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浅析港口节能减排方法与措施
进入21世纪，和谐与发展已成为人类永恒的主题，能源与环境也已成为全球共同关注的焦点。港口是交通运输的重要中转集散地，是能源消耗大户，因而节能减排已经成为港口管理的重要工作之一。下面我从港口设备设施的管理、规章流程制度制定和企业文化建设三个方面来具体说明港口在节能减排过程中的方法和措施。1.设备、设施的管理
设备、设施是港口运营基础也是能源消耗的主要费用项目，降低其能源消耗对降低港口整体成本具有相当大的意义。
1.1加大电场桥作业区域；电场桥能源消耗远远小于油场桥，但是油改电是一项长期工程，需要步步为营，所以那条街区改造后能源消耗降低更显著当然就先改哪条街区。建议优先整改提箱街区，该街区不像市入街区般有计划可以依据。提箱街区随机性大，设备空闲时间多于市入街区（根据日均作业量可知），而已发动机为动力源的工程机械，为满足不同工况需求，其发动机的功率配置都很大，所以无论场桥工作与否，柴油发电机组都要以一个额定的转速运转，所以场桥空闲时间越多，能源浪费就越多，所以要优先整改提箱街区。
1.2设备带病工作；港区内岸、场桥等大型流动设备经常带病作业，虽然可能都是些小毛病，如：小车慢速、压轨器漏油等。但机械设备的长时间非正常使用会导致作业质量降低并容易造成安全隐患，更严重者导致机械设备安全事故增加企业经济成本，所以保证港区内设备时刻保持良好的工作状态尤为重要。
1.3公司道路破损多；相对于二、三期码头而言DCT是老码头，港区的路况也要差很多，这就导致同样的拖车在一期行进时要遇到更多阻力，耗油量会比在二、三期高，而且长此以往，港拖的轮胎以及减震系统都会受到伤害，故障和更换率的提高也会增加成本所以在港区路面的修整方面应该加大力度。2.规章流程制度制定
先进的工作流程和严谨的规章制度的建立对港口节能减排有利而无害。
2.1实践为先进工作流程的制定提供准确的依据；时代在变化，设备在更新，过往的工作经验已经跟不上这个快速发展的社会，所以工作流程更要想与时俱进，只有通过不断的实践与研究才能达到。而实践更是检验新型工作流程关键性的步骤，所以公司应建立相关实践小组，对新增的工作项目和新的工作流程定点实践，通过有效的实践结果来改变流程而不仅仅是过往的工作经验，只有这样才能使工作更加高效，能耗得以降低如：针对多头作业船舶，如果能使拖车共享，将大大提高拖车使用效率的措施是否实用。
2.2规章制度的建立要每时每刻覆盖港区内一切人和设备；港区内每时每刻都可能会增加新的设备、设施，新的操作流程。所以相关规章制度的建立要及时并能监管覆盖到每个方面。不然这些新的设备、设施可能在野蛮操作下频繁故障，严重影响作业效率并增加不必要的成本如：场桥接电箱因操作人员的违章操作经常损坏，导致电场桥作业区域往往只能用油场桥作业。如果能将每个接电箱落实给每个值班组领导，让他们监督业务员日常作业，接电箱故障率将降低。
2.3建立独立的节能减排制度； 3.企业文化的建立和推广
通过建立和推广节能减排的企业文化，让节约二字牢牢印在广大员工内心深处，最终达到让员工自行节约、自愿节能的效果。
3.1建立企业文化；公司应建立与节能减排相关的企业文化，通过宣讲和开展知识讲座，打造像“9P”管理样式的企业理念并融入到平时组织开展的各项活动中去，让全体员工首先有节能减排思想如：开展拓展活动时的节目内容中融入节能减排，技能考试时加入节能减排的题目并提高所占分值。3.2通过必要奖惩措施将思想变为行动；根据相关制度，建立显而易见的奖惩机制（在工资单上最好单独列出一项），敦促员工将节能降耗落到实处。久而久之，员工们都养成勤俭节约的良好习惯，自觉的为公司节省成本降低能耗，甚至优秀者还会提供更多好的方法或建议。
随着节能减排工作在企业各个层面上的不断拓展和深入，港口节能减排必将得到更大更多的成果，这将对构建“生态型、高效型”大连港企业发挥支撑作用，并将对国民经济和社会发展起到强有力的促进作用。
