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湖北师范学院城市与环境学院
学 生 实 习 报 告
实 习名 称：青岛人文地理与城市规划实习
专 业 班 级 ：地理科学系1101班姓名（学号）：刘迪2011119010119
2013年7月7日
一、实习时间
2013年6月7日—2013年6月13日
二、实习地点
6月8日：黄岛前湾新港
6月9日：青岛城市规划展览馆
6月10日：五四广场 八大关建筑群
6月11日：海军博物馆 江苏路基督教堂 总督府 浙江路天主教堂 中山路商业街
6月12日：崂山风景区
三、实习目的 人文地理学是地理专业中的主干课程之一，可以说是地理学中的一门人文科学或社会科学。它是一门区域性、实践性很强的科学，并在国民经济与生产建设中发挥着积极的作用。人文地理学进行社会考察实习是人文地理学本身的研究对象和学科性质决定的，因此本次实习的目的是延续课堂教学，培养学生科学的人文地理思维能力和掌握专业技能，为学习其他专业课打好坚实的基础。我们希望通过这次人文地理实习了解青岛地区人文情况，包括青岛市旅游，城市规划，建筑风格等加深对本专业的理解。
四、实习报告
（一）青岛城市概况
青岛，位于山东半岛南端（北纬35°35′--37°09′，东经119°30′--121°00′）、黄海之滨，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤。是山东省第一大城市，东北亚国际航运中心，中国优秀旅游城市、国际滨海旅游度假胜地、国家历史文化名城、国家园林城市。
（二）青岛前湾新港
青岛实习的第一站，我们首先来到了黄岛区的前湾新港，参观了青岛港集装箱码头，以及矿石煤炭装卸码头，它们都属于青岛港的一部分。
青岛港前湾新港区位于前湾新港区南岸，是青岛港集团一次性建设规模最大的集装
箱码头，码头岸线全长3420米，规划建设10个水深负18米至负20米大型顺岸集装箱泊位，同时配套建设一个国内最大的铁路多式联运物流中心。
青岛港（集团）有限公司前港分公司是专业从事矿石，煤炭作业的现代化装卸公司，现拥有4座码头9个深水泊位年设计通过能力5520万吨，投资50多亿元，是目前世界上第一大矿石接卸港，2009年12月19日，一举成为我国沿海港口首个亿吨公司。
从人文地理的角度来说，我们对青岛港前湾新港的考察主要是了解其选址的地理因素，以及从地理环境出发分析其发展的前景。
1、青岛港的发展优势
一个优秀的港口与其所选的地理位置具有的得天独厚的自然条件和社会经济条件是分不开的。
首先，自然地理条件方面可以从航行条件，停泊条件以及筑港条件来分析。青岛前湾新港航行条件较好，一定规格的船舶能够不分季节、昼夜、安全迅速地进出港湾。而停泊条件即是否具有供船舶安全抛锚、系泊以及装卸、倒驳的足够隐蔽水面。这方面首先是水域能得到掩护，使船只停泊和装卸时不受风浪、潮流的影响。故海港中有岛屿和岩角沙洲围护，口门小而狭的，最合乎要求，平直海岸条件最差。青岛前湾港位于胶州湾口岩角对峙，形势天然，湾内水域广阔，航道通畅。筑港条件方面，前湾港陆地地形平坦开阔，有利于港口规划建设。
其次，社会经济条件方面，青岛港是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽并位于渤海湾经济开发区，随着渤海湾城市圈经济的高速发展，青岛港逐渐拥有更为广阔的经济腹地。同时青岛港以副省级城市青岛为依托，必将为其发展提供更好的环境。
除此之外，青岛港运用集团公司的经营管理体制，并充分发展企业文化，如著名的“振超效率”，“孙波效率”，在职工培养方面，又有青岛远洋船员职业学院作为支持，这些都为青岛港的不断发展提供了动力。
2、青岛港发展方向
参观了青岛前湾港后，我认为今后青岛港可持续发展应在以下几个方面做出努力：一要完善港口基础设施功能布局。二要完善铁路、公路、管道等多式联运集疏港体系。三要完善物流园区配套建设。四要完善现代航运服务功能。五要完善临港服务业配套集聚区。六要完善国际贸易、交易与金融配套支持。
（三）青岛的旅游业
旅游地理是人文地理的重要组成部分，因此本次青岛实习对青岛旅游业的了解与思考是必不可少的。
1、青岛的旅游资源
首先作为沿海城市的青岛其滨海公路沿线是青岛旅游业的主要发展空间，旅游资源主要有：海水浴场，沙滩，滨海公园等。其次，崂山风景区也是青岛重要的自然旅游资源。崂山区位于青岛市区东部，东南濒临黄海。崂山区以境内的崂山而命名，其山脉纵横，群峰峭立，古木参天，海山相映，有九宫八观七十二庵等名胜古迹，被誉为“海上名山第一”。
除此之外,还有一系列旅游休闲度假区如石老人旅游度假区，风景区如大珠山风景区、琅琊台风景区等。
在人文旅游资源方面，则更是由于青岛所经历的不平凡的历史而独具特色。从1897年青岛沦为德国殖民地到1922年中国收回青岛，外国殖民者在此留下了众多具有欧洲特色的各式风格的建筑，不必说享有“万国建筑博览会”美称的八大关别墅区，也不必说极尽奢华的迎宾馆，单是江苏路基督教堂，浙江路天主教堂已让人流连忘返。同时青岛还有五四广场，栈桥，海军博物馆，工农业观光旅游等人文旅游资源。
2、青岛旅游业优势的思考
从青岛旅游资源来说，我认为青岛旅游资源具有数量多；类型全，既有休闲度假区又有工农业旅游观光区；亮点多、高品位、高知名度，体现在青岛以其特有的建筑，历史吸引着更多的游客；组合好，自然与人文旅游资源兼备的优势。
在青岛实习期间，我们曾沿着香港路一直从城市规划展览馆走到五四广场，沿途，我们注意到沿路的指示路牌，旅游宣传牌，公共厕所，星级酒店，休闲座椅颇为齐全，同时道路两旁的绿化设施十分完备，如遮阴的行道树，美化环境的花坛等，这些都使青岛作为一个旅游城市所具有的优势。
同时，青岛旅游业正逐步发展成以沿海海滨带为主体，以滨海城市组团、旅游景区、度假区为重点，延伸辐射陆域纵深和近岸海域，促进资源的优化配置和有机整合，构成了“一线、两翼为重点，城、海、山、陆联系互动”的总体发展格局。
3、青岛旅游业不足的思考
首先，我认为，青岛缺乏具有鲜明民族特色的人文资源，青岛以“一座纯德国式的的城市”而著称，因此对国际游客缺乏强烈的吸引力。除此之外，从11月到次年5月为青岛旅游淡季，淡季过于漫长。
其次，我们在五四广场运用访谈的方法大致了解了一下不同人群对青岛的印象及看法，无论是青岛当地居民还是外来游客，他们大多提到对青岛不满意的地方在于交通不太方便，交通拥堵等情况。这也是我们在青岛实习亲身感受到的，希望地铁修建完成后可以改善这一现状。
再次，旅游纪念品面孔依旧、缺乏创新，市场混乱。无论是在五四广场，八大关，还是海滩，旅游纪念品都大同小异，没有特色，青岛市面上不见做工精良、设计新颖、价格适中的高中端旅游纪念品。且不同的地方同一纪念品价格却大相径庭，有时候甚至存在不同的人问会开出不同的价格，旅游纪念品市场亟待整顿。同时，旅游服务市场也存在问题。特别是风景区餐饮业，信口开价，服务态度较差，这些都严重影响青岛旅游城市的形象。
最后，旅游景区环境也有待改善。在青岛旅游风景区随处可见旅游大巴聚集乱停现象、乱踏草坪乱丢杂物等，在沙滩上经常能看到许多吃完的玉米棒、碎泡沫、垃圾袋„„
（四）青岛的建筑
青岛近代史上先后历经德、日、美三代帝国主义统治，经过百余年的发展，逐步形成了欧式建筑特别是德国建筑为主要特色的青岛城市近现代建筑艺术文化景观。在这些建筑
中所包含的德国青年派、哥特式、罗马式、巴洛克式以及拜占廷、折中主义等建筑风格，体现了欧洲近现代建筑艺术美学倾向，体现了文艺复兴到近现代所表现的积极的人文主义思想。
从人文地理的角度来看青岛的建筑，建筑作为一种重要的人文景观，与自然地理环境有着密不可分的关系。在实习的过程中，我逐渐认识到，青岛建筑与地理环境有着以下联系：首先，青岛建筑在朝向上大多背山面海，青岛是一座沿海城市，海边建筑一般朝向大海，视野开阔。而另一些建筑则充分考虑其地形特点，避开山顶依山而建，如迎宾馆。其次，建筑的材料也与自然环境关系密切。青岛崂山盛产花岗岩，因此在建筑材料上，多采用经久耐用的花岗岩作为建筑材料，如花石楼，基督教堂等。再次，青岛建筑的颜色也处处与周围的自然环境和谐统一，透露出一种和谐美。主要体现在在体现着现代都市风貌的高层建筑上，多以蓝色为主，主要是与青岛的蓝天碧海相协调，而在体现着欧式风情的众多小体量的建筑上，则是红瓦黄墙。它们掩映在青岛老市区山头的绿树之中，与蓝天碧海构成一幅极美的视觉画卷。最后，在建筑结构上，由于青岛属于北方城市，冬天一般气温较低，因此无暖气的传统青岛建筑多体量较小，同时建筑的窗户也比较小且为双层，利于保暖。
青岛的建筑，和谐地遵循着自然的特征，浑然一体；而从青岛的建筑特点，我们可以推出青岛的自然地理特征。人文景观总是无处不在的与自然和谐统一，这是人文地理的精神所在，也是人类与自然的和谐的最高境界所在。
（五）青岛的城市规划
一个规划合理的城市，不仅要体现城市整体的美学风貌，更重要的是要彰显城市职能，生态宜居。这也充分体现了城市与人与自然的和谐，也正是人文地理的理念所在。
青岛实习期间，我们重点参观了青岛城市规划展览馆。青岛是中国大陆第一个实施现代城市总体规划的城市，青岛城市规划不仅具有较高科学权威性而且具有较高的文化价值内涵。因为它完全是一座根据城市规划新建的城市，它的城市规划是在汲取欧洲城市规划的先进经验上制定的。因此对青岛城市规划的了解对于学习人文地理也是很有必要的。
在城市规划展览馆，我们首先了解了青岛城市规划的百年发展历程。在早期占领青岛的德国人对青岛的建筑，道路实施了总体规划。典型例子就是八大关的规划建设，独特的欧式建筑，别致的庭院，街心绿地，堪称居住区的典范。青岛地处丘陵地带，道路设计顺山依势，从容不迫，道路曲折，建筑多样，道路的转向处一般都是尖顶的建筑，将空间巧妙的分切开来，将视线自然地透视或转移过去。在道路的对景处，没有一条道路的正前方空间被堵死。
现今发展中的青岛更加注重合理而长远的城市规划。制定了“依托主城、拥湾发展、组团布局、轴向辐射”的总体战略规划。同时在专项规划展厅，我们了解到青岛在未来对于综合交通、市政设施、生态资源、环境整治、地下空间利用、综合防灾的方面的规划。
（六）实习小结
这一次期待已久的青岛实习是大学以来走得最远的一次实习，同时也是收获颇多，感想颇深的一次实习。
作为一名地理科学专业的学生，人文地理是我们必须较好掌握的一门专业学科。而青岛是一个旅游城市，沿海城市，并有着较先进城市规划的城市，因此此次在老师的带领下来青岛进行人文地理学的实习对于我们更好的理解和学习人文地理是具有重要意义的。从知识方面的收获来说，我学会了分析一个港口选址建设建设的区位因素，亲身了解了青岛旅游业的现状，欣赏了各式建筑，也深刻明白了建筑与环境的密切关系等等。在能力方面，我学会了人文地理中较重要的访谈法，如在对青岛旅游业现状的调查中我们采用了访谈法。也懂得了要留心观察周围事物，如对一条道路上公厕，座椅等基础设施的观察便可以了解城市旅游服务设施的建设情况。同时，在实习中，我们的团队合作能力也等到了提高。除此之外，通过这次实习，也培养了我们作为地理人吃苦耐劳的精神。
这次实习，令我感想最深的便是我们的学习方式。我们沿着一条路边走边看，然后自己思考，提出问题，和老师同学讨论，不时我们会全部停下来，听老师的集体讲解，这种深入地理事物本身的开放式学习方式而不是仅仅坐在教室灌输式的学习方式正是我们当代大学生应该拥有的学习方式。希望以后用有更多这样的机会。
本次实习，也有几点需要以后改善，首先我感到也自身知识储备的不足，在面对事物的思考上缺乏较深刻的想法,在今后的学习中，不仅要加强专业课的学习，还要大量阅读专业相关书籍，增长自己的知识量。其次，当年，地理学家徐霞客每到一地便写下游记，因此觉得在今后实习中应该每天记录实习日记，多一些记录，多一些思考，让实习更为充实！
