基于产学结合策略的港口工程技术专业人才培养由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“港口工程技术专业”。
基于产学结合策略的港口工程技术专业人才培养
摘要：产学结合是当前各大高校进行人才培养的重要模式之一，国际上许多国家的高校都采取了这样的人才培养模式，我国也不例外。产学结合已经发展成为高校发展的必由之路，校企合作的办学模式不仅适应了高校发展的需要，更适应了社会人才的需求现状。港口工程技术专业必须要坚持产学结合的人才培养模式，提高学生就业率，促进港口建设的发展。本篇文章就基于产学结合策略的港口工程技术专业人才培养进行了深入的研究。关键词：产学结合；港口工程专业；技术人才培养
产学结合的人才培养模式是提高高校人才培养质量的关键。要想将产学结合的教育方式落实到实处，就必须要科学制定产学结合的教育目标，加强产与学的结合，建立起合理的校企合作模式，实现多种形式综合的人才培养机制。港口工程专业技术人才是我国发展海洋事业的关键性人才，将产学结合的人才培养模式贯彻到港口工程技术人才培养中，势必会提高港口工程专业人才的职业技能，为我国海洋事业的发展贡献一份力量。
一、改进教学方案，优化教学策略
（一）加强课程体系结构的调整
港口工程技术专业的课程体系主要分为理论体系与实践体系两部分。对于理论课程体系的安排要本着必须与够用的原则，要以培养与行业发展相适应的港口工程技术人员为目标，保证学生的知识能力能够应付工作需求。实践课程体系的安排则需要以就业为出发点，以提高学生能力为目标，重点培养学生在港口工程施工、管理等方面技能，要将课程实验与顶岗实习等紧密地结合在一起。因此，港口工程专业的课程体系必须要得到合理的调整，压缩理论知识的学习课时，适当增加实践课程学时，保证学生能够在掌握必要理论知识的基础上，提高实践操作能力。
（二）加强课程设置的优化
高校要根据人才培养的实际目标，以及岗位的实际需求，合理优化课程体系，提高课程的系统性与实用性。诸如可以将《工程力学》与《结构力学》经过整合后形成《建筑力学》，将《钢结构》与《钢筋混凝土结构》经过整合以后，形成《建筑结构》，将《水力学》与《工程水文学》经过整合以后形成《工程水利水文学》等。与此同时，还可以将《海岸动力学》、《C语言》等学科取消，增设诸如《港口工程专业英语》、《工程质量检测》的等课程，最终实现课程结构的不断优化。此外，学校还要根据用人单位，以及历届毕业生的反馈，适当进行相关学科学时的增减，实现课程设置的科学性与实用性，使其实践性增强，盲目性减少，进而满足岗位对人才的相关能力的需求。
（三）以课程特点为基础，探索新的教学方法
对于教学方法的使用，一定要保证学生的主体地位，最好能够实现专题式导入，进行现场教学，可以多种课程范型开展实践教学。比如《土力学与地基基础》，以及《土木工程材料》等港口专业的基础课程，采用理论与实践的教学范型，理论教学可以在实验室，或者教室中进行，而实践教学则可以在实验室，或者实训室进行。诸如《水运工程施工技术》，以及《工程测量》等相关的专业技术课程，要采用专题实训的教学范型，课程的教学按照专题来进行，学生在学理论的同时也进行实践动手操作，老师则可以进行现场指导，使学生的理论技术应用能力得到提高。在实际的教学过程中，还可以采取讨论式教学、合作式教学，以及启发式教学等多种教学方法，并且要采用诸如多媒体技术等教学手段增加课堂教学的内容，使学生的创新能力得到培养。
二、建立校外实训基地，缩短企业与学生的距离
（一）建立校外实训基地
港口工程技术专业人才的培养必须要加强校外实训基地的建立，加强与工程施工单位的合作。学生只有到企业中参与实践教育，才能够切实参与到实际生产工作中，这样不仅能够在实践中学习到工程施工技术，而且还能够积累工程管理的经验，学习企业文化等。高校的校外实训基地建立，是将企业融入到了高校人才培养的过程中，企业在进行专业建设参与的同时，能够给学生提供良好的实习机会，给学校提供实践教学场地，进而实现产学结合平台的构建，为教学改革奠定坚实的基础。
（二）开展实境教学
港口工程技术专业要充分发挥校企合作的办学优势，要能够将专业课程搬到码头进行，如果校内没有大型设备，或者合适的工作环境，那么学校则可以将学生安排到实际码头去进行现场教学，不仅任课老师要进行授课，现场的工程师也可以给学生进行指导，实现了理论知识与现场应用的有机结合。比如可以利用港口工程建设质量监督局的工作人员与相关设备，开展诸如《港口工程质量检测》等相关课程的实践教学。与此同时，高校也可以将诸如《水运工程施工技术》，以及《港口水工建筑物》等专业课程搬到码头施工现场进行教学，学生看到这样的教学情境，势必更加容易掌握相关技术，同时能够体会到企业的工作氛围。
（三）开展顶岗实习
由于港口工程的土建施工企业较少，能够容纳的学生数量有限，所以可以将学生以小组为单位分批次到实训基地进行岗位实习，使得学生参与到工程施工建设中，将专业知识用于实践工作中。学生在现场工作中学习，同时也在学习中工作，学生的理论应用能力，以及实践能力都能够得到有效的提高。顶岗实习不仅使学生的工作能力得到了提高，而且提高了他们适应行业的能力，为其正式毕业工作奠定了良好的基础。
三、加强双师机制的建立
（一）专业教师到码头参加培训
港口工程技术专业的院校要定期派教师到码头参与施工单位的培训活动，通过与企业专业和技术工作人员的交流，及时了解行业动向与人才需求趋势，进而给高校专业建设提供重要的依据。港口工程技术专业的老师还可以利用寒假、暑假的时间参与到工程建设项目的具体施工中，切实提高专业技能。
（二）专家到课堂参与教学
港口实训基地中往往具有非常多的经验丰富的工程技术专家，以及相关技术人才。港口工程技术专业要能够根据教学需要，从实训基地和企业，以及施工单位等聘请相关工程师、专家等到学校进行授课，鼓励这些人做兼职教师，进而使其丰富的工作经验优势得到充分的发挥，诸如给学生讲授《工程监理》，以及《水运工程施工技术》等专业课程。在学生的实习阶段，学校还可以聘请一些专家来进行实习的指导，共同参与学生毕业设计，以此优化教师体系结构，更新教师知识，实现教学与生产实践的结合，提高教学内容的实用性，使得产学结合的教学模式得到完善，保证学生与企业的距离更近，切实培养出专业技术高的港口工程技术人才。总结：
随着社会对专业人才需要的不断增加，产学结合已经发展成为高校教育发展的关键性教育模式。我国的港口工程相关院校，必须要加强产学结合，采取校企合作的方式进行办学，充分发挥企业办学、校企合作的优势，科学利用校外的实训基地，积极吸取行业专家的意见，除了要“走出去”以外，还要“引进来”，将企业中优秀的人才聘请到学校，给学生提供指导性建议，进而提高港口工程专业人才的能力，使其在尽量短的时间内适应企业，为企业发展做贡献。参考文献：
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