我国物流行业人才培养将面临塔基不牢风险_物流人才培养问题

其他范文 时间:2020-02-28 14:31:04 收藏本文下载本文
【www.daodoc.com - 其他范文】

我国物流行业人才培养将面临塔基不牢风险由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“物流人才培养问题”。

龙源期刊网 http://.cn

我国物流行业人才培养将面临塔基不牢风险 作者:

来源:《河南教育·职成教》2013年第02期

中国物流与采购联合会副会长任豪祥日前在天津表示,我国物流行业需要大量一线技能人才,但物流院校的人才培养结构却与需求严重不符,这种局面亟须改变。

日前,天津市物资贸易学校召开“问计人才需求 助力职教发展”校企、校校合作对接会,国内物流行业、企业和职业院校的50多位代表参加会议。任豪祥在会上说,我国物流行业的一线技能岗位员工占从业人员比重为85%,需要大量的中职毕业生。但院校的培养结构恰恰与此相反。市场需求的物流人才应是金字塔形,塔尖为博士、硕士等高端人才,基座上是大量的一线技能人才。而目前,全国各类院校的物流人才培养呈橄榄形,两头小中间大,博士、硕士、中职规模小,本科和高职占了大头。

据他介绍,我国目前约有450所本科院校和923所高职院校、867所中职院校招收物流专业学生。其中,中职院校的培养规模还不到高职的一半。他说,各行各业都需要高端人才,但是不要小看一线技能人才。物流行业一线人才的素质高低,决定着一线物流业务的效率,也决定了一线操作的安全。2013年中国物流与采购联合会将组织行业、院校人士制定“全国物流企业岗位设置和用人能力标准”。这个行业标准将与国际接轨,无论中职、高职还是本科、研究生教育,都将根据行业标准作出调整。

下载我国物流行业人才培养将面临塔基不牢风险word格式文档
下载我国物流行业人才培养将面临塔基不牢风险.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏。
点此处下载文档

文档为doc格式

    热门文章
      整站推荐
        点击下载本文