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出租车广告考察报告
社领导：
作为出租车广告项目的可行性研究，户外广告部对惠州报业的出租车广告业务进行了深入的了解，现汇报如下：
一、广告形式及硬件成本
1、惠州报业于2009年开始出租车广告项目的经营。由于当时的技术发展状态和惠州出租车行业的需要，采用了GPRS定位系统的技术。目前市场上已出现了使用移动网络的技术，可从一定程度上降低成本。如果珠海市出租车已安装GPRS定位系统，或是无需加装此项目，使用移动网络是更好的选择，每台车每月仅需10—15元的成本。
2、惠州报业的出租车项目的广告形式是后挡风玻璃LED屏，可显示红黄两色的滚动字幕。主要针对的消费者是公路上跟在出租车后方的车主。车顶广告因其损坏率较高维护成本高而没有采用。由于搭乘出租车的乘客消费力较低，因此安装于车内的显示屏并不受广告主重视，因此也没有采用。
3、后挡风玻璃广告屏的硬件主要由显示屏和主机两部分组车，显示屏价格为600—700元左右。使用移动网络的主机价格为200—300元。终端配备为一台服务器，以3000辆出租车的容量来计30000元左右。
4、项目运行中除前期安装或大批更新换代时需人员较多外，在前三年较平稳的使用期中，需要3人负责日常信息编辑、监控及硬件维护（使用移动网格系统）。
二、广告内容及收费
1、惠州报业出租车广告2013年经营收入约500万元。其中约一半客户来自于房地产和金融行业，其余来自商业、旅游、装修等各行业。广告内容基本为商业性的直接促销信息。
2、广告时段以3分钟为一个规格，按忙闲时分白金、黄金、中性及特别四个时段。每个时段价格不一。一般每天从早晨7点半至晚上12点左右均为可销售的广告时间。
3、广告成交以报价的4折起售，跟据不同时段和刊发时间长短来决定价格。销售业务人员的提成及客户回报约占广告收入的20%。
三、出租车租用费用
1、交付给出租车的费用是出租车广告经营中最大的成本投入。惠州报业目前经营不到1500辆出租车。虽然项目前期由惠州宣传部出面，以创文广告的名义进行立项，但是由于与交通局及出租车公司谈判时缺乏经验，出租车租金达到每车每月150元的高价，每年付给出租车公司的费用高达250万元左右，加上交通局每年的公关费用，导致惠州的出租车广告经营一直未能产生合理的利润。且出租车公司在每年的谈判中依然有提价的要求，出租车广告的经营面临较大困难。
2、国内其它出租车广告的经营支付给出租车公司的价格不一，广东其它城市的价格据悉只需每台车50元左右。支付给出租车的费用决定了出租车广告经营的成败。
综上所述，在国家未出台相关管理条款影响其经营，且能将出租车使用成本控制在一定的价格以内，出租车广告作为一种户外广告形式还是有一定的市场空间的。
户外广告部
2014年7月11日
