车辆维修发生安全事故造成车主死亡由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“车辆维修事故”。
车辆维修发生安全事故造成车主死亡，维修部该不该承担责任？
我的一位亲属是一部重型自卸卡车车主，于2011年11月5日在一个体维修部更换轮胎。轮胎更换完后，要将换下的旧轮胎装上车厢，车厢升起后，维修部老板找来一个长60多公分左右，直径1.2寸，两头扁平的铁管与他一起将车厢后槽抬起，把铁管支撑在车厢后槽和底板之间。结果造成铁管打滑脱落，车厢后槽（大约500多公斤）砸下击中车主头部，后送医院抢救无效死亡。因为没有其他目击证人，不知当时是维修部老板操作时发生的意外还是其他情况下发生的意外（轮胎也需要两人方可抬起）。据派出所调查，维修部老板讲车厢后槽支起后他就进屋了，大概5分钟后听见响声，出来后发现车主坐在地上口鼻出血，昏迷不醒，急忙打120。当时人没有处理前，通过派出所协，调维修部老板答应承担一点。事后老板反悔，认为自己是帮忙，与自己无关不承担一分钱的责任。我认为：1，汽车维修按国家相关固定包括进厂、维修、竣工出厂三个部分。更换下来的旧件处置也是维修项目的一部分，不存在维修部帮忙一说，否则车辆无法竣工出厂。2，维修部作为生产单位在自己生产范围和场地应该负有安全生产责任。3，维修部违规操作，使用了不符合安全标准的操作方式。4，维修部提供使用了不符合安全标准的设备器材，造成事故的发生。以上分析说明维修部应该承担本次安全生产事故的全部责任。不知这样的分析正确与否，请教各位律师给予指导，不胜感谢！
瑞安市愉达汽车修理部“6•8”触电死亡事故
时间：2011-04-14 10:58 作者： 来源： 我要评论(0)
【找法网 安全事故案例】2004年6月8日下午1点左右，位于塘下镇肇平土羊下村的瑞安市愉达汽车修理部发生一起职工触电事故，造成一人死亡。死者颜海亮，男，23岁，浙江省瑞安市岑头村人，系瑞安市愉达汽车修理部职工。
1、企业概况
瑞安市愉达汽车修理部创办于1999年，服务项目为汽车铜工、喷漆、电器维修，共有职工8名，负责人方愉况。企业由湖岭人金良善承包经营。
2、事故经过
6月8日下午1点左右，瑞安市愉达汽车修理部职工颜海亮、陈良在愉达汽车修理部对面路边的水井旁用高压水枪清洗颜海亮的自备车。该高压水枪系愉达汽车修理部对面谢作横二手车介绍所自备的。当时陈良正在清洗汽车的右边的轮毂，颜海亮用高压水枪冲洗车身，这时颜海亮被水枪电击了一下，就跟陈良说水枪有电，陈良说水枪怎么会有电呢？于是颜海亮说再试一次，接着颜海亮就大叫“啊”的一声，同时人往后摔，手里还拿着水枪，陈良见状就急忙去把高压水泵的电源插头拔了下来，只听“嘭”的一声，颜海亮脚下一滑（穿拖鞋）仰面倒地，后脑损伤。陈良急忙叫人帮忙把颜海亮抬到干燥的地方，对颜海亮进行胸部体外挤压按摩，按了几分钟没见反应，于是就打120急救电话。这时颜海亮口吐白沫，往外呼气，眼睛半开，于是陈良就和吴聪武把颜海亮送到塘下镇中心卫生院急救室抢救，经抢救无效死亡。
3、现场调查
经现场勘查发现，颜海亮仰面倒地的水泥地上正好有一个14毫米粗的钢筋环凸出地面，颜海亮后脑着地时正好摔在钢筋环上，后脑受伤。
4、事故原因
按规定，当发现直接危及人身安全的紧急情况时，应停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所，而颜海亮在知道水枪漏电后还继续使用，导致触电后仰面倒地，后脑受伤死亡。这是造成事故的直接原因。
瑞安市愉达汽车修理部负责人安全意识淡薄，安全管理制度不健全，对职工安全生产监管不严，是造成事故的间接原因。
5、事故性质 责任事故。
6、事故责任
死者颜海亮安全意识淡薄，在非上班时间违规冲洗自备车，明知水枪有漏电现象还继续使用，以至触电后倒地，后脑受伤死亡，应对这起事故负主要责任。
瑞安市愉达汽车修理部负责人安全意识淡薄，安全管理制度不健全，对职工安全生产监管不严，没有教育和敦促职工遵守劳动纪律，对职工违规现象不加制止，以致死亡事故发生，对这起事故负有一定的责任。
检修电焊机触电死亡安全事故
1、事故经过
2002年05月17日，某电厂多经公司检修班职工刁某带领张某检修380V直流焊机。电焊机修后进行通电试验良好，并将电焊机开关断开。刁某安排工作组成员张某拆除电焊机二次线，自己拆除电焊机一次线。约17:15，刁某蹲着身子拆除电焊机电源线中间接头，在拆完一相后，拆除第二相的过程中意外触电，经抢救无效死亡。
2、原因分析
（1）刁某已参加工作10余年，一直从事电气作业并获得高级维修电工资格证书；在本次作业中刁某安全意识淡薄，工作前未进行安全风险分析，在拆除电焊机电源线中间接头时，未检查确认电焊机电源是否已断开，在电源线带电又无绝缘防护的情况下作业，导致触电。刁某低级违章作业是此次事故的直接原因。
（2）工作组成员张某虽为工作班成员，在工作中未有效地进行安全监督、提醒，未及时制止刁某的违章行为，是此次事故的原因之一。
修理工冒险检查不幸跌落死亡 事故经过
某日晚九点左右，**码头电气修理工陈某接到轮胎吊司机曹某报吊架故障需修理后，即与同组的修理丁徐某驾驶急修车前往修理点。当时曹某轮胎吊于泊位后场16箱区21位作业，故障的吊架放在该箱位第一排三层高的箱子上(离地面7.8米高)。车到修理点．陈某下车后一人跑向吊架故障处，在徐某驾车去安全处停车还没有赶到该处时，陈某已爬上轮胎吊发动机的右边楼梯平台外侧(离地面7.5米高)，在跳向对面箱顶(离地7.8米高，1.35米宽距)时跌下，陈某经医院立即枪救无效死亡。事故分析
1、陈某进行登高修理作业时，在既没系安全带，又没有任何安全保护措施的情况下，冒险地从轮胎吊发动机右边扶梯平台外侧，由低向高地跳向有7.5米高度和1.35米间距的箱顶．这是造成事故发生地最直接原因；
2、陈某没有按照电气管理制度规定，未等徐某停好急救车，赶到修理点进行地面监护时，就急于单独登高进行修理；
3、陈某安全意识尤其是自我保护意识较差也是事故发生的一个原因
