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贵州省沿河至德江高速公路工程
沿德第七施工合同段
路基施工安全专项方案
编制：
复核：
审核：
中交一公局第四工程有限公司 沿德高速公路第七合同项目经理部
二零一三年十月
目录
一、工程概况....................................................................................................二、编制依据....................................................................................................三、安全组织机构............................................................................................四、路基安全技术措施....................................................................................1、路基施工工艺..............................................................................................2、路基（挡墙、边坡）施工主要危险源......................................................3、可造成的伤害..............................................................................................4、防范措施......................................................................................................4.4.1土方开挖安全防范措施：..............................................................4.4.2石方开挖安全防范措施：..............................................................4.4.3深挖路堑安全措施..........................................................................4.4.4高陡边坡施工安全措施：..............................................................五、爆破作业安全措施：..............................................................................六、临时用电安全措施..................................................................................1、TN-S、三级配电、两级保护.............................................................2、施工现场临时用电责任制.................................................................七、环境保护措施..........................................................................................模板安全专项施工方案
一、工程概况
本合同段的起讫桩号为K58+000～K64+690，路线主线全长6.69km，主线设置分离式中长隧道一座：安家田隧道，左洞长859m，右洞长847m，双幅全长1706m；中桥2座：竹林湾1#中桥左幅长66.64m(单幅桥)、竹林湾2#中桥左幅长90.04m(单幅桥)；大桥4座：竹林湾1#大桥(左幅长288.52m，右幅长165.6m)、竹林湾2#大桥长132m、麻岭大桥(左幅长300m，右幅长420m)、青茶坝1#大桥(左幅长171.55m，右幅长227.86m)；特大桥2座：马蹄河特大桥长327.595m，为主拱净跨径为180m的混凝土箱型拱桥、麻岭特大桥(左幅长1378.3m，右幅长1393m)；涵洞10道，其中盖板涵7道，圆管涵3道。
本标段合同价为53107.361万元，合同工期24个月，从2013年9月15日至2015年9月14日。进场日期为2013年8月12日，开工通知书暂未下发，实际开工日期为2013年9月15日。
路基施工安全专项方案
一、工程概况
本合同段里程桩号为K58+000—K64+690，项目路线主线全长6.69公里(K58+000—K64+690)；主线设置分离式长隧道一座：安家田隧道，8座桥梁其中两座特大桥：马蹄河大桥长327.595m；麻岭特大桥长1393m。路基大约为3.1公里，合同段地质情况较复杂，深挖高度在30米以上的路段有：K59+527～K59+665右,K59+746～K59+809右, K60+100～K60+264左, K64+043～K64+257右, K64+600～K64+690左,在以上5段深挖路堑。填方路基主要集中在K58+900～K59+130、K61+045～K61+300以及K61+045～K61+300段。该填方区单元属于构造剥蚀低山区地貌，大部分路线沿山坡行进，地面大多为斜坡基底，局部路线处于水稻田或潮湿地段，路堤填筑共计122万方，总体填方大于挖方，根据就近调运原则，土石方尽量利用，K58+900～K59+130填方段主要利用隧道弃渣，其余
