地铁防灾不容忽视由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“地铁防灾”。
摘要：大容量、方便、快捷的地下交通设施是现代化城市的重要组成部分，然而, 以地铁为代表的地下交通在给人们生活带来便利的同时, 也存在着造成严重事故后果的可能。由于地铁车站及地铁列车是人流密集的公众聚集场所, 一旦有突发事故, 其引发的安全疏散问题十分严峻, 社会影响将很大。在地铁发展较早的一些国家都曾经发生过严重的地铁火灾事故, 造成的伤亡和财产损失十分严重。加强人防地下工程的消防安全管理，防患于未然，是各级人防和公安消防部门的一项重要任务。
关键词：地铁；安全事故
暖通专业全称供热、通风、供燃气及空调工程，而它的一个重要分支通风及防排烟，这与我们的日常生活安全息息相关。作为一名暖通专业的学生，未来的暖通工程师，我们更要把安全放在第一位。尤其是在将来的实际工程中，一定要深入的学习本专业的安全规范，严格按照国家要求做。要时刻提醒自己，安全就是责任，是一种社会责任，有了这个责任才能认真地做好每一项工作，才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。下面为一则真实的地铁火灾的例子，以此说明地铁防火的重要性。
1．事故发生经过及影响
在英国首都伦敦有一座最繁忙的地铁站——国王十字地铁站，它是伦敦市地铁的枢纽站，同时也是通往英国东北部、苏格兰和约克郡的5条主要地铁干线的交汇点，每天都要接纳30多万的乘客。
1986年11月18日傍晚，这座地铁站发生了重大火灾，造成32人死亡，100多人受伤，经济损失严重。大火是从一自动扶梯的底部开始烧起来的。地铁站的自动扶梯是古老的木质电梯，极为陈旧，已有40多年的历史。大火的火势迅速蔓延，浓烟滚滚，当时在地铁站候车的乘客乱作一团，中央售票大厅到处是混乱奔跑的人。人们咳嗽、流泪，陷入无比的恐惧之中。地上横七竖八地躺着人，有的人已被烧得面目全非，受惊人们夺路而逃。地铁站的大火烧了4个小时才被扑灭。
地铁火灾发生以后，当时的英国运输大臣保罗·简能立即赶往火场，指挥灭火抢救工作。女王伊丽莎白二世对这一灾难表示震惊。首相撒切尔夫人亲赴事故现场视察，并前往医院探视伤员。有150多名消防队员参加了灭火战斗。消防队员由于没有及时获得地铁通道分布图和氧气防护面罩，灭火工作曾一度受阻。为了不让失去理智的乘客自投火海，警察和消防队员堵住一些危险出口，并从地铁站调来一辆列车，把被大火包围着的乘客运走，在整个灭火过程中，许多消防队员没有携带防毒面具，灭火工作异常艰险，但消防队员奋勇顽强并付出重大代价，2人受重伤，1人以身殉职。
这次伦敦地铁大火，是有史以来世界地铁系统发生的第一次大火。对于这次大火的起因众说纷纭。据伦敦警方调查，大火是由堆积在电梯下面的垃圾被电梯发动机所打出的火星点燃而引起的，也有人说是由于被丢弃尚未熄灭的烟头而引起的。所以大火以后，英国地铁系统全面禁止吸烟。地铁发生火灾，展开灭火工作有许多困难，地下场地狭小，大型消防车辆装备难以抵近灭火现场；地下排烟不便，一旦发生大火，到处浓烟滚滚，很难辩别方向。因此，伦敦地铁发生大火以后，许多国家的地铁管理部门迅速做出反应，普遍加强了消防工作。
在制度严格规定的英国都可以造成如此大的灾难，很难想像，如果在中国，这将是何种情形。很多中国人想的很简单，只是一个烟头嘛，不可能这么巧造成事故，而正是那千分之一的侥幸心理，造成了事故。
2.地铁防火的重要性
由专业知识地下建筑与地上建筑相比，其结构相对封闭，一旦发生火灾，则热量往往很难及时散出，由此产生的高温环境可能会对内部的人员、车辆及隧道本体衬砌结构的安全造成威胁；且此种封闭的环境还可能造成火灾中的燃烧不充分，产烟量较大，进一步影响人员的安全疏散。再者，在烟囱效应的影响下，城市交通隧道与地面交通连接处存在的坡度使得火灾中产生的热烟气会沿坡道迅速地向外扩散和蔓延。而一些人防地下建筑也存在很多安全隐患。有的地下建筑仅有一个安全出口，有的大量使用塑料类制品作装修材料，有的没有设置防火、防烟分区，更多的地下建筑在疏散照明，通风、排烟、消防给排水、火灾自动报警等装置上存有缺陷，而且许多人防工程转为民用后，人员流动量增大，可燃物品增多，但用火用电却缺乏严格的管理措施，一旦发生火灾，势必酿成无法及时疏散扑救等严重后果。为此，认真汲取英国伦敦地铁火灾的惨痛教训，加强人防地下工程的消防安全管理，防患于未然，是各级人防和公安消防部门的一项重要任务。3.地铁防火的预防措施
1）、完善人防工程消防管理法规
国内外的经验证明，制定人防工程地下建筑消防管理法规，是解决人防工程消防安全的关键步骤。大家知道，消防管理是一项同火灾作斗争的行政和技术管理手段。列宁曾指出：“管理的基本原则是：一定的人对所管的一定工作完全负责。”为实现管理的这一职能和原则，就必须依赖法规的制约，否则，管理就是一句空话。目前，我国已制定颁布了人防地下工程防火设计规范和维护管理规定，但尚缺少一个系统的人防工程消防安全管理法规，这就使经常性的消防管理无法可依，成为消防监督中的真空地带。因此，国家应尽快制定人防工程消防管理法规，从生产、储存、使用等各个方面，对开发利用人防工程提出具体要求，使之有法可依，从根本上保证消防安全。
2）、开发人防工程要从严把关
严格把好人防工程开发利用的审查关，是防止火灾事故，保证消防安全的重要措施。因此，公安消防部门应将这一趋势列入自己的监督视线和工作范围，从保证安全、万无一失的角度出发，对每项工程的开发进行严格审查，凡是需要与工程相配套设置的消防安全设施，如通风、排烟、照明、疏散上，自动报警、自动灭火等，在建设前就应加以明确，并与开发工程同步设计、同步施工、同步验收、同步使用，以杜绝遗留各类先天性不安全隐患。
3）、加强经常性的监督管理
对地下人防工程开展经常性的消防安全检查，是消除事故隐患，强化安全管理的重要手段。人防工程的开发利用，涉及到多行业、多门类，大到商场、工厂、娱乐场，小到车间、仓库、养殖地，各有各的生产经营性质和管理方式。为此，必须将众多行业特点归属到地下消防安全管理上来，按照“预防为主，防消结合”的方针，加强经常性的消防监督。各级人防、消防部门要对生产、经营、使用单位建立登记立案制度，对发生火灾危险性大、伤亡大的地下宾馆、饭店、商场、文化娱乐场所，要监督落实各项消防安全制度，适时进行检查；对《人防工程防火设计规范》颁布前遗留的隐患，要本着缺什么补什么的原则，逐项研究加以整改；一时解决不了的，也要制定出整改计划，定出整改期限，切不可姑息迁就，养患成灾。4）、普及消防常识教育
人防工程火灾，在我省以至全国尚不多见，人民群众缺乏了解和预防常识，因此，针对地下火灾特点，普及消防常识教育，是减少火灾危害的重要措施。地下建筑，由于开放面小，天棚低，一般没有垂直方向的排烟口，一旦起火，其主要危害是缺氧和一氧化碳的大量增多，据国外一些地下火灾统计，因烟害缺氧致死的人数要占火灾死亡总人数的50～58％。为此，人防和公安消防部门以及地下建筑使用单位，都应把普及宣传消防知识、制订有效的灭火疏散预案作为一项保证安全的重要措施来抓，通过地下有线广播、防火橱窗等方法，向游客宣传地下防火灭火和紧急救生疏散常识，并经常有计划、有组织地进行模拟演练，以保证在危险场合下，人员能够及时疏散，最大限度地减少人员伤亡和物资损失。
5）、加强地下建筑防火技术研究
研究城市地下空间火灾的发生机理、发展演化规律与影响因素及其作用规律，制定相关的防灾减灾措施与对策，开发实用有效的防灾减灾技术与装置，以提高城市地下空间抗御各种灾害的能力。
参考文献
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