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新加坡将安装智能红绿灯
新加坡陆路交通管理局宣布，将在不久后在十字路口装设利用无线射频辨识科技，能「看见」老人过马路的交通号志。当老人过马路时，绿灯的时间就会延长，让行动较为缓慢的老人，有充裕的时间过马路。
这个可以「看见」老人的新交通号志，预计在一、两个月内，先在新加坡大巴窑四巷和大巴窑中路交界处安装，进行为期九个月的测试。
这个路口先前已经安装「智能标示灯」，利用设置在路上的闪烁黄灯，来提醒驾驶人前方有行人过马路。新加坡陆路交通局正为长达九个月的测试进行招标，承包商将在相关路口的交通号志安装无线射频识别（RFID）系统。
陆路交通局将安排三十名年老人参与测试，每个人将分得一个RFID卷标，当他们过马路时，交通号志上的辨识系统就能发现年长者的存在，即通知交通控制室，延长号志绿灯的时间，让年长者可有充裕时间过马路。无线射频辨识技术已经广泛应用在物流业、零售业和服务与接待等方面，相信把这项技术应用在交通号志上，将是全球第一次，传闻日本也正在讨论类似的试验。
这项技术室透过无线电波，把相关资料和数据储存在无线射频卷标内，含有芯片的卷标准确度可达百分之九十五到百分之九十九，可以准确追踪卷标持有人或物品的位置和资料。陆路交通局告诉联合早报，在测试期间，一旦系统侦测到有年长者过马路，就会把号志的绿灯延长五秒。
目前新加坡约有一千九百个十四路口交通号志，绿灯会固定亮二至六秒，让行人过马路，随后就会开始闪烁，提醒行人交通号志将会变换为红灯。闪烁时间视过马路的长度而定，以步行平均数度每秒一点二公尺来计算，如果过马路长十八公尺，绿灯就会闪烁达十五秒。
进行这项变革，主要是根据新加坡交通警察的统计，去年在车祸上命的行人中，每两人就有一人年龄达六十岁或以上，因此当局决定重新设计交通号志，让老人能有更充裕的时间过马路。
新加坡政府考虑，未来也把延长年长者过马路绿灯时间的做法，扩大到儿童、孕妇和残疾人士，进一步保障这些人行的安全。
