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施工的风险管理及改进方法
[摘要]本文以隧道工程施工建设为例，探讨在项目施工初期施工过程中存在的风险和可能造成的影响。通过综合考虑细致分析，做出合理判断，制定出相应的解决措施，在施工过程中加大监督力度，保证工程的质量。
[关键词]风险管理；改进方法
文章编号：2095-4085（2015）05-0128-02
为了减少项目施工中产生损失，要加强对隧道施工项目的风险识别。这是隧道工程施工风险管理的前提条件，同时也是实施风险评估的重要基础。
1风险识别
在进行风险识别时应当明确施工的目标、落实施工参与方、多方收集隧道资料。判断风险产生的原因、识别潜在的风险、制定准确全面的风险识别报告。这样组成有序的结构来确保风险产生的可能性降到最低。另外，一些环境风险是不可抗的，比如说在建设过程中以及隧道实际运营时所产生的水污染、噪声污染以及对附近环境的影响、隧道自身结构是否稳固、隧道防渗水是否存在风险、盾构隧道结构的稳定性等。在隧道工程的施工建设过程中通风系统是否可靠、消防措施是否完善、对于火灾地震等类似灾害是否制订了完善的应急预案等。现在我国关于隧道施工的风险研究多在几个地质灾害的防范上。对营运期间的风险研究还没的到足够的重视，因为隧道工程具有一定的特殊性，一旦施工过程中发生任何事故都会对施工者的生命造成影响，阻碍交通的发展，所以在隧道施工中必须要认识到投入运营时可能存在的风险。
2风险评估
隧道工程风险评估主要包括了施工建设风险估计以及施工风险评价两个方面。在隧道工程施工前对工程进行危险性事件的风险评估是可以估计出风险产生后的具体影响范围，从而为整个风险评估打下基础，为风险控制的规划、风险因素的评估、风险应对方案的制定都提供了非常科学的依据。对工程施工建设风险因素影响的综合评论是做好隧道施工前的风险评估，将风险发生的概率和可能导致的损失降低到最小，使隧道施工的顺利进行得到保障。模糊数学法、层次分析法、敏感性分析法、专家打分法等等都是风险评估的方法。目前，隧道工程施工过程中一般都是采取专家打分法，但凭借专家的主观判断，准确性并不是非常高，对风险的发生也提出一些对策。
3风险应对策略
风险应对策略指的是在施工建设过程中对突然产生的风险事件制定相应的应急预案。应对风险策略通常包括下面两个方面：其一是在风险产生以前，对于评估的风险因素实施具体的应对措施，从而降低风险产生的可能性。另一方面是风险出现之后，通过财务安排的方式尽可能降低风险对建设目标实现程度的影响。比如风险自留，转移，保险等等措施。隧道施工人为的风险因素可采取提前措施来避免。下面重点讨论自然灾害的改进方法。
3.1塌方或崩塌
在隧道施工过程中引起塌方的因素有很多，以自然因素为主。由于施工建设时的地质状态、地下水位的变化等等都是引起塌方的因素。避免塌方的应对策略通常是选择预选加固法来进行围岩，按照超前管棚的打造，向其中注入泥浆实现加固目的，从而增强围岩的稳定性。另外也能够选择旋喷拱或者预切槽的方式来对围岩进行加固，避免其发生变形。在隧道工程施工之前应通过排水技术把地表中的水尽量清除干净，让其不会渗透到隧道之内。选择科学的开挖工艺也非常关键，例如台阶法、短台阶法以及中壁法等进行开挖来减小塌方的危险。强化施工初期的支护能力，从而提高喷射混凝土的厚度，也可以采取锚杆加密、钢筋网等方法。选择钢筋混凝土衬砌、提高衬砌混凝土实际厚度或者调整衬砌断面形式等措施。
3.2岩爆
由于高地应力的影响，在隧道开挖作业实施时，硬脆性围岩由于开挖卸荷造成洞壁应力再次分布，过去一直存储在岩体内部的弹性应变能得以瞬间释放，从而发生爆裂松脱、剥落或者抛掷现象，称之为岩爆。可以采取下面的方法进行应对：通常情况下，岩爆主要发生于埋藏较深、整体干燥以及地质相对坚硬的岩层中，必须要预先做好防卫措施。新开挖的工作面和周围区域容易发生岩爆，防犯岩爆的重要位置是顶部或拱腰部位较多，超前释放孔，在掌子面自拱位置到边墙打超前释放孔，超前周边预裂爆破松弛，选择松动爆破或者超前钻孔预爆方法。在施工建设的前期应稍微释放岩层的原始应力，降低岩爆出现的可能。在岩石上喷洒部分水让其润湿，提前把部分能量释放出来，再向开挖的岩石表面喷射高压水进行冲洗，之后选择锚杆进行挂网。爆破开发后应第一时间向拱顶和边墙喷射混凝土，另外还应加装锚杆以及钢筋网。尽可能的降低岩层的暴露时间，降低岩爆发生的次数。当岩爆产生之后，部分石块不会立即掉落，及时把这些危石进行清理。另外可以增加防护钢棚，在岩爆范围之内的设备应当加装防护钢棚，施工人员应当佩戴钢盔和防弹背心，岩爆高发期往往会有很多片石呈弹射状喷出，很容易对施工人员和机械设备产生威胁。
3.3涌水
隧道工程施工过程中最普遍的一种地质灾害便是涌水。一般的不良地质主要为断层裂隙水、溶洞以及暗河、岩溶水煤系地层内的采空区老窖积水以及金属矿山老积水等都会产生突水突泥的情况，应采用技术措施引出涌水。将溶洞或暗河水源流向及其与隧道位置关系检查明确。开凿引水槽、铺砌排水沟可以采用涵洞、暗管、暗沟、泄水洞等。堵住溶洞或暗河的出口以及分支都应当选择注浆堵水的策略。隧道反坡排水一般能够分段设定固定泵站以及集水井，利用抽水机配置管道排水，从而进行固定。泵站和开挖面应配备临时移动泵站，选择潜水泵将水源臭送到固定泵站的集水井之内。
3.4岩溶
在施工过程中穿越可溶性岩层，往往会遇到岩溶。对于岩溶的处理一般可以采取下面的方法：首先是对小型溶洞堵塞进行处理，选择隧道建设底部区域的小溶洞使用换填片石、干砌片石等进行回填压实；其次是对于较大溶洞的处理策略，简支梁跨越、拱桥跨越、边墙拱跨越或者栈桥跨越等，选择支顶加固、支承柱加固、拱桥支顶加固或者挖孔桩支顶加固等方法；最好在岩溶隧道建设初期做好支护，岩溶隧道的挖掘作业和软弱围岩大同小异，可以选择管棚注浆加固或者微震爆破等方法。
4结语
隧道施工的风险管理、风险评估、风险应用对隧道工程有重要的现实指导意义。对前期设计和风险全面评估、分析，能够防范地质灾害的出现，确保隧道工程项目安全施工。
