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电力系统中的高效绿色能源
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世界能源需求的不断攀升和自然资源的日益枯竭，对能源供应商、工业企业及消费者都提出了新的挑战，尽可能以高效和可持续的方式使用能源成为了当务之急。能源效率对所有类型的能源转换都有所影响：从电能和热能的高效生成、输送和分配，到工业、楼宇和交通对源的高效利用，无所不包，提高能源效率成为电力系统绿色生产最关键的一环。一·能源的产生
到21世纪中叶，火力发电将仍是主要的能源来源。在改建燃煤电厂上仍有很大的能效提升空间。先进的燃煤发电技术大幅提升燃煤效率，通过与电厂多项创新技术的结合，实现了高于46%的供电净效率。然而，可再生能源成为了全世界关注的对象。新能源发电方面带来最大挑战的是电力供给的不稳定，其经济效益取决于是否选对了发电地点以及是否最有效地利用了其天然具有的低能源密度特点。中国拥有世界上增长最快的风电市场，其风电装机容量自2005年以来每年要翻一番。到2020年，中国国内风电厂运行中的总装机容量有望达到15万兆瓦。与常规火电项目相比，该风电场每年可节约标准煤21万吨。二·能源的传输
发电厂往往建在与电力消费集中区相距甚远的地方。我国现有的一项重点工程是架设在中国云南省和广东省之间，绵延1400公里长的“电力高速公路”高压直流输电线路。其输电容量达到5000兆瓦，输电电压达800千伏，是世界所有高压直流输电项目中最高的。通过该线路把多个水力发电厂产生的绿色电力输送至广东省，相比本地的传统型电厂，每年可减少3000万吨的二氧化碳排放。
三·能源的使用
现有的电网在设计上无法满足成千上万家来自世界各地的能源提供商们波动不定、在数量上日益增加的供电需求。为适应未来的要求，需要对全世界的电网进行改建和升级换代，也就是必须向所谓的智能电网发展。智能电网把电力市场上所有相关实体连接在一起的输电和配电网络，智能电网覆盖了从发电到最终用户用电的整个能源转换链。智能电网把分散的大型和小型发电商和电力用户都整合到一个总体结构中，智能电网还具有很高的透明度和灵活性。
全世界有25%至30%的能源消耗来自交通运输，是仅次于工业和建筑物的第三大能耗领域。除电动交通外，在能源效率上最重要的传统型机会包括对公路、铁路和空中交通实行智能化管理和联网。
对现有工厂进行系统有序且有针对性的能源管理，能够对能源流持续展开评估，尽可能最大效率地使用能源。
从多方面因素看，要想将电力系统完全的实现智能化，清洁化，高效化，还需要很长的一段路。我们应该坚持现有的节能方案，并且不断地寻找新的能源来取代现有能源，未来的绿色能源系统，需要全人类去共同建设。
