班组长是自控型班组建设的关键所在_班组长班组建设管理

其他范文 时间:2020-02-28 20:43:35 收藏本文下载本文
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班组长是自控型班组建设的关键所在由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“班组长班组建设管理”。

班组长是自控型班组建设的关键所在班组是企业的细胞,班组建设的好坏直接关系着企业的健康发展与否。全路实施的“三年三项工程”建设,将班组列为其中的一项工程建设,为今后班组的整体建设及功能的提高提供了强有力的支持和条件。班组是一线职工最基本的组织单位,班组管理的难度之一就是如何将几名、十几名,甚至几十名班组成员的思想统一起来,凝聚班组成员的斗志提高工作的战斗力,在这里,班组长这个“兵头将尾”的职责发挥如何,将直接关系到班组能否成为自控型的关键。

从我段168个班组目前的现状看,班组分布较分散,有95个班组在异地,占56.5%。在所有的班组中,38个为运用指导组、13个为后勤服务班组,27个段级先进、9个路局级先进;30人以上班组28个,大部分集中在四个运转车间。168个班组长中,党员102人、团员2人,大专5人、中专97人、高中(技校)35人、初中29人、小学2人,高级技师1人、技师22人、高级工100人,10名路局级先进、36名段级先进。40岁以上的106人,其中27人在50岁以上,30岁以下的10人。

一、目前班组建设整体上存在的难度

一是异地班组管理仍有待加强。目前,全段168个班组中,95个班组在异地车间,远离本段的班组虽然有车间的直接或间接的管理,但段及上级相关的管理意图、措施的传达与实施畅通度并不是很好,甚至有中途被中间环节“截留”现象发生,致使班组长在管理出现断档或缺位。

二是流动性班组管理亟需创新。就机务系统而言,运用系统的乘务班组具有流动性、分散型的特点,虽然这样的班组只有38个,但每个班组的成员均在30人左右,而且都是两人一组的“单兵”作业,整个作业过程基本上脱离了管理者的视线,班组长的现场指导只能“单线”进行,亟需在管理上创新方式方法,以确保职工流动期间的安全。

三是班组长老龄化现象需要改善。在现有的168名班组长中,40岁以上的有106人,其中有27人已达50多岁,30岁以下的只有10人,在如今运输生产高度紧张、节奏加快、变化迅速的状态下,老班组长虽然有一定的工作经验,但在精力上、适应能力上难免会出现问题,对工作开展形成不利。

四是班组长的素质结构有待调整。目前的班组长队伍除了需要培养年轻人充实外,在素质结构上也需要尽快调整,目前的168名班组长中,具有大专学历的只有5人,中专97人、高中(技校)35人、初中29

人、小学2人,高级技师只有1人,技师只有22人,高级工100人,以这种素质结构的班组长带领班组成员去应对高科技投入越来越多的铁路运输生产,难免应接不暇,从而对班组的建设与发展形成阻力。

二、加强班组建设的对策

形成班组目前状况的原因比较复杂,有的是历史遗留的、有的是客观形成的、有的是铁路改革的伴生品、有的是现实需要而产生,但无论是什么原因,都需要从加快班组建设,有效提高自控型班组数量和质量的角度去加以解决,以促使不同类别的班组尽快适应铁路快速发展的需要,以自控型班组的角色去完成铁路运输的各种生产任务。

首先,把好班组长的选任关。班组长素质的强弱关系到班组的整体建设与发展,选拔任用是关键中的关键。我段在这项工作上,以段文的形式规范了班组长选拔、培训、任用、考核和奖惩规定,在班组长的选拔任用上严格按照岗位、条件、程序,公正公开进行选拔,以切实将有能力、有威信、技术过硬、职工认可的优秀人才选拔到班组长岗位上,并严格要求新职班组长学历必须在中专及以上,职业技能鉴定在高级工及以上,党员、团员优先选拔。特别是针对运用车间指导司机这一特殊的班组长岗位,专门下发文件规范指导司机、后备指导司机选拔、任用管理,对指导司机进行公开招聘,考评,并择优选拔任用,确保班组长队伍的整体素质。

其次,调整班组长的整体结构。班组长作为最基层工作单位的管理者,其整体素质的要求必须要适应铁路建设发展的需要。在近一个时期逐步落实“三年三项工程”“五标工程”建设的进程中,在注重抓好班组长选拔人用的同时,将那些年富力强,具有高学历、多经验的年轻班组长调整到重要一线岗位,目前,全段10名30岁以下的班组长均在运用车间任职。同时,对那些具备特定素质的优秀职工,逐步充实到后备班组长队伍中,加大对他们的培养力度,为今后班组长的更新换代做好准备。

第三,抓大放小定责放权。作为铁道部提出的“三年三项工程”建设之一的班组建设,其重要性可见一斑。要想让班组长真正发挥作用,就必须给班组长一个施展才能的平台,指明工作的大方向,指导工作的方法,具体落实就要定责放权。近年来,在加强班组长的管理上,段相继出台激发班组长干劲的政策、措施,鼓励、支持班组长的工作,促使班组长放开手脚施展管理,同时,严格落实班组长的日常管理评价考核,由班组长所在的车间负责按月进行考核,按季进行排序,并将排序的结果与班组长的待遇直接挂钩,排序列队尾的班组长当月津贴考核减半,切实让班组长发挥作用。

三、加强班组建设的思考

1、班组建设必须立足于长远。一个班组,其成员少则几人多则十几人,甚至几十人,“麻雀虽小,五脏俱全”。可以说,一个班组基本上能囊括安全管理最根本的元素,人员的管理、设备的使用与养护、制度的执行、奖惩的透明等等,小班组能体现大管理。因此,班组建设必须要立足于长远,以适应人员的流动、设备的更迭、形势的变化,切不可将班组建设流于形式,雷声大雨点小。

2、班组长培养必须立足于长远。班组长作为最基层的管理者,直接与职工相处、打交道,对其整体素质的要求尤为严格。随着时代的发展,科技的进步,观念的更新,职工的素质也都随之在逐步提高,作为班组长要想在新时期掌管好自己“手下”的兵,不至于出现管理失效或管理真空,就必须要及时为自己充电,不断强化自身学习力的提高,其所在单位也要建立长期的培养规划,随时培训,随时提素,切莫“大胆”使用,任其发展。

3、班组成员的素质提升必须立足于长远。一个班组就是一个团队,好的班组长至关重要,好的班组成员也是班组建设不可或缺的重要成分。水桶盛水的多少往往取决于那块最短的板子,一个班组如果有一个成员在实践中时不时发生各类安全问题,那对整个班组建设来讲无疑是可怕的。安全无止境,对班组职工的素质提升也是无止境的,必须要建立必要的长效机制来保证班组成员素质的不断提高,切忌对班组职工素质培养的“三天打鱼两天晒网”现象,好时松一阵差时紧一阵的做法极不利于班组整体的建设与发展。

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