泰和二街管线保护方案（材料）_输油管线临时保护方案

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北京市建华公路工程公司 管线保护方案

北京经济技术开发区12平方公路项目市政工程

泰河二街（博兴西路—博兴八路）工程

地 下 管 线 保 护 方 案

北京市建华公路工程有限公司

2011年11月7日北京市建华公路工程公司 管线保护方案

目录

一、工程概况.............................................................................3

二、工程范围内需保护的管线.................................................3

三、需保护管线所在土层特性描述.........................................3

四、管线保护原则.....................................................................4

五、地下管线保护方案.............................................................6

六、安全防护措施...................................................................11

七、安全技术措施...................................................................11

八、发生意外情况的处置措施和应急预案...........................12北京市建华公路工程公司 管线保护方案

一、工程概况

北京经济技术开发区市政工程泰河二街是位于北京经济技术开发区的一条东西走向城市次干路，西起博兴八路西侧，东博兴西路东侧，桩号为0+050—1+345.33，全长1295.33m，路面红线宽40m。道路工程沿线以新建学校和居民楼为主。

本工程内容包括道路道路、排水及电力隧道等工程。

工程施工范围内的电信，道路信号，路灯电缆，燃气等管道，需要在施工时对其进行安全保护。

二、工程范围内需保护的管线

博兴八路西侧与本工程相交路口处有三根沿博兴八路方向的管线，分别是：燃气、路灯型号、路灯电缆和垂直于博兴八路的电信连接管道。由于本工程下有电力隧道工程，施工时交叉作业多，为确保燃气、路灯电线和道路信号灯管线在施工中安全，不受施工影响，需进行必要安全保护。

三、需保护管线所在土层特性描述

管线位于道路1.5m以内，道路结构层一下，高度不一。燃气管线距地表1.5m左右。路灯型号管线位于道路结构层底部。路灯电缆距地表0.8m左右。该部位土质大部为回填杂土和混凝土废弃物。

根据现场施工的实际情况和地质条件，我部的方案论证会研究决定对三条管线实施悬吊保护。北京市建华公路工程公司 管线保护方案

如图：

路灯电线管道路信号管灯管博兴八路燃气管道

四、管线保护原则 1）、保护原则

根据设计图纸、管线部门现场交底及我项目部对现状管线的实地调查情况来确定管线具体位置，并实施保护工作。

2）、施工准备（1）、前期准备工作

工程开工前，需要进行实地调查，挖横沟探明现状各类管线走向、标高并做出明显标记，以保证在施工过程中对现有管线保护。

电力隧道开挖前必须先进行放样,然后在施工区域内开槽探测管道。待确定管线的具体位置、埋深、管径及阀门位置时再根据保护方案进行施工。

施工前，由物资部门采购足够的钢板桩、槽钢钢丝绳、竹排板、北京市建华公路工程公司 管线保护方案

黄砂、红砖、防护口罩及灭火器，少量各种管径管以及接头等材料，用以日常管保护及应急维修。

（2）、技术准备工作

A、施工前,以书面形式对各施工队及班组进行管道的技术交底。使每个施工人员都明确管线的位置、管径、埋深以及阀门位置、保护的方法及工作注意事项。

B、安排对类似工程有丰富施工经验的工程技术人员,对管线保护的全过程进行技术指导。根据现场施工条件,定出最佳实施方案,使施工能获得业主、监理工程师及监管单位的满意。

C、现场施工人员认真学习设计图纸、技术操作规范、施工质量标准,提高施工人员技术素质,在施工中每个施工人员都必须认真、严格地执行。

D、组织施工人员认真学习有关泄漏事故的紧急抢修知识。（3）、组织管理措施

A、做好详细的管道保护措施，并成立安全领导小组，由项目经理担任组长，配合指挥部，联系有关部门，做好保护工作。

B、施工前,应详细阅读、熟悉地下管线图纸等资料,并把保护管线措施方案作为重点工作内容。

C、项目部下设两名管道保护员，每个队设专职管线联络员，自上而下贯彻管线保护方案，落实保护措施。

D、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或直接危害管线安全等异常情况时,应立即通知监理、业主和监管单位到场北京市建华公路工程公司 管线保护方案

研究，未有结论前，不得擅自处理。

E、在电力隧道开挖前必须挖好样洞，摸清管线实际走向、埋深、管径及阀门位置等情况。

F、管线挖出后,经准确测量平立面位置记录备案外,并做好保护,防止外物击碰管线,管线必须派人监护、跟踪观测。

G、施工中发现不明种类的地下管线，应及时和有关部门联系，以便施工中采取相应措施。在未查实前，决不可盲目开挖施工。

H、开挖过程前通知管线单位人员到场进行施工全过程监护，发现安全隐患,及时通知相关单位，对监护人员提出的问题及时整改。

五、地下管线保护方案

经现场查看，本工程的管线分布情况如下：博兴八路西侧与本工程连接路口处有沿博兴八路方向的三根管线，燃气，路灯型号，路灯电线。次三根管线均很跨开挖沟槽。燃气管径为200，路灯型号和路灯电线均为包裹电缆。

本工程电力隧道沟槽上口宽为13m，深为7.5m，沟槽边坡挂网喷浆支护。现在燃气管道正上方，设置一根横跨沟槽的热轧普通工字钢I25b工字钢，两侧设有钢筋混凝土基础。在路灯信号线和路灯电线之间设置一根横跨沟槽的热轧普通工字钢I25b工字钢，两侧设有钢筋混凝土基础。两根热轧普通工字钢I25b工字钢轴线相距2.75m。考虑结构的安全和稳定，在两根热轧普通工字钢I25b工字钢之间设置水平支撑系统。

管道用公称直径为10mm的钢丝绳拉结在水平放置的钢梁上。北京市建华公路工程公司 管线保护方案

1、荷载说明

钢梁荷载：采用两根热轧普通工字钢I25b工字钢组合结构悬吊，热

42I5278cmS246.3cm轧普通工字钢I25b工字钢截面特性：，x，Wx422.2cm3，每米重412.58N。

天然气管道荷载：悬吊燃气管管径250mm,管壁后为25mm，考虑充盈系数100%，每米重量为：1666.49N。

路灯线号线荷载：悬吊路灯线号线管管径50mm,每米质量为：171.21N。

路灯电线荷载：悬吊燃气管管径100mm，每米质量为：676.837N。水平支撑荷载：每个节点为150N.2、荷载组合工字钢组合梁两端放置在独立基础上，按简支梁结构考虑，需验算该组合工字钢梁的强度，且受荷载作用下变形控制，还应验算该组合工字钢梁的刚度，查表知现在燃气管为聚乙烯材料允许最大扰度比较大原大于钢梁结构扰度，无需计算刚度。

荷载组合: 钢梁的自重荷载为：q=0.413kN/m 钢梁的组合荷载为：F=2.515kN 支撑系统荷载为：f=0.15 kN 按简支梁模型，受工字钢自重，按均布荷载考虑。由于管道为悬吊结构，悬吊绳索间距为一米，按等跨度集中荷载考虑。北京市建华公路工程公司 管线保护方案

3、计算简图

ffFFFfFFFfFFFfFFFffF=2.515kNf=0.15kNq=0.413kN/m剪力图：北京市建华公路工程公司 管线保护方案

弯矩图：

4、组合工字钢梁强度验算 弯曲正应力验算：

Mmaxql2/873920maxW104166.824MPa215MPa

xx'xW1.054.222(其中x是截面塑性发展系数，对于该组合工字钢，x取1.05)梁满足强度条件。剪应力验算：

VmaxSItw18770246.3max5278110587.59MPa125MPa

梁满足强度条件。

结构布置水平支撑所有不需要计算结构整体稳定性。

5、钢架结构

北京市建华公路工程公司 管线保护方案

钢梁侧面图XG1SC1符号GLSC1XG1名称钢梁水平支撑系杆I25b钢筋18钢管48×3.5规格备注备注备注备注GL钢架平面图

I25b型钢基础路灯电缆燃气管线路灯信号北京市建华公路工程公司 管线保护方案

六、安全防护措施

（1）开挖：本工程范围内所有沟槽的开挖时，在距管道1m范围内禁止机械挖掘，应采用人工开挖，以保证管线的安全。

要做好沟槽排水措施，可挖设临时排水沟、集水坑等，降雨后立即组织排水。

加强现场值班管理力度，做到防偷盗、防破坏。

作业班组实行交接班制度，班长负责记录当班的工作部位、工作内容、管线状况，下班对上班的管线情况进行检查确认。施工段与施工操作人员相统一，以便一旦造成光缆损坏等事故追查当事人的责任。

夜间开挖时要有足够的照明，无光缆及管线地段，探沟开挖后就地掩埋回填，并夯实，防止扬尘。

（2）监护：在开挖沟槽或承台过程中，本公司指派出专人进行昼夜轮流值班巡视，观察管线及周边的变化情况，每天测量标高、轴线，观察有无沉降、位移，在管线处悬挂警示牌示警，同时在施工期间请各管道单位派员到现场进行监护。

七、安全技术措施

各岗位制定好安全操作责任制。现场施工人员上岗前，必须做好安全上岗教育及有关事项交底工作。使作业人员掌握操作规程，清楚损坏管线后对管线所属单位及给操作者本人带来的严重后果。

配备现场专职安全员负责监督施工安全，布置落实好现场必要的各项安全措施，教育职工自觉遵守施工安全生产六大纪律。每天做好北京市建华公路工程公司 管线保护方案

上岗安全记录，对违章作业、不听从劝告的，专职安全员有权责令其停止作业，整改后继续作业。

沟槽开挖施工前，挖开管线或开挖样洞，探明管线。沟沟槽开挖前，管线周围采取保护措施，保证开挖过程中管线的安全。

严格遵守开挖验收程序，当探沟开挖一段（根据现场实际情况或5米，或3米），由区域当班施工员组织验收，记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态（是否破损等），同时操作者、区域当班施工员、监理工程师签字确认。

八、发生意外情况的处置措施和应急预案

（一）、发生意外情况的处置措施

1、一旦发生线路故障等事故，项目部区域当班施工员在5分钟之内电话通知给安全工程师、监理工程师、管线所属单位。组织人员管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复，将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通。

2、保护事故现场，把事故地点用护栏围起来，组织临时纠察队，防止事故扩大。

3、施工单位领导及时组织人力、物力、财力，主动配合管线单位，全力以赴，投入抢险任务，现场办公尽量缩短时间，使管线抢修尽快恢复，减少由此造成的损失。

4、管线修复完毕后，项目部组织人员及时对事故原因进行分析，制定整改措施，对作业人员进行教育，同时对相关责任人进行处理或批评教育。按照“三不放过”的原则查清事故原因，分清事故责任，北京市建华公路工程公司 管线保护方案

提出整改措施，杜绝类似事故发生。

5、与各管线所属单位等协调，配备足够的相关配件，确保紧急情况时的物资供应到位。

（二）、应急预案

在基坑开挖时，委派专人对管道的围护墙进行观测，发现突然有位移现象时，一方面马上通知项目总工和施工负责人，另一方面及时指令挖掘机停止基坑开挖，以挖掘机顶住位移点，并组织现场施工人员将放在电力沟槽边的备用型钢和钢梁将围护墙支撑在钢筋砼桩头上，进行临时保护，避免位移严重而发生质量事故。待专家论证加固保护方案实施后方可继续开挖。