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铁路检车员班《车辆制动》培训讲义
课题一
铁道车辆制动机的基本
概念和制动方式的发展
一、制动的一般概念
1、制动
俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作过程。
2、制动力
制动时产生的，促使列车减速，或使列车停止，或使列车保持静止的力。其作用方向与列车的运行方向相反。制动力是一种人为产生的外力。
3、制动距离 列车运行中，从施行制动开始到列车完全停止所行使的距离称为制动距离。
其计算方法是：从司机搬动手把（或按下按键）开始，至列车完全停止时止，列车所行走的距离。中国铁路技术管理规程规定：列车速度120km/h以下的都是要求不超过800m，160km/h的是1400m，200km/h的要求是2000m。一般的列车制动距离都是留有一定安全余量的。
4、制动机
制动机就是刹车系统。安装在铁路机车车辆上的制动装置分别称为铁道机车制动机和铁道车辆制动机。统称列车制动机。
二、制动的一般原理
制动作用是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之紧抱，从而产生制动力矩。使用运动的机械停止转动或降低转动速度。
机车车辆因为车轮的转动才能够在轨道上行驶，当列车要停下来时，怎么办呢？驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进，这时候就得依靠车上的制动装置，来使列车的速度降低以及停止下来。制动机藉由闸瓦（刹车片）和车轮踏面（有的用轮鼓）或碟盘（制动盘）之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉。
三、常见的车辆制动装置的分类
1、按动力来源分
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杨跃华
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