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岱山县职业技术学校现代学徒制（汽车维修专业）
实施方案
为全面贯彻落实全国职教会议精神，扎实推进“双主体，全过程，工学交替”人才培养模式的改革创新，学校积极探索构建现代学徒制，把此项工作作为深化校企合作、产教融合、提升质量的重要举措，进一步提升我校职业教育对区域经济发展的支撑力和贡献度。根据《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发[2014]19号）和《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》（教职成[2014]28号）的文件精神和相关要求，结合学校改革发展实际，特制定《岱山县职业技术学校现代学徒制（汽车维修专业）实施方案》。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持技能为本、能力为重，按照“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养总体思路，以实习计划及实习大纲为统领，以企业用人需求与岗位资格标准为导向，以学生（学徒）技能培养为核心，以学校、企业的深度参与和教师、师傅的深入教授为支撑，深化教育模式改革，推进教育机制创新，增强中职教育对我县社会经济发展的人才支撑力，提升中职教育的核心竞争力。
二、工作目标
经过几年努力，基本形成“政府、企业、学校”三元合一的学生实习管理体系，探索创建“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养模式。逐步建立中职学生质量标准化体系和质量监督评价体系。全面提高学生实习专业对口率，切实提高学生岗位技能。为实习学生投保相对应的学生实习责任保险等险种，保障实习学生权益和合理报酬。
三、基本原则
（一）试点先行。以汽车维修专业为试点结合专业实际情况，科学规划，加强统筹，制定本校试点具体实施办法。一次规划，分步实施，先试点再推行，稳步推进，确保试点工作取得成效和经验。
（二）强化内涵。以内涵建设为重点，根据专业教学计划与教学大纲要求制定实习计划与实习大纲，实行岗位达标制度和轮训制度，注重学生岗位技能提升，健全学校实习管理制度机制，全面提高中职学校办学质量和水平。
（三）改革创新。从我校实际出发，解放思想，大胆创新，建立“政府、企业、学校”三元合一的实习管理体系，形成“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养模式。建立第三方（行业、企业）评价机制，全面提升中职学校的发展活力。
（四）注重实效。建设目标切合实际，管理措施具体可行，建设责任落实到位，管理制度规范健全，技能素养全面提升。
四、重点任务
（一）改革培养模式。以提高学生技能水平为目标，按照“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养总体思路，实行三段式育人机制，学生第1学年在学校完成文化课程学习任务，掌握专业所需各项基本知识；第2学期实行工学交替，每周1-2天到厂里进行专业技能实训学习，3-4天在校内进行文化课、专业理论课程的学习，让学生体验、模仿、尝试、感悟企业文化；第3学年实行现代学徒制试点，让学生真刀真枪践行企业工作和企业文化。同时，实施企业班组化管理模式，1个师傅带4-5个左右徒弟，组成学习小组，确保学生切实掌握实习岗位所需的技能。
（二）改革教学模式。以适应汽车运用与维修专业职业岗位需求为导向，改革教学方法，加强实践教学，着力促进知识传授与生产实践的紧密衔接，构建现代学徒制。推行工学结合，实施双导师制，学校专业教师作导师，下实习单位指导学生理论学习；实习单位选派技术人员作师傅，负责实习生岗位技能教授。以各种车型的维修维护场所作为教学的重要阵地，注重能力培养和技能训练，促进知识学习、技能实训、工作实践的融合，推动教、学、做的统一，帮助学生在实习中积累国家职业资格评估所需的证明材料，实现学生全面发展。
（三）创新实习内容。以汽车运用与维修专业人才培养对接汽车行业用人需求、课程对接岗位、教材对接技能为切入点，深化实践内容改革。将所学专业分解成若干个岗位，再将每个岗位分解成若干个技能元素。根据汽车运用与维修专业教学计划要求，结合汽车行业的人才需求和岗位要求，科学、合理提炼岗位核心技能，由汽车行业、企业、学校和有关社会组织共同研究制定实习计划与实习大纲，编写具有鲜明职业特色的高质量培训教材，注重实践性和可操作性。按照汽车运用与维修专业国家职业资格证书考核的要求，制定每个岗位的实习考核标准。同时，探索建立实习标准动态更新机制。
（四）加强队伍建设。以教师培养、评聘和考核为核心，强化“双导师制”队伍建设。坚持以教师全员培训、集中专题培训为主要形式，建设汽修高素质专业化教师队伍。实施学校与汽车行业管理人员双向挂职锻炼，提高专业教师的实践能力和教学水平。推动专业教师与企业共同开展技术研发，及时完善和更新相关理论知识。建立健全绩效考核制度，评选并奖励优秀实习指导教师和师傅，形成吸引人才、稳定队伍的激励机制。鼓励企业选派有实践经验的行业企业专家、高技能人才和社会能工巧匠等担任学校的兼职教师。同时，建立实习师傅人才和考评员人才库，保障实习考核工作质量。
（五）完善内部管理。以制度建设为基础，全面加强实习管理工作。在现有1家汽车行业的基础上，再建立几个实习管理机构，制定实习管理流程，健全实习管理制度。学校实行公开招标，选拔有文化、有规模、有技术、有市场、有感情、有层次的企业作为实习单位，可采取1+N模式（主要包括以下三种形式：某一汽车行业独立承担、某几个汽车企业联合承担、校企联合承担）。建立严格的实习前培训和准入制度，加强对学生的实习劳动安全教育。建立学校、实习单位和学生家长经常性的学生实习信息通报制度。完善实习巡视和跟踪管理制度，分人分片负责，并对实习班主任的实习管理工作进行考核。规范学生实习档案管理，加强监督检查，保证实习工作健康、安全和有序开展。
（六）改革评价模式。以能力为标准，改革以往学校自主考评的评价模式，将学生自我评价、教师评价、师傅评价、企业评价、社会评价相结合，积极构建第三方评价机制，由行业、企业和中介机构对实习生岗位技能进行达标考核。理论考核与操作考核相结合，要求实习生所实习岗位须达到初级工要求，其中每人须有一核心岗位技能达到中级工以上水平；高级工班学生所实习岗位须达到中级工要求，其中核心岗位须达到高级工水平，切实提高学生的就业基础能力、岗位核心能力、职业迁移能力，实现“人人有技能，个个有特长”的目标。
五、组织实施
（一）2017年岱山县职业技术学校“现代学徒制”工作领导小组 组长：王义波 副组长：陈启恒、倪中发、吴昊、庄芳雷
组员：刘君、张勇、张志芬、於岱军、周祥华、刘国华、徐燕华、张鹏天、李建飞。
（二）领导小组职责：
1、考察、挑选现代学徒制合作企业；
2、向学生及家长宣传现代学徒制相关政策；
3、组织实施现代学徒制具体工作，护送学生到企业学习；
4、企业学习过程中信息联系、思想沟通、具体管理和考评工作。
（三）实施过程
第一阶段：前期准备（2017.7-2017.9）
（1）出台《岱山县职业技术学校现代学徒制试点工作实施方案》；（2）确认试点专业及人数和合作企事业；（3）制定相关规章制度；
（4）制定试点专业实训计划、实训大纲，编写实训教材和实训手册。第二阶段：组织实施（2017.10-2018.6）（1）完善现代学徒制试点工作方案，并实施；（2）举行拜师仪式
（3）2017学年第一学期每周1天到企业实训，做到每周一考评，并于2018年1月底进行学期考核。
（4）2017学年第一学期每周2天到企业实训，做到每周一考评，并于2018年6月底进行学期考核。
（5）学生做到岗位技能全部过关，于2018年6月参加汽车维修中级考证，从学徒转为准员工，方可顶岗实习。
第三阶段：总结推广（2018.7）（1）总结试点工作经验和不足；
（2）检验和修正《实施方案》及各项规章制度；（3）表彰奖励先进师傅、学生；
（4）确认新一轮学徒制开展的专业及人数。
六、保障措施
（一）加强组织领导。建立专门机构，工作领导小组由学校校长、企业负责人、学校相关处室负责人、企业技术人员、学校专业教师等组成，下设办公室。领导小组定期或不定期研究现代学徒制试点工作中出现的问题和困难，形成协调有力、快速高效的工作机制，办公室具体实施试点工作。
（二）强化政策激励。制定试点工作绩效考核办法及激励机制，评选并奖励先进师傅和优秀学徒，提高企业的责任感和社会服务意识。
（三）加大经费投入。设置专项经费，企业按照职工工资总额的一定比例足额提取教育培训经费用于企业学徒培养，学校充分利用国家中职免学费和国家助学金政策，并从办学收益中提取相应比例用于试点工作。
（四）创新工作机制。以课题科研为载体，建立企业行业专家、职教工作者、相关领域专家共同参与研究制定学生实训标准，编写校本教材；以督查工作小组为载体，建立试点督查工作新机制；以人力社保部门的专家考评委员会为载体，建立社会第三方（行业、企业）评价新机制。
岱山县职业技术学校
2017年9月
附件1：现代学徒制（汽车维专业）任务书
附件2：现代学徒制（汽车维修专业）校企合作协议书 附件3：现代学徒制（汽车维修专业）四方协议 附件:4：职责类 附件5：管理制度类
附件6：2016级汽修班企业实训计划 附件7：考评类
