12日、13日对全部司机集中培训，车队司机在班前会上对《神东煤炭集团防爆无轨胶轮车培训教程》重点学习，并将学员的分布情况进行了解，对老司机进行队内帮扶，从考试成绩来看，区队司机偏低，参与度也不够，影响了整体的效果。望机电信息中心加强区队的管理，加大处罚力度。
下月工作：
1、继续加强新司机的培训工作，使其掌握车辆的性能，降低车辆的故障率。
2、天气渐渐变热，加强对司机夏天用车培训工作，做好“夏季三防”工作。
3、继续加大井口检查的力度，尤其加强对外委队伍的检查，确保车辆完好。
4、组织学习车辆保养标准和检查标准，并聘请厂家对本厂车辆的保养特点做详细介绍。由分管队长进行实际操作考核并评比出对不能按要求进行保养操作的员工进行再培训。
