人文地理论文由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“关于人文地理的论文”。
《人文地理学》公选课
课程论文
论文题目：焦作和十堰的城市转型与思考姓名：刘蔚学号：311101010218专业班级：---------------------------论文成绩：评分人：郜智方
□95：语言表达流畅，格式完全符合规范要求；内容完整，层次结构安排科学，主要观点突出，逻辑关系清楚，有一定的个人见解；参考了丰富的文献资料，时效性较强；没有抄袭现象。□85：语言表达流畅，格式完全符合规范要求；内容较为完整，层次结构安排合理，主要观点突出，逻辑关系清楚，但缺乏个人见解；参考了较为丰富的文献资料，时效性较强；未发现抄袭现象。□75：语言表达一般，格式完全符合规范要求；内容基本完整，层次结构安排一般，主要观点集中有一定的逻辑性，但缺乏个人见解；参考了一定的文献资料，时效性一般；未见明显抄袭现象。□60：语言表达较差，格式符合规范要求；内容不够完整，层次结构安排存在一定问题，主要观点不够突出，逻辑性较差，没有个人见解；占有资料较少，时效性较差；有部分内容与他人成果雷同。□不及格：不予评论。
[摘要］ 河南省焦作市是一个典型的资源枯竭型城市成功实现转型的例子，她的发展也引起全国的思考。作为以前的煤炭城市，今天的焦作市以其丰富秀丽的旅游资源而吸引着世界各地的游客，不但打造了世界地质公园、焦作山水（云台山、神农山、青天河等）、太极拳三大具有国际影响力的主题品牌，成功创建了中国优秀旅游城市，树立了焦作崭新的对外形象。我是2011年从湖北十堰来到焦作上大学的，焦作的发展也引起了我对家乡发展的思考。十堰也有自己的三张名片，“武当山”、“丹江水”、“汽车城”。她的发展也经历了自己的痛苦和转型。两座城市有着她们的相同点和不同点，但是她们的转型发展之路将带给我们无穷的思考。
[关键词]焦作 十堰 转型 思考
一、焦作和十堰的地理对比
焦作市，北依太行与山西省接壤，东临新乡市，西临济源市,南临黄河与郑州、洛阳相望。焦作是一个区位优势非常明显的城市。它地处我国南北交汇点，东西结合部，又是新欧亚大陆桥在中国境内的中心地带，具有承东启西、沟南通北的枢纽地位。境内有焦枝、焦太、新焦、侯月四条铁路，河南省第一条城际铁路——郑焦铁路已经开工建设，预计2014年投入使用。拥有郑焦晋、新焦济、济洛、焦温等高速公路，地方高速公路与国家干线高速公路，交通四通八达。
十堰市，位于湖北省西北部，东经110°47′、北纬32°39′；属广义的秦岭巴山，亚热带季风气候。十堰城区1192平方公里，人口约54万。现辖2区5县1市，面积2.37万平方公里，人口约352万。境内苍山似海莽莽起伏，吞入云霄气势恢弘；汉江东奔水横贯，堵河北奔入汉江。东怀武当山，边界接襄阳；南靠神农架，边界接林区；西连巴山脉，边界接陕渝；北系秦岭脉，边界接豫陕。境内襄渝铁路运输通往全国各地，209、316国道纵横联接东西南北，高速公路直达武汉、西安，人来人往四面八方。在鄂豫陕渝接界区，十堰居中集汇辐射，南来北往东奔西走，交流周边互相受益。
二、焦作和十堰的转型发展对比
焦作市是依靠矿物资源而发展起来的城市，它拥有着得天独厚的自然资源。一是矿藏十分丰富，有矿产资源40多种，探明储量的有煤炭、石灰石、铝矾土、耐火粘土、硫铁矿等20多种。随着近几十年中国工业化的进程加快，焦作市的矿物资源已将近枯竭，因此，城市转型是焦作面临的最具有挑战性的问题。就这一点，焦作政府做得非常的好，他们将焦作规划成了一个典型的21世纪旅游城市，使焦作的这种现象让许多以矿业起家的城市争相效仿。所谓“焦作现象”是指河南焦作市以发展自然山水旅游，代替将要枯竭的煤炭资源开发，实现社会经济全面转型，并取得成功的现象。“焦作现象”对资源枯竭型城市的社会经济转型具有深刻的借鉴意义。通过强力实施旅游带动战略，焦作旅游业在短时间内实现了从无到有、从小到大、从弱到强的根本性变化，不但打造了世界地质公园、焦作山水（云台山、神农山、青天河等）、太极拳三大具有国际影响力的主题品牌，成功创建了中国优秀旅游城市，实现了城市转型，树立了焦作崭新的对外形象。
十堰因车而建、因车而兴，是驰名中外的“东风车”的故乡，是全国闻名的“汽车城”。拥有千亿元的制造业存量资产和年产80万辆汽车的生产能力。东风公司十堰基地现有各类专业厂28家，年产东风系列商用车40多万辆。十堰是全国唯一的汽车关键零部件产业基地，可生产100多种车型、1000多种总成、4000多种零部件，可为重、中、轻、轿、微、农及专用车生产系列化配套零件。中国（十堰）汽配城已经成为全国占地面积最大（400亩）、入驻汽配经销商最多（2000家）、实现销售收入最高（2008年突破100亿元）的汽配交易市场，是继北京、上海之后全国汽配市场第三大价格信息平台。十堰是“中国第一、世界第三”的商用车生产基地。但是在2003年9月，东风公司总部迁往武汉；2006年6月，东风有限也将总部迁至武汉。至此，东风两大总部均迁出了十堰。东风汽车的外迁，给了十堰沉重的一击。“废都”论也被人提出。有媒体在报道中这样描述当时东风总部搬迁后的十堰，“过去找个席位都难的酒店门前，车少人稀了；一直需求旺盛的楼盘交易，日渐冷落了；商场里，零售额箭头朝下，一些原本走俏的商品，忽然间无人问津了。”在此后很长一段时间里“废都”的阴霾一直笼罩着十堰人民，十堰的经济发展该何去何从。经过近几年的发展。“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。十堰是世界著名道教圣地武当山，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，中国第一世界前三的东风商用车公司总部所在地。十堰再次散发出无穷的魅力，十堰的旅游产业也逐渐成为全市主要的经济来源。
三、焦作和十堰转型发展带给我的思考
说到这里就不得不说太极了，焦作自称是太极故里，最开始让我还有点难以接受，因为从小只听过我们十堰的武当太极。后来慢慢了解，陈氏太极拳，原为陈家沟拳术，集长拳、炮拳及红拳之术，源自明末清初河南省温县陈家沟人陈王廷。武当太极，并非是指目前所见单纯的太极拳套路，而是由太极、两仪、无极，等不同层次的拳术、功法组合而成的一套由外至内，由动至静，从初级到高级，动静结合，内外兼修完整的太极体系。主要包含有太极拳、太极剑、两仪拳、无极功，据说是太极始祖张三丰所创。两个不同的城市有着相同的文化名片，虽然都叫太极，但是二者之间也有着巨大的区别。在以前关于太极发源地两座城市之间也有过争论。焦作已成功举办多次太极拳交流大赛，同样十堰也连续承办了两次世界传统武术节。依托太极这一载体，二者都打造了属于自己的品牌。
焦作市地处河南省的西北部，而十堰地处湖北省的西北部，二者都是自己省份的边缘城市，都起着贯穿南北的作用，焦作紧接着山西的晋城，十堰连着陕西的西安，二者在地理区位都有着自己的特色和优势。依靠着自己的资源，两座城市都走出了自己的特色之路。在经济全球化的今天，谁都无法小看外来投资的好处，因此不管是资源枯竭型城市还是“废都”，都需要依托自己的地理优势，利用自己的地理资源，走出一条属于自己特色发展道路。这样的转型发展对于城市来说无疑是好的，不管如何，能利用自己的地理区位优势进行转型发展自己让我们看到了在经济发展过程中的创新和灵活。
课程结语：人文地理这门课其实很有意思，他开阔了我的眼界，让我不仅仅是局限于自己的专业课程，让我对自己呆的地方有了更加详细的了解，也更加热爱自己的家乡了。课程的时间很短暂，学完这门课，我突然有种一种想多出去走走的想法，多出去看看，领略一下大山大水的情怀。读万卷书，行万里路，知识更多地是在实践中学到的。
