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大岳文化诠释 同志们：
党的十八大报告中强调，要“扎实推进社会主义文化强国建设”，文化是民族的血脉，是人民的精神家园。一个国家，一个党，一个单位，一个人都要有核心文化理念作支撑，文化对于增强团队凝聚力、执行力，提升项目影响力，促进各项事业又好又快发展，具有十分重要的精神引领作用。今天，我们在这里共同探讨公司文化，目的是通过学习、理解与践行公司文化，合力服务项目建设。
我们的公司文化，可以概括为“三个一”28字文化理念，即树立一种精神，“团结协作、精益求精、勤俭节约、务实廉洁”的大岳精神；遵循一个准则，“和谐、敬业”的员工准则；实现一个目标，“优质、环保、安全、经济”的建设目标。它既是凝聚人心、增强创造力和战斗力的精神食粮，又是信念、道德、追求和价值取向的总纲，更是体现管理特色、促进项目科学发展的管理理念。下面，我将从三个方面与大家进行探讨：
一、精神立本，成业致远
一代领袖毛主席曾说过：“人总是要有点精神的。”自古得道者无不以精神立身，成事者无不以精神制胜。无数历史实践证明，从事一项伟大事业或实现一个宏伟目标，都必须要有一种精神作支柱。无产阶级革命时期，我们靠着“井冈山精神”、“长征精神”、“延安精神”、“小米+步枪精神”等夺取了一个又一个重大胜利；新中国成立后，我们陆续有了“雷锋精神”、“两弹一星精神”、“大庆精神”、“大寨精神”、“首钢精神”„„这些宝贵的精神财富，正是指引我们党和国家不断发展壮大的动力源泉。
对于我们高速公路建设者而言，要建设一条“经得起历史检验的高速公路”，同样需要精神的力量作支撑。在这里，我想和各位谈谈我们的团队精神，即“团结协作、精益求精，勤俭节约、务实廉洁”的大岳精神。
（一）团结协作。“团结”意指联合起来完成共同目标，“协作”是在实现目标过程中，部门与部门之间、个人与个人之间的协调与配合。俗话说，“众人拾柴火焰高”。只有上下一心，众人一力，相互支持，相互配合，我们的目标才能得以圆满实现，我们的事业才能得以发展壮大。
团结与协作是紧密联系在一起的。有这么一个关于团结协作的故事。大家都知道，蚂蚁是群居动物，有集体活动的习惯。有一天，一群蚂蚁准备将窝搬到河对岸去，可是附近却没有叶子，也没有什么可以浮起来的东西。怎么办呢？只见蚂蚁们迅速按秩序聚拢，形成了一个大大的蚂蚁团，圆圆的蚂蚁团轻轻一滚就滚到了水里。蚁团漂浮在水面上，不断地朝对岸漂去。在这个过程中，许多最外层的蚂蚁们被水冲走了，但没有一只蚂蚁松手。终于，蚂蚁们相互依靠着抵达了河的对岸，开始重建家园。由此可见，团结协作是力量，是生命，是谋发展、干事业的强大引擎和不竭动力。
结合我们的工作实际来说，项目工程建设点多面广，情况复杂，如果一味特立独行、形单影只，则很难实现事业的兴旺和发展。唯有紧紧依靠团结的力量，心往一处想，劲往一处使，思想一盘棋，方能形成工作大合力，实现事业大发展。团结就是要班子同心。公司班子要牢固树立全局观念、大局意识，坚决维护班子的团结统一，把分管工作融入全局之中，把个人融入整体之中，在合作共事中加深了解，在相互支持中增进团结，在具体工作中相互支持，重大事项共同商量，具体措施积极落实，形成集体民主决策、情通气顺、和谐谋事的良好局面。团结就是要队伍齐力。同志们要紧紧围绕“建一条经得起历史检验的高速公路”这一共同愿景和目标，团结一致干事业，齐心协力谋发展，同心同德促和谐，在工作中顾全大局，真诚协作、同频共振，群策群力；在生活中坦诚相见，真诚相待，相互理解，相互尊重，真正做到思想上同心，目标上同向，行动上同步，为圆满实现项目建设总体目标而共同奋斗。
（二）精益求精。“精”即完美，“益”为更加，顾名思义，“精益求精”的意思就是在好的基础上追求更好。它不仅是一种的对工作高度负责的职业态度，更是一种对事业不懈奋斗的完美追求。
古往今来凡成大事者，无不是在不断探寻、力求完美中成长成功。司马迁在创作我国第一部纪传体通史《史记》时，写到魏国的历史，听说秦国为了灭掉魏国，曾引黄河水来淹魏国都城大梁，为了弄清史实，他亲临大梁，来到城墙上，爬高走低，寻找当年的痕迹，又找当地老人耐心调查，终于掌握了大量资料，证实当年秦国确实水淹大梁，这才把这一史实记入《史记》；享誉世界的“杂交水稻之父”袁隆平，在实验研究的初期阶段，为了获得一株必需的水稻天然雄性不育株，他和新婚妻子一起，连续两年在酷暑季节里，头顶着烈日、大海捞针般地寻觅在安江农校实习农场和附近生产队的稻田里，在前后共检查了4个常规水稻品种的14000多个稻穗后，终于找到了6株雄性不育的植株。正是凭着这股精益求精的精神，袁隆平从发明杂交水稻，到超级杂交水稻先后实现第一期、第二期攻关目标，再到第三期攻关获得重大突破，有力回答了西方学者“谁来养活中国”的疑问，让我国杂交水稻技术水平研究遥遥领先世界。
“修路架桥，造福人民”。我们的同志，肩上担负着国家重点项目建设的历史重任，毫不夸张地说，建设大岳项目，是集富民与强省于一体、融大局发展与局部受益为一炉，领导关注，群众期盼。然而要把“好事”做好，却并不简单。这就要求我们精益求精、力求完美地做好每一项工作，想问题、作决策、抓落实注重把握规律性，克服随意性，突出创造性，力戒“差不多”、“过得去”、“还可以”的马虎应付。坚决做到三个坚持，一是坚持高起点准备，高水平管理，高标准建成；二是坚持严格要求，严格监管，严格落实；三是坚持注重细节，盯住细节，控制细节。
（三）勤俭节约。古人云：“俭，德之共也；侈，恶之大也”。勤俭节约历来都是中华民族的传统美德，亦是世代相传的重要精神财富。诸葛亮把“静以修身，俭以养德”作为“修身”之道；朱伯庐将“一粥一饭，当思来之不易；半丝半缕，恒念物力维艰”当作“齐家”的训言；毛泽东则以“厉行节约，勤俭建国”作为“治国”的经验。特别是党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央从转变作风“破题”，以“八项规定”开启新一轮发展大文章，要求大力弘扬中华民族勤俭节约的优秀传统，着力使厉行节约、反对浪费在全社会蔚然成风„„
同志们都知道，我们大岳项目概算总投资82.88亿元，每一个分项工程都涉及到动辄千万、甚至上亿的工程款项。如何让每一笔款项用在刀刃上，让每一分钱花在点子上，都值得我们认真去思考。要大力发扬勤俭节约、艰苦奋斗的优良传统，从自身做起，从小事做起，坚决不做形式好看、效果不佳、图虚招损的事情，坚决破除讲排场、讲规格的奢靡之风，力争节俭办好一切事情；要按经济规律办事，充分发挥建设资金“四两拨千斤”的作用，讲究投入产出、讲究效率效益，把国家的每一分钱都用到工程项目建设中去。与此同时，还应当充分地认识到，我们讲勤俭节约，不是要大家去过清教徒式、苦行僧式的生活，也不是要否定合理的物质观念，而是要握紧拳头保重点，集中力量办大事，始终保持昂扬向上、奋发进取的精神状态，不畏艰难，不懈奋斗。
（四）务实廉洁。“务实”就是讲求实际，实事求是。“空谈误国，实干兴邦”，这是亘古不变的真理。只有坚持求真务实的工作作风，以一种敢于吃苦的精神，一股敢于吃亏的态度，一股敢于碰硬的劲头，一步一个脚印，把心思花在谋事上，把劲头放在搞建设上，把精力用在工作上，才能真正干好工作，成就事业。务实应当认准就干。思路决定出路，观念决定行动。要以“咬定青山不放松”的劲头，用最坚定的信心，最强大的决心，最有力的措施，坚定不移、坚持不懈地干好实事，敢于直面矛盾、敢于正视困难、敢于接受挑战；务实应当真抓实干。要调动一切积极因素，借助一切有利力量，动用一切可用资源，稳扎稳打、实事求是地开展工作，力戒不切实际的虚空幻想，力戒不着边际的夸夸其谈；务实应当科学巧干。实干决不是瞎干，也不是蛮干，更不是乱干。要深化对建设形势的判断，深化对具体问题的思考，深化对客观规律的认识，善于抓住要点、攻克重点、突破难点，做到科学部署、科学应对、科学巧干。
“廉洁”是对每一位党员干部的基本要求，更是我们大家的立身处世之本。“物必先腐，而后虫生。”高速公路项目建设资金投入大，面对的诱惑多，是腐败滋生的温床，更是廉政建设的重点领域。可以说，反腐，我们麻痹不起一丝一毫；倡廉，我们耽误不起一时一刻。要坚持“安不忘危，处胜虑衰”的廉政信念，始终做到政治上清醒、思想上清净、作风上清廉，始终保持浩然正气、蓬勃朝气、昂扬锐气；严格守法，不打法律的“擦边球”；自觉遵纪，不走纪律的“钢丝绳”；坚持法律面前人人自畏，制度面前人人平等，不区别对待，不损公利私；常怀感恩敬畏之心，常存知足常乐之念，夜寐三尺，日食三餐，兢兢业业履职，磊磊落落处世，踏踏实实做人，端端正正律己。
二、准则至上，兴业泽长
《孟子》的《离娄章句上》曾这样说道：“不以规矩，不能成方圆。”意思是无论是做人还是谋事，都要遵循一定的标准原则或行为准则。凡事有了规矩，有了章法，有了准则，也就等于成功了一半。
高速公路项目建设管理机构具有“临时性”的特点，参与项目建设的员工来自四面八方、各行各业，专业不对口，年龄跨度大，思想多元化，队伍素质存在参差。要搞好建设、抓好工作、带好队伍，必须树立起一套规圆矩方的员工准则。为此，公司提出“和谐、敬业”四字作为员工准则。
什么是和谐？根据《说文解字》中的解释，“和，相应也”，有和衷共济之意；“谐”者，配合得适当，有顺和、协调、无抵触、无冲突之意。因此，“和谐”一词，蕴含和衷共济、内和外顺与协调、和睦之意。温家宝同志在看望国学大师季羡林先生时，引用管子“和合故能谐”的话阐述了“和谐”的意思，即“有了和睦、团结，行动就能协调，进而就能达到步调一致。协调和一致都实现了，便无往而不胜。
我们这里所说的“和谐”，指的是一种关系状态，是在构建“和谐大岳”的过程中中正确处理好公司与员工、员工与员工之间的关系，实现公司内部人与人之间和谐友好；是一种价值取向，是追求人类和平、人际和睦、世间万物和谐共处的理想境界；是一种精神信念，这种信念可以凝聚人心，催人向上。
当然，我所倡导的和谐，并非不讲原则的“一团和气”，是坚持真理、坚守正义、坚定原则的和谐，是承认矛盾、包容差异的和谐。只有在大目标不冲突的前提下，承认矛盾，包容差异，才能化解矛盾，共创和谐。
和谐就是力量。《史记•礼记》中说：“和，百物不失；和，百物皆化。”一个人、一个家、一个国，要建功立业、兴家创业、国泰民安、必先和谐。无数历史事实证明，社会和谐，必会国家繁荣昌盛、人民幸福安康；党内和谐，必能带动和促进社会和谐，推进社会进步，共创丰功伟业；团队和谐，必定会人与人之间和睦相处、部门与部门之间相互配合、人与单位之间相互依存、单位与外部环境融洽协调，形成政令畅通、运转有序、蓬勃发展的良好氛围。
联系大岳高速公路项目建设实际来看，和谐在于氛围温馨。切实在工作和生活中关心员工，千方百计为员工解决实际困难，让身处这个大家庭的每一名员工都能切身感受到“家”的归属感，进一步激发员工爱岗敬业、积极主动工作，做到思想环境稳定，工作环境向上，人际环境和谐，真正达到“尊重人、关心人、爱护人、培养人”的目的。和谐在于执行得力。着力打造“领导带动示范、部门推动实施、一线自觉执行”的工作气氛，将制度的强制力、文化的辐射力和行动的执行力有机结合起来，提高广大员工的工作执行能力。和谐在于服务靠前。坚持“管理就是服务”的理念，为内部管理做好横向服务，切实加强部门、同事之间的协调和沟通；为参建单位做好纵向服务，以合同管理为基础，彻底摒弃“小业主”思想，将工作关口前移，及时有效地把方便送到工地，把服务送到现场；为沿线群众做好服务，全面掌握沿线群众生产生活中的实际情况，切实解决沿线群众的合理、合法诉求，用诚信待人、用真情感人。
何谓敬业？在《汉典》中，“敬”释为“尊重，有礼貌地对待”，“业”释为“工作岗位，学习功课”。所谓“敬业”，就是专心致力于学业或工作。
中国古代思想家非常提倡敬业精神。早在两千多年前，孔子就提出：无论为人还是做事，都应该“敬事而信”，这里的“敬事”就是指一个人对工作的态度，也就是敬业；朱熹对敬业的诠释为“专心致志以事其业”，即用一种恭敬严肃的态度对待自己的工作，一丝不苟，忘我投入，任劳任怨，尽善尽美。由此可见，敬业精神由来已久，它既是传统美德，更是中华儿女的民族精神所在。敬业精神是一种职业意识，更是一种职业能力；敬业精神是一种职业道德，更是一种职业素养；敬业精神是一种职业追求，更是一种职业信仰。当我们牢牢把握住这种精神，就拥有了兢兢业业、忘我投入的工作态度，就会牢记“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”的古训，更有了“干一行，爱一行”的职业追求。
敬业成就事业。敬业是工作的习惯、处事的态度，是事业的阶梯、责任的延伸，是一种智慧的职业哲学。敬业才有事业，才能有所作为。只有当每个人都能从全身心投入工作的过程中找到快乐，能从中学到更多的知识和经验，才能成就将来的事业。
敬业首须爱岗。干一行爱一行，不论做什么工作，不论职务大小，都要从内心热爱自己的工作，把干好本职工作当作最快乐的事情，做到虽苦尤乐，乐在其中。敬业尤须好学。切实加强自身学习，力求使自己的工作业务不断纯熟，使自己的工作技能不断提高，使自己的工作成果尽善尽美，不断地有所进步，有所提高，有所创新。敬业必须尽责。以尽职尽责的态度去对待手中的工作，尽力把事情做在前头，把困难想在前头，把细节放在心头，把自己搁在后头，把所做的工作当成自己的事业来干，积极为项目建设出谋划策、尽心竭力，力争将大岳高速公路建设成为一条“精品”路、“放心”路。
三、目标引航，事业方成
在这里，我想与大家先分享一个关于目标的事例。美国耶鲁大学进行过一次跨度20年的跟踪调查。最早，研究人员对参加调查的学生们提了一个问题：“你们有目标吗？”90％的学生回答说有。研究人员又问：“如果你们有了目标，那么，是否把它写下来呢？”这时，只有4％的学生回答说：“写下来了。”20年后，耶鲁大学的研究人员跟踪当年参加调查的学生们。结果发现，那些有目标并且用白纸黑字写下来的学生，无论是事业发展还是生活水平，都远远超过了另外的没有这样做的学生。他们创造的价值超过余下的96％的学生的总和。那么，那96％的学生今天在干什么呢？研究人员调查发现：这些人忙忙碌碌，一辈子都在直接或间接地帮助那4％的人在实现他们的理想。由此可见，拥有明确的目标是实现事业成功的关键所在。
对于高速公路建设来说，同样需要有明确的建设目标作指引。我们的管理目标的内涵和要求有四个层面，即工程质量“优质”，自然生态“环保”，生产过程“安全”，投资控制“经济”。它是旗帜，指引着我们前进的方向；是号角，鼓舞着我们克服困难争取胜利。坚持管理目标不动摇，全面建成“优质、环保、安全、经济”的大岳高速公路，不仅反映公司班子的决心，也体现出公司全体员工的理想追求。公司全体干部员工的一切言行都要在这个目标下统一起来。具体而言，应当践行以下四个方面：
（一）以“微也足道”的理念抓工程“优质”。质量关乎全局。要始终坚持“微也足道”的质量控制理念，按照“全员抓质量、全过程抓质量、全方位抓质量”的工作思路，对项目建设实行全过程、全方位的质量控制，确保工程质量优质，经得起历史的检验。要注重一个“精”字。建立“实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系，全面实施规范化、精细化管理，提升工程质量。要突出一个“细”字。将工作细化到人，确保每个人都有明确具体的职责；细化到事，确保每件事有具体的专管之人、有具体的奖罚措施；细化到点，确保每个节点不留质量盲点。要强调一个“新”字。紧紧依靠科技创新，走科技兴路的新路子，注重引进和推广新技术、新材料、新工艺、新设备、新方法，使科技应用、工艺创新成为大岳项目建设和管理的亮点。要狠抓一个“实”字。经常深入施工一线，加强施工现场监管，尤其是对关键工序、重点环节实行全过程监控，积极采取定期巡查、严格考核、重奖重罚、责任问究、专项整治等行之有效的手段，确保各项质量要求落到实处。
（二）以“超前谋划”的步履抓生态“环保”。湖南是“两型社会”的建设示范区，大岳项目经过洞庭湖湿地保护区，因此，在工程实施过程中，我们必须坚持“工程和环保并重，环保适度超前”的理念，超前谋划环境保护工作。坚持 “最小程度的破坏，最大限度的保护，最强力度的恢复”的原则，做到“施工不流失，竣工不露土”；要深入调查研究，编制环境保护工作具体方案，制定具体制度和措施，为确保修建成生态路、环保路提供依据；要组织开展环保知识教育培训，提高全体建设者的环保意识；要抓好施工全过程的环保控制，把工作重点放在环保措施的落实上；要最大限度地利用当地自然条件，通过对边坡、立交的自然式绿化，营造舒适、和谐、自然的路域环境，实现项目与自然、地域景观特色、人文环境协调发展。
（三）以“万无一失”的责任意识和“一失万无”的忧患意识抓生产“安全”。安全责任重于泰山。要牢固树立“万无一失”责任意识和“一失万无”忧患意识，切实抓好安全生产工作，在安全中求发展，以安全促发展，确保项目安全形势持续稳定。要严把安全管理关。根据项目建设实际情况，建立各项安全生产保证体系，完善各类安全生产管理制度，全面推进“平安工地”创建活动，做到“人员、制度、投入”三到位，从管理上保证安全生产；要严把安全防控关。强力推行安全风险评估，通过对工程进行安全风险评估，对不同级别的安全风险源制定安全专项施工方案，切实强化安全隐患排查，把隧道施工、桥梁施工作为安全生产工作的头等大事长抓不懈，不留死角、不折不扣地将安全生产工作落到实处；要严把安全教育关。加大对生产从业人员的应知应会教育培训力度，积极开展应急预案演习，努力提高一线员工的安全素质和事故防范能力。
（四）以“精打细算”的习惯抓投资“经济”。治企理家，重在节约。经济学中有这样一条规律：花公家的钱办公家的事，钱花的多，事办不好；花公家的钱办自己的事，钱花的多，事办的好；花自己的钱办公家的事，钱花的少，事办不好；花自己的钱办自己的事，钱花的少，事办得好。为什么会出现这样的情况，值得我们每个人深思。高速公路建设投入大，但都是纳税人的钱、我们自己的钱，我们必须精打细算，管好、用好国家的资金，多快好省地抓好管理，搞好建设。要精心组织开展优化设计工作，认真地对全线路基、桥梁、高边陂防护等工程的设计方案进行优化，降低工程造价；对所有施工方案进行技术经济比较，优先选择技术经济性较好的方案；要严格合同管理，加强变更管理，坚持业主、监理、施工单位、审计四方现场联测隐蔽工程，杜绝不合理变更。
同志们，著名文化学者余秋雨在其《何谓文化》一书中曾写道：“中国突然渴求文化了，在还没有弄清楚它是什么的时候就渴求了。这是一个极为重要的精神契机，过去从来没有出现过，必须百倍重视”。今天，我们的文化号角已经吹响，文化源头已经掘发，文化种子已经播下，让大家携起手来，共擎一面旗、同唱一首歌、齐使一处劲，充分彰显“文化”的魅力，在大岳高速公路建设新征程上阔步前行！
