奋战60天,确保实现全年安全管理总目标（推荐）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“简述安全生产目标管理”。
保修厂工业安全生产活动方案
为了做好2013年度工业安全管理工作，确保我厂实现全年工业安全管理总目标，根据集团公司亓竞生董事长在第一季度安全生产会议讲话精神，以及集团公司及马山汽车总站开展“奋战40天，确保实现全年安全管理总目标”行车安全专项活动方案要求，我厂开展一次工业安全专项整治活动。具体活动方案如下：
一、指导思想
树立科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚决贯彻落实亓竞生董事长提出的“不安全不生产、不安全不运输”和“严管理、强实力、优功能、增活力、提品质、增效益”的生产工作方针，全面落实“以活动促安全，以阶段保全年”行车安全管理战略，坚持 “严字当头、小处着手、善抓重点、重在有效、永不松懈”企业安全管理工作思路，坚持依法经营、守法履职，坚定做好本职工作的信心和决心，牢牢把握工业安全管理工作的主动权，将工业安全管理工作抓紧、抓好、抓出成效。
二、活动目标
杜绝责任死亡事故，减少一般责任事故，减少经济损失。加强管理，积极预防，全力以赴，进一步稳定和巩固年内工业安全成果，全面实现2013年工业安全管理总目标。
三、活动时间：2013年1月2日至2013年12月31日，为期60天
四、组织领导
为保证“奋战60天，确保实现全年安全管理总目标”工业安全专项活动的顺利开展，成立活动领导小组。
组
长：李以华 副组长：唐玉
成员：蓝家林、罗名录、邹克忠
电话：0771-6822631、***（李厂）***（唐副）强化“服务车主、奉献社会”的服务理念，并将各项工作任务进
行细化、量化，层层分解，落实责任，强化考核，确保活动取得预期成效。
五、专项活动措施
（一）加强对道路交通安全法律法规学习，要依法经营、守法履职，切实铭记亓竞生董事长“不安全不生产，不安全不运输”和“安全赢、一切赢，安全输、全盘输”教诲，在布置生产经营工作时要关心、过问安全管理工作，确保科学发展和安全发展同步进行，力争夺取全年安全生产双丰收。
1、继续组织全体人员学习了厂部有关文件精神，学习《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》和公安部第61号令、国务院（国发（2012）30号）文件等法律知识和行业有关安全规定。通过学习，进一步提高了大家对安全工作重要性的认识，要求每位职工用自己的实际行动来做好本岗位安全工作，做好本部门的安全工作。（责任领导：李以华 责任人：唐玉）
2、进一步强化员工素质教育，切实提高员工安全法律法规意识和安全维修操作技能，在年底前要完成年度员工素质教育培训考核工作。（责任领导：李以华 责任人：唐玉）
3、安全责任教育作为突破点，通过生动的道路交通事故案例、法律法规知识、违法危害后果的阐述，触动其灵魂，使其观念从要我安全生产的被动思想，转变到我要安全生产的主动思想，从而积极配合管理人员做好员工安全管理工作。（责任领导：李以华 责任人：唐玉）
(二)加强宣传，强化教育，积极发动，营造活动氛围。组织召开专项活动动员会。将活动的内容、措施方案传达到每一位员工，全面动员，充分发动员工，从舆论上营造活动氛围。（责任人：李以华）
（三)查源头，深入开展隐患排查治理工作，切实消除工业安全隐患。
1、充分发挥安管队伍的积极性、主动性和创造性，扎扎实实地做好安管工作，确保工业安全工作环环有人抓，节节有人管，使工业 2
安全管理各环节都能落实到实处，呈现良好效果。
2、开展“回头看，务实干”工作，围绕亓总经理提出的“机务管理年”各项工作进行拾遗补漏，回顾已经过去三个季度的工业安全管理工作，总结经验，查找隐患，及时整改。对于没有做好的要补做，已经做了，没有做到位的，要加以补充完善，力争全面实现年度工业安全管控目标。
3、组织我厂安全管理人员开展工业安全生产管理隐患排查，依照当前我厂实际情况，仔细地对我厂工业生产各个环节进行隐患排查，排查各车间是否存在隐患、各种设备实施是否符合要求等。
4、继续学习《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)，结合我厂实际，对于哪些还没有选择落实好生产管理工作，要督促责任者尽快落实；切实转变和提高员工安全意识，确保国务院（国发（2012）30号）文件贯彻落实到位，保证我厂工业安全生产。
六、具体工作措施
（一）结合2012年第四季度安全生产例会精神，我厂布置落实以下工作：
1、明确各员工岗位职责，车辆维修保养进度、质量督促检查组 要开展对修理工作及质量检查，协调处理维修纠纷，指导解决维修技术难题；另外我厂将根据机务科编制车辆的二级维护计划，每天要合理安排调度维修人员的维修事项；并成立抢修小组；及时快速、高质量的完成进厂维修车辆的维护。（责任领导：李以华
责任人：蓝家林、唐玉）
2、加强修理质量服务意识，认真贯彻落实亓总经理提出的修理工作“五个好一点”（修理质量好一点，修理速度快一点，修理价格合理一点，修理服务态度好一点，返修服务及时一点），活动期间修理厂要24小时派人值班，抢修小组24小时待命，做到二保不过夜，小修
无配件原因不留场，车辆维修需留场过夜的次日上午要汇报原因，未查出故障原因的、检验不合格的车辆一律不准出厂，对返修车辆必须查找原因并落实解决措施，减少车辆返修率。（责任领导：李以华
责任人：蓝家林、唐玉、罗名录）
3、严格执行车辆维修 “三检”制度(进厂检验、过程检验、出厂检验)，严把维修质量关，确保车辆安全技术状况良好，严防机械事故的发生。当班管理人员要深入到各维修现场，加大源头监控力度。按照“三盯”工作要求，盯住安全系统（制动系统、转向系统、传动系统及照明信号装置）的维护作业现场，经常对其维修进行车边安全交待，同时进行各项安全检查。要坚持原则，不讲情面，发现隐患要立即消除整改，做到不安全不生产。在车辆维修过程中检验员要加强维修过程的检验，特别是制动、转向、传动系等安全重点部位检查，要做到一丝不苟，达不到安全运行技术要求的坚决给予更换，对不配合更换安全零部件的车辆一律不准出厂，保证维修质量。并在一车一档上有检验员及作业者签名。（责任领导：李以华
责任人：蓝家林、唐玉）
4、车辆进厂必须由原车司机随车进厂保修，详细反映车辆运行状况及异常现象，确定修理措施后方可离开。（责任人：蓝家林、唐玉）
5、把好维修配件质量关，严禁更换使用伪劣零配件。参加营运车辆的二级维护作业必须全面检查转向、传动、制动、灯光、电瓶、油电路等系统和部件，杜绝机械事故。（责任人：李以华、蓝家林、唐玉）
6、根据维修技术规范，需要更换的安全零部件必须更换，任何
人不得为了节约维修费而不更换安全零部件（转向、传动、制动、灯光、油电路等系统部件）。（责任人：李以华、蓝家林、唐玉）
7、各修理人员需及时修理报修车辆，遇到因维修工时费问题，要先修理车辆，后处理工时费纠纷，不得因维修费纠纷而不修理车辆。（责任领导：李以华
责任人：蓝家林、唐玉、罗名录）
8、成立维修技术攻关小组，负责对疑难故障车辆进行诊断提出修理方案。及时解决车辆维修中出现的技术难题，纠正存在问题。（责任人：唐玉、李宪勇、韦继贤）
9、加强治安综合治理工作，加大夜间巡岗制度以及夜间巡逻密度，对可凝人员加强询问盘查，确保厂区安全。（责任领导：唐玉
责任负责人：邹克忠）
六、严肃责任追究
1、严格执行责任追究制度，在活动期间，凡发生在路上抛锚的车辆要彻底追查车辆故障的原因，对于违反修理操作规程或因粗心大意人为造成车辆途中抛锚的，除及时修复外，我厂将视情节轻重、损失、影响大小，追究责任人的经济和行政责任。
2、严格执行规章制度，对于违法违规行为，发现一起，查处一起，要坚持从严从重从快处理原则，该扣款的要扣款，该停班的要坚决停班，决不能搞下不为例，更不能姑息迁就。通过从严从重从快查处员工违法违规行为，有效警示和教育员工遵纪守法生产，保障工业安全。
保修厂
二0一二年十月二十五日
