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大型钢板库的先进标志
大型钢板库技术进入市场后的近五年，由于诸多突出的实用价值，被所有粉态料储存的用户广泛采用。但是近五十家大量仿冒单位的蜂拥而起，因不懂大型钢板库技术的基本原理，在屡出质量事故中，让市场产生了信任危机。水泥商情网对《中国大型钢板库发展迷局》的发表，更搅浑了目前混乱市场的这片稀泥。
十二届全国水泥峰会的召开，建材协会和水泥协会的领导，不但对大型钢板库技术在水泥行业中的作用作了肯定，而且对大型钢板库技术的健康发展也作了明确指示。
水泥商情网的董事长李明华先生，也对该网对大型钢板库技术的误导表示了歉意！《中国大型钢板库发展迷局》的撰稿人栗晶女士，也对本人的包容和谅解表示了谢意！但是该文的恶劣影响仍在继续。看来董事长李明华先生对“打扫好卫生”的希望并没有彻底！怪不得某媒体的一个人对我善意的讲：媒体要搞垮一个企业非常容易！搞臭一个人更不成问题！可见中央整顿新闻界的决定是何等的英明及时！
本人为规避大型钢板库市场乱象的复出，竟接到恐吓电话的威逼，声称“小心你的安全！”。此事虽汇报了国务院参事室的领导同志，并答应通知协会采取适当措施，但是恐吓人的短信仍发不止。当然，作为一个七十多岁的老人不会产生畏惧！
为了挽救大型钢板库技术的乱象，根据节能减排的核心要求，现把大型钢板库技术的先进标志，作以明确的公示：
一.从第三代大型钢板库功能完善开始，物料入库仍延用传统设备，出库采用中心一口单管外输送高度7米，水平输送30米，其间可直接装散装车和进入包装仓，不再用提升机和空气斜糟，输送能力确保2000t／h，出库排空率95％以上；功耗采用4立方空压机。无动力粉尘达到零排放的要求。
二：第四代大型钢板库，在第三代基础上，入库不用提升机和空气斜槽，单管由库底入库，库顶采用无动力收尘达到粉尘零排放。功耗总体采用6立方空压机。
三：第五代大型钢板库，在第四代全功能的基础上，可从磨尾把物料直接送进库里。四：第六代大型钢板库系指中转库群，达到散装火车专列多车向任何库内送料。出库通过单库单管联动，向多散装气车装料。如在海港装船，输送能力到3500t／h以上，功耗总体采用10立方的空压机。
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