本地区4S店的前景探索及思考由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“汽车4s店发展趋势”。
地区维修行业的现状及发展新思路
概述：地区汽车4S店从无到有，从有到全，4S店的发展伴随着国家产业政策对汽车工业的倾斜以及消费者对汽车产品的认同和渴望，但是，日趋膨胀的消费热情和不完善的维修质量和从业人员素质门槛准入严重成倒挂趋势，而这些矛盾在近几年却变得明朗化，作为对行业和谐有序发展的主管部门，必须分析原因，寻求对策，解决在行业发展过程中出现的问题，促进地区维修行业的健康发展，同时给消费者明明白白的消费。关键字：4S店、消费、主管部门
溧阳地区到目前为止，已经批准建立和建立的4S店已经达到XX家，溧阳地区已经规划了4S品牌汽车城，此类设想，在一线、二线城市已经存在了多年的模式已经在三线城市初见端倪，作为消费者，不必耗费太多的精力往返于看车、选车的过程，在家门口就能看到心仪的车辆并快速下单购买，这显示的不仅仅是汽车工业的发展给消费者带来的便捷，更得益于地区公路网络、交通基础设施和人们交往、商务频繁的需求，作为主管部门的机动车维修管理部门，倍感责任重大，主管部门更应该深入调查并结合本地情况，制定出切实可行的措施，促进地区企业稳定和谐发展。
第一、不断扩增的汽车保有量与快速增加的4S店已经形成完美结合。2010年全年，地区上牌量达到XXX辆，其中轿车达到XXX辆，不断增长的汽车保有量是维修企业生存发展的强大支撑。所以从2010年下半年在昆仑转盘处，在原有金田恒泰的基础上规划出一片专门用于汽车销售与维修于一体的汽车城，目前进驻的4S店有4家，正在施工的有2家，还有另外2家也要搬迁于此。这一举措将极大的方便了消费者，4S店按照各个品牌的标准进行规划、设计完工，极大的展示了各个品牌的优势，形成互相争奇斗艳的景象，这一切的背后都是社会对汽车的关注和需求，只有保有量的增加才能使4S店在竞争环境中生存，反之，只有4S店提供完善优质服务，精湛技术才能促使消费者信任品牌的力量，两者的结合如此密切，对于新生的汽车4S店来说，无疑是压力也是动力。第二、快速的4S汽车品牌店建立与汽车品牌厂商的人才竞争态势成恶化趋势。
溧阳地区已经建立起XX家汽车品牌店，这些品牌店的维系首先得益于专业人才队伍的加入，招聘人才分别从溧阳人事人才网、社会介绍、挖对方墙脚等多种方式进行，还有外聘专业人才。维系企业的发展离不开人才的发展，到目前为止，行管协会已经有备案的专业人才有XXX名，这与快速发展的4S店严重不匹配，更多的人才需要培养，而培养需要时间的考验和个人的禀赋，因此，对于快速成长的4S企业，无疑是最头疼的重要环节。人，是第一生产要素，缺乏专业的人才队伍是4S店第一必须考虑和估量的。而此次新建的奥迪4S店，分别从大众、福尔特、广本吸纳了多名经验丰富的汽车行业从业者，人才的流失已经让这些4S店陷入尴尬的局面，俨然成为财大气粗拥有知名度高的4S店的培训学校，而目前为止，对从业人员的约束几乎没有限制，在遵守劳动法的基础上，企业对于自身人员的流失可谓毫无办法，而形成的马太效用更加使各个品牌4S店压力具体。而消费者的最大感受是，购买此品牌的汽车，售后服务能否得到完善的保障，这是消费者最看重的，消费者所熟知的桑塔纳，虽然在市场上驰骋了30多年，但是零配件的低廉和几万技术人员的加入，使得对普桑的价值认同赞誉有加，因此，普桑是抓住了国人对汽车消费品的心理，这种方式让国人彻底改变了对汽车的认识，因此，售后服务是消费者必须考虑的 第三、技术的发展严重制约了维修企业的创新能力。
现在的汽车工业越来越人性化，越来越智能化，相应的对维修企业和维修人才提出更多的要求，而现在对电路的熟知和操控，尤其是新车型的电路运用和掌握，在地区的维修企业中，专业人才也是寥寥无几，维修过程中对照说明书，对电路的熟知仍旧与现实还有距离，而当今的汽车品牌对电路的改变更是无以复加，配置了更多的利于消费者的爱好和人性化设置，这些拥有技术含量的高科技产品，对于维修企业来说是一种考验，虽然汽车厂商针对各种车型配备了完善的电路系统说明书和指导手册，但是对于本身从业素质的维修人员来说，仍旧是老大难题，探索、摸索依然是进行。虽然无法限制人员跨入行业的门坎，但是出于对人员的培养和深造，行管部门必须会同各4S企业协调沟通，行管聘请专业人才，维修企业出钱，筛选各维修企业的机电人员进行培训，通过对基础知识和原理讲解，让企业人员结合实际情况进行理论和实践提升。行业主管部门可以和维修企业配合，结合本地区的人才进行评比活动，定期指定各车型，使专业人员能够熟知各车型的配置和优势，对故障排除的解决方法，只有这样，才能逐步促进整个行业从业人员素质的提升。
第四、重复建设使4S店更趋于残酷的竞争环境中。
就业灵活、自主创业的个体业主已经慢慢的蚕食属于4S的利润，并形成扩大趋势，到目前为止，地区共有大小涉及汽车维修的企业共有XXX家，维修网点已经覆盖全市各乡镇，形成了完善的轿车、大车维修体系，我们看到了维修企业的扩大和人员的壮大，但是价格欺诈、价格工时的不确定性，导致消费者对各车型的工时定价和维修费用的增加投诉不断，鉴于各4S店各自特殊情况，行管部门必须对各自的特殊性进行有效管理，各4S店对工时的定价除了报批备案外必须明确说明收费的项目和依据并挂墙接受监督和审查，让消费者彻底明白收费项目，明明白白消费，杜绝价格投诉和欺诈问题。同时对于乡镇的小作坊汽修店，必须予以严格的控制，同时对新开的汽车维修企业，必须实行门槛准入制度，符合国家关于机动车维修企业的条件，通过维持现有规模的基础上逐步壮大，通过稳步、有序的行业指导，促进行业发展。
第五、必须不断对品牌汽车的增值服务展开主动营销模式。
纵观本行业的企业发展过程中，对销量增长、售后服务提升已经是4S店生存的两大法宝，保险、装潢美容、洗车服务，各4S店已经做得很出色了，但是对于增值服务，二手车服务，租赁业务，还有待提高，更多的项目如生日提醒送花、节日寄贺卡、免费保养和维修打折，会员卡服务办理、维修积分送优惠活动，还是存在着一定的操作性难题，还停留在肤浅的认知层面上，需要4S店在工作中认真发现、开展、反馈。购车有豪礼赠送和国家减免税政策的引导下，刺激消费者购买汽车的热情，好礼价格的不公开性和产品内外价格悬殊的问题已经让消费者有被欺骗的情绪了，4S店送电脑、导航、相机，而这些产品标榜新款，但是质量实在不敢恭维，引起消费者投诉屡见报端。
第六、传媒的便捷促使主管部门和维修企业转变思路，提升用心服务理念。传媒带来的信息，更多的是需要主管部门想出对策进行化解，例如现在存在的快修企业名单，信誉企业，帮助维修企业建立快速的维修体系和申请手续，以及各种星级评定，主管部门通过报纸来评比本地的维修企业对于消费者的关注度和知名度，可以通过评定等级来宣传维修企业的竞争力，可以通过3.15活动，在市政府广场接受消费者的咨询，在电台中开辟专栏，专门解答本地区的对价格投诉，维修质量和销售方面的咨询，配合物价局、交通运输局等主管和涉及交通领域的部门，牵线搭桥，更多的服务和方便消费者，南京交通广播网101.1频道就实行的不错，我们相信，只要主管部门多想点子，维修企业密切配合，我们的地区维修企业一定能够健康快速的发展
