关于物流方面的论文由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“关于物流方面的论文”。
物流成本管理
结
业
论
文
信阳发展现代物流业的几点思考
结合信阳市现状与实际，提出信阳地区发展现代物流业的几点思考。
一、信阳市现代物流业发展现状
（一）信阳市交通区位优势明显
信阳左扼两淮，右控江汉，屏蔽中原，自古以来就是江淮河汉的战略要地，境内的“义阳三关”历来为兵家必争之地。京广、京九铁路和106、107国道以及京珠高速公路纵贯南北，宁西铁路、312国道和信叶高速公路横穿东西，在境内形成四个双十字和两个区域交通枢纽——信阳市和潢川县，使信阳成为“立中原而通八方，居腹地而达九州”的交通要城。
信阳的交通四通八达，铁路、公路、水路三种交通运输方式齐头并进，三条国铁、三条国道、三条高速均以双十字架均匀贯通全市，以淮河为主的内河航运，在全市通航里程达123公里，淮河航道可通江达海。特别是公路，全市公路通车里程6347公里，公路密度每百平方公里33.5公里。实现了县县通油路，乡乡晴雨通车，87%的行政村通汽车，公路运输方面初步形成了以高速公路为骨架，以干线公路为依托，以县乡道路为脉落的路网结构。
信阳的交通运输以农副土特产和居民的日用品为大宗，农副产品深加工方面近年来成功推行了“公司+基地+农户”的产业链，涌现出了以华英、亚美、文新、五云等为龙头的企业，加之国企改制，一批具
有代表性的工业如华豫电力、安钢冶金、强山水泥、羚锐制药、新型建材、非金属综合开发等支柱产业带动了交通运输的快速发展。
2006年全市完成货运量3445万吨，货运周转量222507万吨公里，拥有货运车辆11074台（其中危运车辆189台），四级以上资质企业9家，企业拥有的运输工具和总吨位分别占全市的60%和70.5%；有规模的货运场站28家，货物年吞吐量为15万吨，占吞吐量70%。有信息服务业户42家，年成交量30万吨。
（二）发展现代物流存在的问题
信阳市物流企业发展趋于起步阶段，制造业对物流业发展有相当的需求，物流企业发展前景乐观。但目前本市物流发展仍存在许多问题：物流企业还是以传统的物流业务为主，现代物流服务刚刚起步，在物流设施、管理模式和服务内容等方面还很不完善，仅处于现代物流企业的雏形状态；物流企业绝大多数从事物流过程中单一的运输和仓储业务，未能形成现代物流过程中完整的供应链；物流企业散、弱、小现象严重，经营分散、规模偏小、效率低下、科技含量不高；物流场地、设备工具信息手段落后，服务水平不高；一些商贸企业对现代交通物流业认识不足，不懂得利用现代物流降低企业生产经营成本，管理人员对物流相对陌生，缺乏培训、缺乏人才。各级业务管理部门不注重对物流的宣传，物流意识薄弱。以上问题严重制约了我市物流业发展。
实践证明，哪个地方现代物流产业发展快，哪个地方的投资环境就好，人、财、物等多种生产要素就容易向那个地方聚集。因此，要
使本市的物流业能够健康快速发展，各有关部门必须共同努力。
二、发展现代物流的指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照科学发展观要求，紧紧围绕全面建设小康社会目标，发挥我市的比较优势，以需求为导向、企业为主体、降低物流成本和提高物流效率为核心，按照现代物流理念，统筹规划，整合资源，加快培育现代物流市场体系，加快完善现代物流设施网络体系，加快建设现代物流信息体系；努力构筑具有国际竞争力的物流服务系统，构筑有效减轻环境负荷的绿色物流服务系统。
三、发展现代交通物流的政策和目标
（一）政策和措施
第一，政府及其相关部门要加强对物流业发展的宏观引导。相关部门应树立现代物流产业意识，把物流看成是事关经济全局发展和投资环境改善的大问题，要在宣传好发展物流业重要意义的基础上，把物流业发展放在优先位置，对物流业给予更加优惠的扶持政策。发挥宏观调控的作用，实行“政府搭台，企业唱戏”；规划、国土必须要保证物流园区的用地；在物流项目前期投资中，信贷部门要积极提供融资服务；在物流项目建设期间，政府要减免收费项目；在物流运营过程中，相关部门要降低物流企业运行成本。企业则要从根本上转变计划经济体制下形成的“大而全”、“小而全”的观念，按市场经济规律，运用物流新概念、新理论，发展物流业。
第二，不断加强对物流行业的研究，做到物流业协调有序快速发
展。信阳市物流业发展明显部门化、区域化，工业、商业、交通、物资、邮政等都想上项目、抢市场，相互间协调性差，造成资源浪费。政府及其相关部门要引起高度重视，大家要贯穿对物流产业的保护观念、阶段性支持观念和行业管理观念。政府应明确责任部门，成立相应的物流发展综合协调机构，制定本市物流发展的中长期规划，引导有条件的企业向物流企业发展，协调各方面关系，消除影响物流链畅通的不利因素。
（二）发展目标
信阳的物流企业要广泛地吸取国内外先进行业的经验和做法，加快利用先进技术，加快建设物流基础设施。重点培育和发展以下几类骨干型物流企业：以仓储分拨为主的物流企业；以零担快运服务为主的物流企业；以特定客户服务为主的物流企业；以满足企业自我需求为主的物流企业；以综合物流服务为主的物流企业；以物流方案设计为主的物流企业。
四、发展现代物流业的措施和作法
（一）大力发展现代物流业，培育物流市场主体。相关部门要引导道路运输企业发挥自身优势，扩展仓储、配送等运输功能和服务范围，建立和完善快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、现代化的物流体系；采取积极有效措施，培育和发展一批专业化、集约化水平较高的物流企业，运用现代技术改造和优化传统运输服务形态；加快建立集配载、停车、信息、交易于一体的货运交易中心，拉动信阳经济的快速发展；加快建立物流信息网络，加快物流园区、货
运站场建设，提高运输枢纽服务能力。
（二）学习国外先进物流经验，发展特色物流企业。鼓励有条件的传统运输及服务企业和其它投资者根据自身优势，设立专业物流服务企业，利用自身的物流设施和社会物流资源，为用户提供综合性物流服务。我们可利用邮政物流为依托不断完善县乡网络，从而更好地为发展农村物流提供良好的服务。物流企业要结合自身的特点，综合考虑自身的发展方向；要避免一味追求小而全大而全的做法，要根据不同的情况，结合自身特点和优势以及地方产业特点，发展自身的物流业务。
参考文献
[1] 贾晓航，张建国，郑毅敏，陈宏武.现代物流管理.西南财经大学
出版社，2006
[2] 孙海涛.第三方运营物流实务（第2版）.电子工业出版社，2011
[3] 高丽娜，赵东明.生产物流运作实务.对外经济贸易大学出版
社,2012
