工程力学英语 专业阅读_工程力学专业英语

其他范文 时间:2020-02-26 22:16:21 收藏本文下载本文
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Shell壳体 chord 弦 aemblage 集合 cluster 聚类、集群、簇 membrane 薄膜 remedy 补救 deviate 偏离 paradox 悖论、反论 positive definite 正定、正定性 fillet 圆角 hyperbolic 双曲、双曲型、双曲线 connection 连接、连线 quadratic form 二次型 joint 接头 systematic error 系统误差 academic 学术、学会的 artificial 人工 feasibility 可行性 eccentric 偏心 corrod 腐蚀 diagonal 对角线、斜线 norm 标准、规范 singular 单数的 web 网 flange 凸缘、轮缘 standard 标准、规格

Superimpose 安装 orthogonal 正交的 random 随机的 gust 强风 depict 描写 breeze 微风 accumulate 积累 spatial 立体空间的 gradient 梯度 spectral density 谱密度 susceptibility 灵敏度 geographic 地理上的 quasi-static 准静态的 stationary 稳态的 boundary layer 边界层 variance 方差 return period 重现期 Fourier series 富里埃级数 dispersion 离散、色散 curvature 曲率 logarithmic 对数的 interval 区间 roughne 粗糙度 phase angle 相位角

Superpose 叠加 amplitude 振幅 viscous 粘滞的 coordinate 坐标、协调 momentum 动量 acceleration 加速度 inertial 惯性的 kinetic energy 动能 integration 积分 dynamic 动力学 polynomial 多项式的 partial differential equation 偏微分方程 potential energy 势能 vector 矢量 discrete 离散的、不连续的 scalar 标量 nodal point 节点 multi-degree-of-freedom 多自由度 identical 相同的 accuracy 准确、精确 probability 可能性、概率 arbitrary 任意的、随意的 stochastic 随机的 equation of motion 运动方程 virtual work 虚功 generalized displacement 广义位移

Criterion 准则、判别式 octahedral 八面体的 hysteresis 滞后(现象)locus 位置、轨迹 convex 凸的 hexagon 六边形 extrusion 挤压 distortion 变形畸变 anisotropy 各向异性 notch 槽口、凹口 even function 偶函数 piecewise linear 分段线性hydrostatic 静水的 parameter 参数 deviatoric stre 偏应力 intersect 贯穿面的 symmetrical 对称 singular 奇异的 aluminum 铝 negative 负的 principal stre 主应力 accuracy 准确、精确 verify 检验 apparatus 装置、仪器、设备 root mean square value 均方根值 ellipse 椭圆

Iteration 迭代(法)force 力 redundant 过多的、超静定的 shear force 剪切力 matrix 矩阵 structural analysis 结构分析 bent 排架 reinforced concrete 钢筋混凝土 girder(大)梁 welding 焊接、焊缝 hinge 铰链 complementary shear strees 共轭剪切力 portal frame 门式maximum stre 最大应力 rotation 旋转、转动 stable 稳定的 simultaneous equation 偏微分方程 externally applied force 外加力 tru 桁架 abutment 支承 inherent 内在的 settlement(支座)沉陷 shell 壳体 beam 梁 statically indeterminate 超静定 flexural stre 弯曲应力

Viscosity 粘滞性 profile 剖面 conduit 管道 steady 稳态的 preure 压力 valve 阀门 fluctuation 波动 eddy 漩涡 swirl 涡动 constitute 构成、组成 manometer 压力计 steady flow 稳态流、定常流 laminar flow 线流 uniform flow 均匀流 transient 瞬时的 temporal 瞬时的 flow rate 流速 turbulent flow 湍流 nominal 名义上、理论上的 oscillation 振荡 abscia 横坐标 vortex 涡流 ambient 周围的 specific weight 比重

Vibration 振动 abruptly 突然地 injurious 有害的 validity 正确性 deviation 误差 reliability 可靠度 instrument 仪器 synchronous 同步的 measurement 测量 drawback 缺点 diaphragm 隔板 frequency spectrum 频谱图 dynamic excitation 动态激动 advantage 优势、有利条件 brick 砖 flutter 振动 masonry 砖石工程 plastic hinge 塑性铰 offset 设置 logarithmic 对数 resonance 共振 deterioration 损坏 damping 阻尼 natural frequency 固有频率 precise 精确的 stre concentration应力集中

Linear 线性的、一次的 continuous 连续的 coordinate 坐标的 tetrahedron 四面体 tensor 张量 variation 变量、变分 symmetry 对称 cantilever 悬臂 Cartesian 笛卡尔的 lateral 横向的、侧向的 conjugate 共轭的 boundary 边界 resultant force 合力 lattice 晶格 sense 方向 rigorous 严格的、精确的 compatibility condition 理想情况 partial derivative 偏导数 component 分量 inertia 惯性、惯量 quotient 商(数)intersection 贯穿面 sufficient 充足的 elasticity 弹性力学 contact surface 接触面 contour 固界线、等高线

Strength 强度 shaft 杆、轴 torque 扭矩 rigid 刚性的 misaligntment 安装误差 crack 断裂 compreion 压力 buckling 屈曲、失稳 stiffne 刚度 stability 稳定性 tension 拉力 equilibrium 平衡 experiment 实验 postulate 公设、假定 statics 静力学 formulas 公式 method of section 截面法 free-body diagram 刚体自由度 reaction force 反力 magnitude 量值 resolve 解决、分解 perpendicular 垂直的、正交的 parallel 平行的 inhomogeneous 非齐次的 stre 应力

A truck or other vehicle rolling acro a beam constitutes a system of moving, concentrated loads.The fixed distance between the loads are determined by the wheelbase of the vehicle.For simply supported beams carrying only concentrated loads, the maximum bending moment always occurs under one of the loads.Therefore, when designing for moving loads, we must calculate the bending moment under each load when the vehicle is in the position that results in a maximum moment under that load.The largest of these values is the maximum moment that governs the design of the beam.卡车或其他车辆通过梁构成移动系统,承受集中荷载。负载之间的固定距离由该车的轴距确定。对于仅携带集中荷载的简支梁,最大弯曲力矩总发生在某一个荷载。因此,在设计移动受力时,我们必须计算出每个负载下的弯矩,当车辆处在最大力矩负载下时是我们所需求得的结果,这些值中最大的弯矩决定了梁的设计。

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