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关于地面交通标识施工应该注意的事项
一、思想认识。
外出施工是一项艰苦的工作，首先面临的问题是施工的困难度，在这其中便体现了一个团体的重要性。团体是一个能够同荣辱共患难的整体，要相互关心、相互理解，能各尽所能，发现疑难问题，就提出来相互讨论、互相研究，方能取长补短，解决问题。
二、施工中应该注意的一些问题。
（1）、停车位标线的施工。
1）、停车位标线表示车辆停放位置。
2）、可在停车场或路边空地，车行道边缘或道路中央位置设置。停车位标线应和停车场标志配合使用。
3）、停车位标线的颜色有很多种：
颜色为白色的泊位，表示此停车位为收费停车位，多位于人行道及退缩线上，适用于交投公司停车收费管理；颜色为黄色的泊位，表示此停车位为专属停车位，适用于承租的车位或有关单位申请设置的，供办公、方便群众车辆停放的车位；颜色为蓝色的泊位，表示此停车位为免费停车位，适用于政府部门办公场地周边规划的泊位。
一般在小区及园区内施工的停车位标线为白色。
4）、停车位标线可分为：
1、平行式——车辆平行于通道的方向停放。
2、垂直式——车辆垂直于通道的方向停放。
3、倾斜式——车辆与通道方向成30°—60°角停放。
4、这三种型式可根据车行道宽度、停放车辆种类、交通量等情况选择采用，特殊要求可以有特殊停车位标线型式。
无论的是在地面上的施工，还是在地下车库的施工，首先考虑的是车位线的长度和宽度，一般情况下，车位的规格：
1、城市停车场一般为小汽车停车位。
2、一般要求长5m，宽2.5m；
3、微型车位长4m，宽2.2m或视实际停车情况而定；
4、倾斜式停车位规格可以参照垂直式；
5、一般线宽150mm。
5）、注意事项：停车位标线的施工地点，现场一定要符合施工标准，地面无杂物，施工区域要清洁，不得有浮尘，附着力要强，方便停车位标线的施工。施工过程中，停车位标线要分布均匀，前后一致整齐有序，符合规范，有特殊障碍物，最好让开位置。在施工过程中无论遇到什么问题，最好直接跟现场负责人联系，解决后方可施工。
（2）、通车道中心黄色虚线的施工。
通车道中心的分道线一般为黄色的虚线或实线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线超车或向左转弯。
道路中心线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
1）、施工过程中首先要考虑是否符合施工条件，一般要求机动车辆行驶的道路宽度至少为5m，在十字路口、三岔路口和拐弯处，分割线要保留一定距离，不能超越路口前面，路口处要考虑是否有减速带，若有就要预留减速带的安装位置。
2）、道路分割线的尺寸要注意：一般规格为长1000mm至4000mm、宽150mm一段的黄线，间隔分布成为黄色虚线带，每段的长度可以一般视现场情况而定。
3）、注意事项：停车位标线的施工地点，现场一定要符合施工标准，地面无杂物，施工区域要清洁，不得有浮尘，附着力要强，方便道路分割线的施工。施工过程中，道路分割线要分布均匀，前后一致整齐有序，符合规范，有特殊障碍物，最好让开位置。在施工过程中无论遇到什么问题，最好直接跟现场负责人联系，解决后方可施工。
（3）、地面导向箭头的施工。
1）、地面上的导向箭头表示车辆应该行驶的方向。
2）、导向箭头主要用于交叉道口的导向车道内，出口匝道附近及对渠化交通的引导。
3）、向箭头的颜色为白色。
4）、一般导向箭头的起始长度为3000mm，基线宽度为150mm。计算行车车速≤40km/h的道路，导向箭头尺寸起始长度为3000mm；计算行车车速在60km/h~80km/h的道路导向箭头尺寸起始长度为6000mm；计算行车车速≥100km/h的道路导向箭头起始长度为9000mm。
5）、如需划合流车道箭头，可将直行的箭头向合流车道方向倾斜30°使用。如需向左转弯或向右转弯等，可将箭头根据标准适当调整。
6）、注意事项：箭头的施工一定要注意道路车辆的行驶方向和进出口位置；不能超越道路口及减速带的位置，双向车道箭头要前后对其，箭头边缘要均匀，具体数量可根据实际情况而定。
（4）、地面减速带的施工。
1)、减速带主要材质是橡胶，也有金属材质的。一般减速带是分为黑色段和黄色段间隔安装使用。
2）、安装位置：主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等地的出入口、上下坡的场所的地面上。
3）、安装方法：安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固的将其固定在地面上，稳定可靠不松动。或者采用金属钉，在安装孔中直接将金属钉砸入地面。
4）、注意事项：减速带一般放置在路口出口处向内一定的距离（根据现场情况而定），安装位置的地面要坚固可靠，减速带安装要垂直于道路方向，黑白相间有序，整个减速带左右各距道路边缘约500mm。安装线条一直整齐。
（5）、停车位挡车器的施工。
挡车器分为金属挡车器和橡胶挡车器等。
1）、金属挡车器是采用钢管喷塑工艺制成，抗压性能好，黑黄相间，颜色醒目明显并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点。可以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，是限定车辆装确停放位置的最佳设施。
1、金属挡车器的规格：一般为2000mm*Φ76mm，也有分为两段安装的（长度和橡胶挡车器相似）。
2、安装范围：金属挡车器的主要作用是挡住汽车前进或倒退、防止汽车撞到墙体，栏杆等地方，造成车子的损伤，车轮定位器主要用于地下停车库，停车广场,医院，学校等处。
3、安装方法：安装在停车位后方，距后面1.1m~1.2m处。安装时用膨胀螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓固定一边，确保各车位挡轮器在同意直线上。如停车位为草地时，则先做地基，才能固定挡车座。
4、注意事项：安装金属挡车器的地面一定要牢固坚硬可靠，一般金属挡车器安置于停车位后面左右居中，同一排挡车器要处于同一直线上，整齐统一，符合规范。
2）、橡胶挡车器是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，黑黄相间含反光材料符合国际标准，醒目明显并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点。可以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，是限定车辆装确停放位置的最佳设施。
1、橡胶挡车器的规格：一般为500mm*160mm*105mm和600mm*120mm*100mm等。
2、安装范围：橡胶挡车器的主要作用是挡住汽车前进或倒退，防止汽车撞到墙体，栏杆等地方，造成车子的损伤，橡胶挡车器主要用于地下停车库，停车广场，医院,学校等处。
3、安装方法：本产品安装固定在停车位后方，距前1.1m~1.2m米处。安装时用膨胀螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓固定一边，确保各车位挡轮器在同意直线上。如停车位为草地时，则先做地基，才能固定挡车座。
4、注意事项：安装橡胶挡车器的地面一定要牢固坚硬可靠，一般橡胶挡车器安置于停车位后面，两个挡车器间距约900mm，同一排挡车器要处于同一直线上，整齐统一，符合规范。
（6）、橡胶护角的施工。
橡胶护角（墙角保护器）用于警示司机及保护柱体和车辆。嵌于停车场隔墙及柱体边角。颜色为黄黑相间（其中黄色为反光膜）放置在地下停车场的方形立柱上，防止车辆拐弯时，和立柱摩擦或相撞，刮伤或碰伤车漆和立柱。抗压性好，较好的柔软度能有效的保护车辆，表面贴有黄色反光膜，警示性好。有直角90°橡胶护角的和圆柱橡胶护角的两种。
1）、直角橡胶护角：
1、橡胶护角的规格：600mm*80mm*10mm和800mm*100mm*10mm等。
2、安装范围：一般安装在立柱和墙体转角处的棱边上，防止刮伤车漆和立柱。
3、安装方法：用胶水或膨胀螺钉紧固在墙角上。2）、圆柱橡胶护角：
1、圆柱橡胶护角的规格：400mm*长度和600mm*长度，长度视圆柱的周长而定。
2、安装范围：一般安装在地下车库的圆形立柱上，防止刮伤车漆和立柱。
3、安装方法：用胶水或膨胀螺钉安装在圆柱立柱上面。
3）、注意事项：安装墙角及立柱的表面要坚固，无额外突出障碍物，护角高度要均匀一致，特殊情况视现场情况而定。
（7）、道路轮廓标的施工。
道路轮廓标是沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施，轮廓标的种类很多，小区及园区内一般通常安装在地下车
库出入口处，一般常用的轮廓标是立柱式，由逆反射体和柱体组成。
1）、轮廓标的规格：180mm*40mm，形状为圆角的三角形断面。
2）、安装范围：波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上，多是用于地下车库出入口墙体侧面上。
3）、安装方法：膨胀螺钉紧固。安装时反射面与道路方向垂直。
4）、注意事项：安装时墙体坚固，无额外突出障碍物，间隔均匀，高度一致，反射面朝向一致。
