通赔管理建议由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“通赔案件管理办法”。
通赔案件管控措施
根据省公司下发《关于通赔案件管控措施》文件的要求，六安中支结合本司实际情况，对于通赔案件作如下汇报：
一、现阶段通赔案件管理方式
1、通赔案件在我司的出险案件中占据比例较大，对我司理赔数据尤为重要。对此，我司每天对发生的通赔案件进行登记，逐案跟踪；并在第一时间与客户和当地定损员取得联系，了解事故的损失情况和事故的处理方式。
2、在查勘环节，我司一直与事故定损员联系，要求将事故照片上传系统，能反映事故的全貌和真实的损失情况；这样我司能最快了解事故的发生情况。已便于事故的后期处理。
3、对于损失较大以及存在疑点的事故，由我司人员直接到达出险当地，对事故情况及损失情况进行确认。尤其是对伤者的治疗情况得到有效的跟踪，第一时间了解伤者的相关信息，能为后期索赔提供有力的证据。
二、目前通赔存在的不足之处
1、目前，公司通赔案件较多，人员配备不够；疲惫的应付工作。不能有效的将理赔工作前置，导致案件后期处理较为困难。车物损的通赔案件我司已调入两名查勘人员兼职处理，略有好转。
2、对于通赔案件中存在的人伤的案件问题较大，外地处理不及时，出险当地事故处理人员不会对伤者进行调查核实，也不对人伤进行有效的跟踪处理；且我司人伤人员有限，致使后期伤者上法院起诉案件较多。
三、整改计划及建议
1、对理赔工作进行前置，重视通赔查勘；有效的增设通赔管理人员，减少员工疲惫的应付工作，争取主动性。保证案件均衡有效的落实到人；降低人均案件量，提高案件质量，加快案件结案速度。
2、人伤案件也应按照前期主动介入，对已确认的案件尽量进入调解，降低案件赔付金额，提高案件的结案速度，减少诉讼案件及不必要的间接费用。
3、促进案件“减损、加速”；通赔案件没有实现真正的通赔效果，对通赔案件的考核力度不强，导致客户不满，并且影响承保公司的理赔时效性。通赔案件的处理应与本地案件的处理一样，小额案件显服务，大额案件做品质。需要强有力的统一制度来要求每位员工的工作心态。
