关于青工素质的调研_青工素质

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关于青工素质的调研

青工是安全生产的生力军，青工队伍建设关系到企业的生存与发展。关注青工成长，提高青工思想与业务素质，建设一支思想好、作风硬、业务精、技术高的青工队伍，必须从实际出发，了解青工的特点，不断探讨解决青工素质上存在的问题。所谓青工素质包括思想素质与业务素质，思想素质即道德素质和职业素质；业务素质即青工所掌握的业务知识和业务技能。哈东站团委为了解掌握当前该段青工的思想素质和业务素质状况，对生产一线的267名青工进行了问卷调查，与52名青工进行了座谈，对部分车间领导及职工群众进行了走访。在一个多月的调查中，基本摸清了不同岗位青工在思想认识和业务技术上存在的问题，准确把握了青工的思想脉搏和个性特点，并制定了详细的工作对策。

一、准备情况

问卷调查的对象是35岁以下的青工，确定工种、性别、政治面貌、文化程度和班组骨干的比例为：男职工占95％、女职工占5％；党员占4％、团员占37％；大中专(主要是成人和函授大中专)学历的青工占6％、高中毕业或同等学历的青工占55％、其他为初中文化；班组长占21％。针对青工性格开朗、热情活泼、积极向上等特点，精心设计调查内容，努力体现新颖、活泼，知识性和趣味性相结合的特点；我们走访调查的目的主要是了解青工的思想状况、工作、学习和生活等方面的情况，走访对象包括青工和他们所在车间的主要领导以及周围职工群众的反映。之前，我们以调查目的为中心，确定了调查范围和目标，既走访了周围的一般青工，也调查了部分在安全生产中做出成绩且有一定影响的青年。

二、调查情况

1、问卷调查。问卷结构努力贴近青工特点，本着思想和业务水平并重的原则，采用设问、反问、填空、判断和思考等方法调查青工的思想反映和业务能力．题型比例党团基本知识占30％、对组织活动的意见建议占10％、路局、段有关政策法律法规性的知识占10％；安全生产方面的知识占30％、业务知识占20％；打印问卷300份，发放到3个车间，回收问卷267份，回收率89％；从整理问卷的情况分析，总体上反映了青工的思想是健康积极的，进步向上的，业务水平和能力基本适应铁路跨越式发展要求。但是也存在一些令人担忧的问题，如有的党团员党团基本知识掌握不够，个别人把党的基本路线和四顷基本原则混为一谈；有的青工对组织活动不感兴趣，对科学发展观、构建和谐社会和社会主义荣辱观不清楚；对铁路跨越式发展、深化改革、调整生产力布局不关心；个别青工对坚持“五个不动摇”和“1233”安全工作法不知道；还有些青工把政治、业务学习当作包袱，应付差事，得过且过，如不按时完成学习笔记，记录简单、强调

客观等，这就更谈不上自觉地去学习了。综上所述，这些问题反映了部分青工思想上存在的错误、模糊认识，他们对党和国家的政治大事不关心，对企业改革发展的态度不积极，对上级的指示精神和

有关政策不重视，同时也反映了掌握业务基本知识上的差距和不足。

2、走访调查。在参与团委问卷调查的同时，我们利用双体日和5．1长假先后对管内湖东、平旺、口泉、西

一、大同东5个车间的12个养路工区，综合车间的大同管区和工厂车间的钳工、电工班组计52名青工进行了走访调查。面对面地与青工进行恩想交流，必须注重方式和方法，既要了解他们对上级组织的意见、建议和要求，又要知道他们所掌握业务基本知识的程度；既要让他们充分地表达思想感情，又不伤害他们的自尊心。所以，谈话中，段团委不仅要求他们畅所欲言地表达自己对谋些问题的看法和想法，还巧妙地穿插了一些业务方面的基本知识，认真地征求了青工所在车间领导和职工群众对他们的反映。在接触青工的过程中，尽管他们存在这样或那样的缺点，但深深感受感受到：多数青工身上有一股强烈的正义感，他们反对形式主义，厌恶腐败现象，反感不正之风，对上级组织有他们自己的看法、要求和希望。同时，更了解到他们在工作、学习和生活上存在的一些困难，如露天作业工作艰苦，环境差；沿线工区交通不便，条件差；文化活动单调，学习氛围不浓，小伙食生活搞得差。如大同东二工区的青工反映，由于工区地处偏僻，单身职工的业余生活非常单调。大南工区虽然靠近湖东和大同地区，但是由于没有通勤车和公交车，多数职工回家比较困难。特别是整修线路忙的时候，职工们有时一个星期也回不了家。有的工区常年缺水，虽然段上配备了太阳能淋浴器，但不能发挥其作用，有时连职工们的基本生活用水都保证不了。有的工区冬天暖气不热，尽管段上千方百计想办法，但由于种种原因，问题暂时难以解决。还有沿线山区交通困难，给职工日常生活带来许多不便。存在的这些问题虽然来自方方面面，但或多或少地影响了青工思想的健康发展。客观地说，他们的业务水平参差不齐，有的青工对线路

故障处理办法不清楚，个别人对线路故障检查程序不明白，还有的青工对本岗位应知应会知识掌握不够等。虽然这些青工在思想和业务素质上存在一些问题，但在走访调查其领导和周围职工时，普遍反映他们工作上能够听从指挥，服从分配，积极肯干，任劳任怨。这就充分说明我们青工这支队伍思想是健康的，他们顾大局、识大体，能够围绕安全生产做贡献。

三、调查思考

综上所述，青工思想和业务素质上存在的问题不是偶然的。长期以来，党政工团各级组织十分关心青工的健康成长，非常重视对青工的培养、教育，引导和帮助。这样的氛围造就了一大批有理想有道德有文化有纪律的四有新人，他们在各自的工作岗位上做出了积极的贡献，有的还走上了领导岗位。但是，由于受

自然环境因素、客观现实因素、意识主观因素的影响，青工思想上发生问题是正常的。关键是在于我们能够正确认识问题、正视现实，最大努力地去关心青工的健康成长，培养、教育他们树立正确的世界观、人生观、价值观；最大努力地去关爱青工的身心健康，要接近他们，熟悉他们，了解他们，爱护他们，从而有效地保护他们的积极性；最大努力地去关注青工的个性特点，因势利导，正确弓l导，帮助他们克服困难，克服缺点，不断进步。因此，这就要在党政工团各级组织的正确领导、密切配合下，有组织、有计划、有秩序地把他们组织起来，团结起来，形成一股强大的合力，充分发挥青工在安全生产中的生力军作用。所以，我们认为应从以下四个方面解决当前青工思想和业务素质

上存在的问题：

一要充实和加强基层组织领导。基层组织是青工的直接领导者，最熟悉最了解青工的个性特点。我在接触青工的过程中，有人就反映说，党员有党组织管，团员有团组织管，我们既不是党员又不是团员，谁来关心我们。这话虽然有点偏激，但是代表了部分青年职工的心声。调查中我还发现，个别青工对党团组织不感兴趣，思想上不能自觉地要求进步，不靠近组织，不主动要求加入组织。还有的青工即使对组织充满信心，但随着考核时间的推移，向组织上汇报思想、工作和学习情况的次数也就逐渐地减少了，有的甚至不向组织汇报了。因此，有必要充实和加强基层组织领导。特别是基层党支部，不仅要加强对工会和共青团组织的领导，而且要充分发挥党组织的核心作用和思想政治工作优势，下工夫花力气去发现、培养进步青工，最大努力地去关心、关爱、关注青工的健康成长，调动积极因素，创造有利条件，在确保安全生产稳定和有序可控的基础上，使大多数青工心向组织、靠近组织、感到组织的温暖和关怀。

二要加强思想教育。青工思想活跃，性情好动，接受事物能力强，但缺乏社会实践经验，分辨是非能力差。特别是那些文化低、个性强、自律意识差的青工，在复杂的社会环境中，如果对他们疏于管理，不加以正确引导，势必造成思想上的混乱，不加区别地吸收、消化各种各样的知识，甚至接受一些糟粕的东西。因此，各级组织必须重视青工的思想教育工作，要建设教育管理网络，建立思想问题库，定期分析思想状况、掌握他们心理活动的规律和特点，有的放矢地弓l导青工树立正确的世界观、人生观和价值观；要结合形势，利用有效的教育平台和宣传载体，造成声势，广泛深入地宣传党的路线、方针、政策，宣传铁路改革发展的重点，跨越武发展战略目标和上级的指示精神，把青工的思想弓l导到关注党和国家大事，关注企业发展，关注安全生产上来；要加强管理，建立更加规范的、行之有效的、适合青年特点的机制，以约束言行，促进青工思想进步，健康成长。

三要开展健康有益、丰富多采的社会实践活动。近年来，上级组织在企业文化建设上、进一步改善了职工生活、提升了职工素质。特别是对职工文化生活非常重视，投入了大量资金，为基层班组建设了文化活动室，购买了彩电，VCD、卡啦OK以及图书，购置了台球、羽毛球、乒乓球以及其他健身器材，极大地丰富了职工的文化生活，陶冶了情操。同时，各级组织十分关怀职工的身心健康，有计划地组织职工疗养、度假和旅游，定期为职工检查身体，充分体现了企业对广大职工的关心和爱护。因此，我们认为针对青工特点、兴趣和爱好，各级组织要更加关心青工的健康成长，在注重培养青工树立远大理想和志向上，更加贴近实际地创造一个宽松的活动环境，建设一个有序的活动平台，让他们更加充分自由地发挥聪明才智。首先，要调整重心，把重点放在优良传统教育和业务技能的传帮带上。组织思想好、作风实、业务精、体质强的老同志下班组，去现场，帮助青工了解过去的历史，进一步深化社会主义荣辱观教育，让他们以老一辈人艰苦创业、无私奉献、脚踏实地、勇攀高峰为荣，争做时代先锋：精心指导青工学业务、练技术，提高基本功，积极支持鼓励他们发明创造，科技攻关，要大张旗鼓地树典型，树标兵，在青工队伍中形成一个比、学、赶、帮、超的氛围。其次，要走出去，请进来，把重点放在培养后备力量上。抓住前沿领域，开阔视野，开拓思路，丰富想象力、创造力。在一定范围内，组织青工走出去学习先进的科学管理经验、现代化的作业方式、方法以及养路新技术；把理论水平高，实践经验丰富，知识创新取得成果有教学能力的专家、学者请进来，帮助我们培养后备力量。再次，要利用有限的教学资源，加大教学投入，充实师资队伍，提高教学质量。利用冬季封冻期，线路质量比较稳定，整修工作量较小，投工不大的时候，有计划、有重点地进行业务培训，进一步提升青年职工，特别是班组长及后备骨干队伍的业务素质。

四要塑造形象好、素质高、责任心强的青工队伍。长期以来，养路工的形象一直不被铁路同行所认同，这是因为工种性质和特点所决定的。养路工常年在外与两条铁轨打交道，养护设备，使线路质量经常保持良好状态，保证运输

生产安全是基本职责。露天作业时间长，劳动强度大，风吹雨打日头晒，工作非常辛苦。再者，由于受环境和交通条件限制，大多数职工又常年居住在沿线工区，文化生活单调，社交面比较窄，加之个别人不注重自己的言行举止，酗酒滋事、打架赌搏等、给人的印象是文化不高，没有涵养，不修边幅，粗话连篇。但养路工朴实、憨厚、热情、大方的一面却始终没有被人们所重视，使自身形象受到了严重影响。近年来，各级组织在塑造队伍形象和改变人们传统观念上做了大量工作，养路工的形象也发生了很大变化，过去被认为文化低、出苦力、没出息的养路工，如今在同行们眼里已今非昔比，不仅改变了人们以往的看法，而

且养路工自身的素质也有很大提高。尽管如此，但是和机务、车务、电务等工种相比较，一些青工还是充满自卑感，不安心本职工作。因此，在轨道技术装备不断进步，养路机械化不断提高，不断改善劳动条件的同时，要让青工看到铁路深化改革所取得的巨大成就，用事实激励他们爱岗敬业、无私奉献、做自尊、自爱、自立、自强的新一代养路人；让青工看到铁路跨越式发展战略目标的前景，展望宏图伟业，激励他们积极进取，开拓创新，奋发图强，勇攀高峰，争做时代先锋；让青工看到安全生产的重要性和必要性，以史为鉴，增强自律意识，激励他们牢固树立安全第一思想，做遵章守纪模范，学习型青年，在本职岗位上发热、发光，为安全生产做贡献。